لزوم ارائه وام کم بهره به خودروهای فرسوده
پدال نیوز: عضو کمیسیون عمران مجلس بر ضرورت ارائه وام کم بهره بانکی به صاحبان خودروهای فرسوده تاکید کرد وگفت: معضل خودروهای فرسوده با شعار و بدون اختصاص اعتبار لازم حل نمی شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خانه ملت، علی نعمت چهاردولیبا تاکید بر تداوم سیاست خروج خودروهای فرسوده از چرخه تردد شهری، افزود: راهکار برون رفت از معضل آلودگی هوای پایتخت از رده خارج کردن خودروهای فرسوده است.
نماینده مردم ملایر در مجلس شورای اسلامی، با بیان اینکه شرایط از رده خارج کردن ناوگان فرسوده باید تسهیل شود، گفت: متاسفانه شرایط جایگزینی به حدی برای صاحبان ناوگان فرسوده مشکل است که افراد محدودی امکان تعویض خودروی فرسوده خود را دارند.
وی ساماندهی حمل ونقل عمومی را امری ضروری خواند وتاکید کرد: دولت باید در راستای از رده خارج کردن خودروهای فرسوده شرایط صاحبان آنها را نیز درنظر بگیرد، نباید این نکته فراموش شود که در صورت از رده خارج کردن اتوبوس و تاکسیهای فرسوده باید تسهیلات مناسبی در اختیار صاحبان آنها برای جایگزینی قرار داده شود.
چهاردولی برضرورت خروج مینیبوس و اتوبوسهای فرسوده از چرخه حمل ونقل عمومی کلانشهر تهران، گفت: برای برونرفت از بنبست آلودگی هوای پایتخت ضروری است خودروهای فرسوده هرچه سریعتر از رده خارج شوند.
عضو کمیسیون عمران در مجلس نهم، خروج خودروهای فرسوده را در کلانشهر تهران در بهبود سلامت شهروندان حائز اهمیت خواند وگفت: بدون اختصاص اعتبار و با شعار، معضل خودروهای فرسوده حل نمیشود و حتما باید در این خصوص هزینه کرد.
نماینده مردم ملایر در مجلس نهم، ادامه داد: شرایط سخت دولت برای جایگزینی خودروهای فرسوده باعث شده استقبالی از سوی صاحبان این خودروها صورت نگیرد در حالی که استقبال از این مهم زمانی صورت می گیرد که دولت تسهیلات مناسب با سودکم و بلند مدت در اختیار صاحبان خودروهای فرسوده قرار دهد.
این نماینده مردم در مجلس نهم، با تاکید بر اینکه دولت باید در موضوع خودروهای فرسوده به صورت جدی ورود کند، تصریح کرد: به طور یقین باید حمایتها از صاحبان ناوگان فرسوده افزایش یابد؛ بهتر است دولت سهمی در بودجه برای از رده خارج کردن ناوگان حمل و نقل عمومی فرسوده، دودزا و آلوده کننده در نظر بگیرد.
چهاردولی درخصوص بدهی دولت به شهرداری، گفت: به طور حتم دولت در صورت در اختیار داشتن منابع باید طلب شهرداری را پرداخت کند، ولی در شرایط فعلی که امکان پرداخت بدهی شهرداری وجود ندارد حتی اگر لازم باشد شهرداری باید از مسائل جانبی مانند رنگ آمیزی و گلکاری فضاها خودداری کند تا شرایط از رده خارج کردن خودروها تسهیل شود.
عضو کمیسیون عمران در مجلس نهم، با بیان اینکه از رده خارج کردن خودروهای فرسوده در پایتخت یک الویت است، تصریح کرد: برای از رده خارج کردن خودروهای فرسوده باید فکر اساسی کرد.
وی با یادآوری طرح جایگزینی تاکسیهای فرسوده در کشور، گفت: متاسفانه در این طرح به شرایط اقتصادی صاحبان تاکسیها بی توجهی شده و دولت با بستن قرارداد با ایران خودرو خودروهایی را جایگزین کرده که افراد از پس پرداخت هزینه های آن بر نمی آیند؛ درحالی که در جایگزینی خودروهای فرسوده نباید شرایط اقتصادی کلانشهرها را با شهرهای کوچک مقایسه کرد؛ اکثر صاحبان تاکسی ها در شهرهای کوچک به خاطر مشکلات اقتصادی و کمبود درآمد نمی تواند قسط تاکسی جدید خود را بپردازند.
چهاردولی ادامه داد: مشکلات نقدینگی، تسهیلات اندک بانکی باعث شده که صاحبان تاکسی های فرسوده در شهرهای کوچک رغبتی به از رده خارج کردن خودروی فرسوده خود نداشته باشند این در حالی است که دولت بدون توجه به شرایط همان میزان اقساطی که به کلانشهرها اختصاص داده را برای شهرهای کوچک در نظر گرفته است.
نماینده مردم ملایر در مجلس شورای اسلامی، با بیان اینکه ارائه وام با سود بالا به صاحبان تاکسی ها دردی را دوا نمیکند، گفت: بهتر است دولت به فکر ارائه وام با بهره پایین باشد؛ ارائه وام به تاکسیداران باید متناسب با موقعیت و شرایط اقتصادی شهرهای کشور باشد.
عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی، بر ضرورت از رده خارج کردن ناوگان فرسوده حمل ونقل عمومی تاکید کرد و افزود: طبق اصل اقتصاد مقاومتی دولت باید موضوعات غیرضروری را حذف و به موضوعات ضروری بپردازد.
نماینده مردم ملایر در مجلس شورای اسلامی، با بیان اینکه شرایط از رده خارج کردن ناوگان فرسوده باید تسهیل شود، گفت: متاسفانه شرایط جایگزینی به حدی برای صاحبان ناوگان فرسوده مشکل است که افراد محدودی امکان تعویض خودروی فرسوده خود را دارند.
وی ساماندهی حمل ونقل عمومی را امری ضروری خواند وتاکید کرد: دولت باید در راستای از رده خارج کردن خودروهای فرسوده شرایط صاحبان آنها را نیز درنظر بگیرد، نباید این نکته فراموش شود که در صورت از رده خارج کردن اتوبوس و تاکسیهای فرسوده باید تسهیلات مناسبی در اختیار صاحبان آنها برای جایگزینی قرار داده شود.
چهاردولی برضرورت خروج مینیبوس و اتوبوسهای فرسوده از چرخه حمل ونقل عمومی کلانشهر تهران، گفت: برای برونرفت از بنبست آلودگی هوای پایتخت ضروری است خودروهای فرسوده هرچه سریعتر از رده خارج شوند.
عضو کمیسیون عمران در مجلس نهم، خروج خودروهای فرسوده را در کلانشهر تهران در بهبود سلامت شهروندان حائز اهمیت خواند وگفت: بدون اختصاص اعتبار و با شعار، معضل خودروهای فرسوده حل نمیشود و حتما باید در این خصوص هزینه کرد.
نماینده مردم ملایر در مجلس نهم، ادامه داد: شرایط سخت دولت برای جایگزینی خودروهای فرسوده باعث شده استقبالی از سوی صاحبان این خودروها صورت نگیرد در حالی که استقبال از این مهم زمانی صورت می گیرد که دولت تسهیلات مناسب با سودکم و بلند مدت در اختیار صاحبان خودروهای فرسوده قرار دهد.
این نماینده مردم در مجلس نهم، با تاکید بر اینکه دولت باید در موضوع خودروهای فرسوده به صورت جدی ورود کند، تصریح کرد: به طور یقین باید حمایتها از صاحبان ناوگان فرسوده افزایش یابد؛ بهتر است دولت سهمی در بودجه برای از رده خارج کردن ناوگان حمل و نقل عمومی فرسوده، دودزا و آلوده کننده در نظر بگیرد.
چهاردولی درخصوص بدهی دولت به شهرداری، گفت: به طور حتم دولت در صورت در اختیار داشتن منابع باید طلب شهرداری را پرداخت کند، ولی در شرایط فعلی که امکان پرداخت بدهی شهرداری وجود ندارد حتی اگر لازم باشد شهرداری باید از مسائل جانبی مانند رنگ آمیزی و گلکاری فضاها خودداری کند تا شرایط از رده خارج کردن خودروها تسهیل شود.
عضو کمیسیون عمران در مجلس نهم، با بیان اینکه از رده خارج کردن خودروهای فرسوده در پایتخت یک الویت است، تصریح کرد: برای از رده خارج کردن خودروهای فرسوده باید فکر اساسی کرد.
وی با یادآوری طرح جایگزینی تاکسیهای فرسوده در کشور، گفت: متاسفانه در این طرح به شرایط اقتصادی صاحبان تاکسیها بی توجهی شده و دولت با بستن قرارداد با ایران خودرو خودروهایی را جایگزین کرده که افراد از پس پرداخت هزینه های آن بر نمی آیند؛ درحالی که در جایگزینی خودروهای فرسوده نباید شرایط اقتصادی کلانشهرها را با شهرهای کوچک مقایسه کرد؛ اکثر صاحبان تاکسی ها در شهرهای کوچک به خاطر مشکلات اقتصادی و کمبود درآمد نمی تواند قسط تاکسی جدید خود را بپردازند.
چهاردولی ادامه داد: مشکلات نقدینگی، تسهیلات اندک بانکی باعث شده که صاحبان تاکسی های فرسوده در شهرهای کوچک رغبتی به از رده خارج کردن خودروی فرسوده خود نداشته باشند این در حالی است که دولت بدون توجه به شرایط همان میزان اقساطی که به کلانشهرها اختصاص داده را برای شهرهای کوچک در نظر گرفته است.
نماینده مردم ملایر در مجلس شورای اسلامی، با بیان اینکه ارائه وام با سود بالا به صاحبان تاکسی ها دردی را دوا نمیکند، گفت: بهتر است دولت به فکر ارائه وام با بهره پایین باشد؛ ارائه وام به تاکسیداران باید متناسب با موقعیت و شرایط اقتصادی شهرهای کشور باشد.
عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی، بر ضرورت از رده خارج کردن ناوگان فرسوده حمل ونقل عمومی تاکید کرد و افزود: طبق اصل اقتصاد مقاومتی دولت باید موضوعات غیرضروری را حذف و به موضوعات ضروری بپردازد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!