نوسازی تاکسی ها با خودروهای داخلی و خارجی
پدال نیوز: معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران از آغاز فرآیند نوسازی ناوگان تاکسیرانی پایتخت همزمان با آغاز سال نو خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سید جعفر تشکری هاشمی گفت: در نوسازی تاکسی های تهران، هم از خودروهای داخلی همچون پژو و سمند استفاده می شود و هم، پیشرفته ترین خودروهای هیبریدی خارجی با استاندارد یورو 5، مورد استفاده قرار خواهد گرفت.
وی افزود: خودروهایی که وارد ناوگان تاکسیرانی پایتخت خواهند شد، به دو بخش تقسیم می شوند که بخش اول، به کارگیری تاکسی های سمند و پژو به جای ناوگان فرسوده موجود است که در قالب طرح جایگزینی تاکسی های فرسوده، نسبت به تعویض آن ها اقدام می شود.
وی با اشاره به این که مالکان تاکسی های فرسوده، عموما از توان مالی کافی برخوردار نیستند، اظهار کرد: به همین دلیل، تاکسی های سمند و پژو جایگزین ناوگان فرسوده موجود که بخش قابل توجهی از آن را تاکسی های پیکان تشکیل می دهند و عموما تحت عنوان تاکسی خطی در خطوط تاکسیرانی مشغول به کار هستند، خواهند شد.
تشکری هاشمی، با بیان این که بخش دوم، به کارگیری خودروهای پیشرفته با بالاترین استانداردهاست، تصریح کرد: این تاکسی ها، عموما در قالب شرکت های خصوصی تاکسیرانی که از توان مالی مناسبی برخوردار هستند و در جهت ارائه خدمات تلفنی و سرویس های در تا در و همچنین جا به جایی مسافران از مبادی فرودگاهی، مورد استفاده قرار خواهند گرفت.
معاون شهردار تهران در پایان با تأکید بر این که در برنامه 5 ساله دوم شهرداری تهران، تأکید شده که تاکسی های هیبریدی و برقی جایگزین تاکسی های موجود شوند، خاطرنشان کرد: جایگزینی تاکسی های آلاینده و فرسوده با تاکسی های استاندارد و به ویژه خودروهای هیبریدی، باعث کاهش انواع آلاینده ها، رضایت تاکسیرانان و مسافران و صرفه جویی در مصرف سوخت می شود.
وی افزود: خودروهایی که وارد ناوگان تاکسیرانی پایتخت خواهند شد، به دو بخش تقسیم می شوند که بخش اول، به کارگیری تاکسی های سمند و پژو به جای ناوگان فرسوده موجود است که در قالب طرح جایگزینی تاکسی های فرسوده، نسبت به تعویض آن ها اقدام می شود.
وی با اشاره به این که مالکان تاکسی های فرسوده، عموما از توان مالی کافی برخوردار نیستند، اظهار کرد: به همین دلیل، تاکسی های سمند و پژو جایگزین ناوگان فرسوده موجود که بخش قابل توجهی از آن را تاکسی های پیکان تشکیل می دهند و عموما تحت عنوان تاکسی خطی در خطوط تاکسیرانی مشغول به کار هستند، خواهند شد.
تشکری هاشمی، با بیان این که بخش دوم، به کارگیری خودروهای پیشرفته با بالاترین استانداردهاست، تصریح کرد: این تاکسی ها، عموما در قالب شرکت های خصوصی تاکسیرانی که از توان مالی مناسبی برخوردار هستند و در جهت ارائه خدمات تلفنی و سرویس های در تا در و همچنین جا به جایی مسافران از مبادی فرودگاهی، مورد استفاده قرار خواهند گرفت.
معاون شهردار تهران در پایان با تأکید بر این که در برنامه 5 ساله دوم شهرداری تهران، تأکید شده که تاکسی های هیبریدی و برقی جایگزین تاکسی های موجود شوند، خاطرنشان کرد: جایگزینی تاکسی های آلاینده و فرسوده با تاکسی های استاندارد و به ویژه خودروهای هیبریدی، باعث کاهش انواع آلاینده ها، رضایت تاکسیرانان و مسافران و صرفه جویی در مصرف سوخت می شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دو شرط وزات صمت برای فروش خودرو وارداتی رانت زدایی از صنعت خودرو روایت سازمان حمایت از سازوکار قیمت گذاری خودرو آغاز فرایند عرضه خودروهای وارداتی با افتتاح حساب وکالتی عوارض تبدیل به پلاک ملی خودروهای مناطق آزاد مشخص شد کیا سورنتو ۲۰۲۶ و کیا K4، ۲۰۲۶ معرفی شد +تصاویر خودرو از دلار جا ماند افزایش قیمت ایران خودرو با تایید مراجع ذیصلاح تعیین تکلیف ۶۰ شرکت تابعه سایپا پایان ارزپاشی برای مونتاژکاران؟ دلایل حمله به خصوصی سازی خودرو ضربه چین و جنگ به BMW استقبال انجمن خودروسازان آلمان از توافق تجاری اروپا و آمریکا جبههگیری سوئد در مقابل فناوری خودران تسلا دور باطل قیمت گذاری خودرو رشد تولید خودروهای تجاری اجرای فاز نخست استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو ترخیص ۱۵ هزار خودرو تا پایان خرداد ۳۳ هزار خودروی فرسوده از رده خارج میشوند تحویل خودروهای ناقص سایپا طی ۲ ماه بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها