کوچ خودروسازان به مکزیک
پدال نیوز: شرکتهای خودروسازی فورد و جنرال موتورز تصمیم دارند تا سال 2018 تولیدات خود را در کشور مکزیک دو برابر کنند. گفته شده است که پایین بودن دستمزد و هزینههای تولید و همچنین نرخ کم تعرفههای گمرکی دلیل این کار بوده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، خودروسازان آئودی، مرسدس، نیسان، کیا، بیامو، فورد، هوندا، جنرال موتورز و. . . همگی از جمله شرکتهایی هستند که به تازگی خبر بازگشایی کارخانههای خود را در مکزیک اعلام کردهاند.
جنرال موتورز به دنبال دو برابر کردن تولیدات خود با سرمایهگذاری 5 میلیارد دلاری در دو سال آتی است. فورد نیز حضور خود را در بازار این کشور گسترش داد و از افتتاح کارخانه جدید دیگر خود در شهر سن لوئیس پتوسی خبر داد. به گفته والاستریت ژورنال، این شرکت تولیدات خود را از 500هزار به یک میلیون دستگاه در سال خواهد رسانید؛ خبری که فورد همچنان از رد یا تایید آن سخنی به میان نیاورده است.
به نقل از کارشناسان، در حال حاضر مکزیک هیچ مشابهی در جهان ندارد. هزینه کم نیروی کار، مکانی ایدهآل در خصوص پایین بودن عوارض گمرکی و بسیاری مزایای دیگر، همگی دلایلی بر این مدعاست. این کشور رتبه هفتم در فهرست بزرگترین تولیدکنندگان اتومبیل در جهان را دارا است و احتمالا بهزودی رتبه ششم را نیز از کره جنوبی بگیرد.
با همه این اوصاف، مکزیک کشور جدیدی در این زمینه به حساب نمیآید اما تمایلات در 10 سال اخیر رشد قابل توجهی داشته است. خاویر موسکه، از کارشناسان BCG (شرکت مشاور مدیریت آمریکا)، میگوید: «ما دیگر منتظر افزایش فروش در بازارهای آمریکا نخواهیم ماند. ما شانس بیشتری مخصوصا برای وسایل نقلیه کوچکتر در کشورهای دیگر داریم.» گفته شده است تولید یک خودرو در مکزیک با احتساب تمامی هزینهها بین 200 تا 500 دلار در مقایسه با آمریکا صرفه جویی به همراه دارد.
منبع: فرصت امروز
جنرال موتورز به دنبال دو برابر کردن تولیدات خود با سرمایهگذاری 5 میلیارد دلاری در دو سال آتی است. فورد نیز حضور خود را در بازار این کشور گسترش داد و از افتتاح کارخانه جدید دیگر خود در شهر سن لوئیس پتوسی خبر داد. به گفته والاستریت ژورنال، این شرکت تولیدات خود را از 500هزار به یک میلیون دستگاه در سال خواهد رسانید؛ خبری که فورد همچنان از رد یا تایید آن سخنی به میان نیاورده است.
به نقل از کارشناسان، در حال حاضر مکزیک هیچ مشابهی در جهان ندارد. هزینه کم نیروی کار، مکانی ایدهآل در خصوص پایین بودن عوارض گمرکی و بسیاری مزایای دیگر، همگی دلایلی بر این مدعاست. این کشور رتبه هفتم در فهرست بزرگترین تولیدکنندگان اتومبیل در جهان را دارا است و احتمالا بهزودی رتبه ششم را نیز از کره جنوبی بگیرد.
با همه این اوصاف، مکزیک کشور جدیدی در این زمینه به حساب نمیآید اما تمایلات در 10 سال اخیر رشد قابل توجهی داشته است. خاویر موسکه، از کارشناسان BCG (شرکت مشاور مدیریت آمریکا)، میگوید: «ما دیگر منتظر افزایش فروش در بازارهای آمریکا نخواهیم ماند. ما شانس بیشتری مخصوصا برای وسایل نقلیه کوچکتر در کشورهای دیگر داریم.» گفته شده است تولید یک خودرو در مکزیک با احتساب تمامی هزینهها بین 200 تا 500 دلار در مقایسه با آمریکا صرفه جویی به همراه دارد.
منبع: فرصت امروز
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
"کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود "کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر