آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۹۲۶۳
۰۹:۴۷
۱۳۹۴/۱۲/۰۵

ایران خودرو به منابع دولتی بسنده نکرده است

پدال نیوز: ایران خودرو برای پرداخت بدهی خود به قطعه سازان به کمک دولت بسنده نکرده و با منابع دیگری که داشته پرداخت های خود را به صورت کاملا منظم و به موقع انجام داده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا،ایران خودرو برای پرداخت بدهی خود به قطعه سازان به کمک دولت بسنده نکرده و با منابع دیگری که داشته پرداخت های خود را به صورت کاملا منظم و به موقع انجام داده است.
مدیرعامل شرکت آذین تنه از سازندگان ایران خودرو ضمن بیان این مطلب گفت:‌ با پرداخت های منظمی که ایران خودرو دارد ما دیگر دغدغه مالی پایان سال را نداریم.
 
محمد ترجمان حضور خودروسازان جهانی در بازار ایران را زمینه ساز رشد قطعه سازی دانست و گفت: استفاده از دانش روز همیشه موجب تعالی و رشد می شود و قطعا حضور برندهای معتبر به رشد و اعتلای قطعه سازان و بازگشت آنان به چرخه تولیدات جهانی خواهد انجامید.
 
وی اظهار کرد: شرکت آذین تنه تحت لیسانس شرکت بوش فعالیت کرده و زمینه همکاری با شرکت پژو را داشته است، بنابراین آمادگی همکاری مجدد و تولیدات مشترک با قطعه سازان پژو را دارد.
 
ترجمان با بیان اینکه در شرایط فعلی بازار پویا و رقابتی خواهد شد، افزود: حیات ما قطعه سازان به تولید است و با مشتریان جدیدی که پیدا کرده ایم امید ما برای تولید و بقا بیشتر شده است.
 
وی در ادامه به برگزاری همایش بین المللی خودرو اشاره کرد و گفت: نشست هایی را برای مذاکره با قطعه سازان خارجی در طول این همایش برنامه ریزی کرده ایم که در مسیر رشد و فن آوری قطعه سازی کشور خواهد بود.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰‌میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا در‌برابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشن‌بازی در واردات خودرو انتظار برای قیمت‌های جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیت‌های خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها