آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۹۲۶۳
۰۹:۴۷
۱۳۹۴/۱۲/۰۵

ایران خودرو به منابع دولتی بسنده نکرده است

پدال نیوز: ایران خودرو برای پرداخت بدهی خود به قطعه سازان به کمک دولت بسنده نکرده و با منابع دیگری که داشته پرداخت های خود را به صورت کاملا منظم و به موقع انجام داده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا،ایران خودرو برای پرداخت بدهی خود به قطعه سازان به کمک دولت بسنده نکرده و با منابع دیگری که داشته پرداخت های خود را به صورت کاملا منظم و به موقع انجام داده است.
مدیرعامل شرکت آذین تنه از سازندگان ایران خودرو ضمن بیان این مطلب گفت:‌ با پرداخت های منظمی که ایران خودرو دارد ما دیگر دغدغه مالی پایان سال را نداریم.
 
محمد ترجمان حضور خودروسازان جهانی در بازار ایران را زمینه ساز رشد قطعه سازی دانست و گفت: استفاده از دانش روز همیشه موجب تعالی و رشد می شود و قطعا حضور برندهای معتبر به رشد و اعتلای قطعه سازان و بازگشت آنان به چرخه تولیدات جهانی خواهد انجامید.
 
وی اظهار کرد: شرکت آذین تنه تحت لیسانس شرکت بوش فعالیت کرده و زمینه همکاری با شرکت پژو را داشته است، بنابراین آمادگی همکاری مجدد و تولیدات مشترک با قطعه سازان پژو را دارد.
 
ترجمان با بیان اینکه در شرایط فعلی بازار پویا و رقابتی خواهد شد، افزود: حیات ما قطعه سازان به تولید است و با مشتریان جدیدی که پیدا کرده ایم امید ما برای تولید و بقا بیشتر شده است.
 
وی در ادامه به برگزاری همایش بین المللی خودرو اشاره کرد و گفت: نشست هایی را برای مذاکره با قطعه سازان خارجی در طول این همایش برنامه ریزی کرده ایم که در مسیر رشد و فن آوری قطعه سازی کشور خواهد بود.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه