آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۹۴۳۰
۰۹:۴۵
۱۳۹۴/۱۲/۰۷

حمایت خودروسازان از انگلیس

پدال نیوز: خودروسازان بین المللی موافق موضع دیوید کامرون، نخست وزیر انگلیس برای ادامه عضویت این کشور در اتحادیه اروپا هستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، کارلوس گون، مدیرعامل نیسان موتور درباره طرح خروج انگلیس از اتحادیه اروپا که به "برکسیت" معروف شده است اظهار کرد: به عنوان یک شرکت ترجیح ما این است که انگلیس در اروپا بماند زیرا از نظر مشاغل، تجارت و هزینه‌ها برای ما به صرفه خواهد بود. وی در ادامه افزود از نظر این شرکت ثبات بسیار مثبت‌تر از شرایط نامعلوم آتی است.
 
در این بین بودو اوبر، مدیرمالی شرکت دایملر به خبرنگاران در نیویورک گفت: من طرفدار ایده آل اروپایی هستم و این ایده آل هر چه بزرگتر باشد بهتر است.
 
مخالفت مدیران صنعت خودرو با طرح خروج انگلیس از اتحادیه اروپا با حمایت مدیران 36 شرکت از 100 شرکت بزرگ انگلیسی از مواضع کامرون همزمان شد. نخست وزیر انگلیس حمایت از اقتصاد را یکی از دلایلی ضرورت ماندن در اتحادیه اروپا عنوان کرده است.
 
خودروسازان خارجی در بحث برکسیت منافع دارند زیرا این کشور به بازار واحد 28 کشور عضو این بلوک دسترسی دارد که بسیاری از خودروسازان در آنجا کارخانه دارند.
 
کامرون در یک سخنرانی اظهار کرد به دلیل موفقیت بزرگ نیسان در حال حاضر خودروهایی که در شمال انگلیس تولید می‌شوند بیشتر از کل تولید خودروی ایتالیاست.
 
نیسان در انگلیس برای 8000 نفر اشتغال مستقیم و برای 32 هزار نفر بواسطه نمایندگیهای فروش و زنجیره تامین اشتغال غیرمستقیم ایجاد کرده است. این خودروساز ژاپنی سال گذشته 475 هزار خودرو در انگلیس تولید کرد که 80 درصد آنها صادر شدند.
 
اظهارات مدیران نیسان و دایملر در حمایت از ادامه عضویت انگلیس در اتحادیه اروپا یک روز پس از اظهارات مارک فیلدز، مدیرعامل فورد موتور مطرح شد. فیلدر به تلویزیون بلومبرگ گفت: برای این خودروساز آمریکایی ماندن انگلیس در اتحادیه اروپا اهمیت زیادی دارد.
 
مردم انگلیس 23 ژوئن برای تصمیم گیری درباره آینده این کشور در اتحادیه اروپا به پای صندوقهای رای خواهند رفت.
 
منبع: ایسنا
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
آئودی E5 اسپرت‌بک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازل‌ترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودرو‌های مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی خودرو‌های داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی‌ کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین