تا سال ۲۰۱۹ انجام میشود
عرضه مدلهای جدید شاسی بلند آئودی
پدال نیوز: آئودی فروش شاسی بلند پرچمدار Q۸ را در سال ۲۰۱۹ آغاز میکند و یک شاسی بلند برقی در سال ۲۰۱۸ عرضه خواهد کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، این شرکت همچنین سال آینده کراس اوور Q1 را که یک مدل ساب کامپکت ارزان قیمت است، عرضه خواهد کرد.
آئودی در بیانیه ای اعلام کرد Q1، Q8 و شاسی بلند برقی بنای محکمی را برای مسیر رشد این شرکت فراهم خواهند کرد.
این خودروساز آلمانی با هدف سبقت گرفتن از ب ام و به عنوان بزرگترین خودروساز لوکس جهان از نظر میزان فروش خودرو، قصد دارد تعداد مدلهایش را از 52 به 60 مدل تا سال 2020 افزایش دهد.
آئودی تا سال 2019 برای افزودن مدلهای جدید و توسعه شبکه تولیدش، 24 میلیارد یورو (27 میلیارد دلار) سرمایه گذاری میکند.
این برند امسال مدلهای جدید شاسی بلند Q7 و خودروی اسپورت دو صندلی TT را معرفی میکند.
هدف از عرضه Q8 جدید و شاسی بلند برقی، بالا بردن جذابیت این خودروساز در بازارهایی مانند آمریکا و چین است که فاصله اش با برند ب ام و در حال کم شدن است. آئودی همچنین تلاش میکند جلوتر از مرسدس بنز بماند که در حال حاضر سومین خودروساز لوکس پرفروش است اما با سرعت زیادی در حال رشد بوده و همانند آئودی رسیدن به عنوان خودروساز لوکس برتر را هدف گرفته است.
شاسی بلند کاملا برقی نخستین حضور آئودی در بازار خودروهای برقی خواهد بود که با امکان طی مسافت 500 کیلومتر با یک شارژ کامل ،کراس اوور "مادل ایکس" تسلا را به چالش میکشد.
منابع آگاه در این شرکت اظهار کرده اند که شاسی بلند برقی بر مبنای Q5 جدید خواهد بود.
آئودی در آوریل از برند ب ام و پرفروشتر شد و جلوتر از مرسدس بنز دایملر قرار گرفت. آئودی برای افزودن مدلهای کراس اوور، فرصت چندانی برای از دست دادن ندارد زیرا در حال حاضر ب ام و مدلهای شاسی بلند خود را با عرضه مدلهایی به سبک کوپه مانند X6 و X4 کامل کرده است. مرسدس بنز هم با GLE کوپه را عرضه کرده است.
آئودی در کنار رقیبان آلمانی خود، زمانی که شاسی بلند جدید خود را روانه بازار فروش خواهد کرد، با رقابت بیشتری روبرو میشود.
بنتلی اواخر امسال شاسی بلند بنتایگا را عرضه خواهد کرد که مدعی است لوکسترین و گرانترین شاسی بلند جهان است. برند مازراتی هم آماده معرفی لوانته میشود و جگوار فروش نخستین کراس اوور خود به نام F-Pace را در سال 2016 آغاز میکند.
آئودی در بیانیه ای اعلام کرد Q1، Q8 و شاسی بلند برقی بنای محکمی را برای مسیر رشد این شرکت فراهم خواهند کرد.
این خودروساز آلمانی با هدف سبقت گرفتن از ب ام و به عنوان بزرگترین خودروساز لوکس جهان از نظر میزان فروش خودرو، قصد دارد تعداد مدلهایش را از 52 به 60 مدل تا سال 2020 افزایش دهد.
آئودی تا سال 2019 برای افزودن مدلهای جدید و توسعه شبکه تولیدش، 24 میلیارد یورو (27 میلیارد دلار) سرمایه گذاری میکند.
این برند امسال مدلهای جدید شاسی بلند Q7 و خودروی اسپورت دو صندلی TT را معرفی میکند.
هدف از عرضه Q8 جدید و شاسی بلند برقی، بالا بردن جذابیت این خودروساز در بازارهایی مانند آمریکا و چین است که فاصله اش با برند ب ام و در حال کم شدن است. آئودی همچنین تلاش میکند جلوتر از مرسدس بنز بماند که در حال حاضر سومین خودروساز لوکس پرفروش است اما با سرعت زیادی در حال رشد بوده و همانند آئودی رسیدن به عنوان خودروساز لوکس برتر را هدف گرفته است.
شاسی بلند کاملا برقی نخستین حضور آئودی در بازار خودروهای برقی خواهد بود که با امکان طی مسافت 500 کیلومتر با یک شارژ کامل ،کراس اوور "مادل ایکس" تسلا را به چالش میکشد.
منابع آگاه در این شرکت اظهار کرده اند که شاسی بلند برقی بر مبنای Q5 جدید خواهد بود.
آئودی در آوریل از برند ب ام و پرفروشتر شد و جلوتر از مرسدس بنز دایملر قرار گرفت. آئودی برای افزودن مدلهای کراس اوور، فرصت چندانی برای از دست دادن ندارد زیرا در حال حاضر ب ام و مدلهای شاسی بلند خود را با عرضه مدلهایی به سبک کوپه مانند X6 و X4 کامل کرده است. مرسدس بنز هم با GLE کوپه را عرضه کرده است.
آئودی در کنار رقیبان آلمانی خود، زمانی که شاسی بلند جدید خود را روانه بازار فروش خواهد کرد، با رقابت بیشتری روبرو میشود.
بنتلی اواخر امسال شاسی بلند بنتایگا را عرضه خواهد کرد که مدعی است لوکسترین و گرانترین شاسی بلند جهان است. برند مازراتی هم آماده معرفی لوانته میشود و جگوار فروش نخستین کراس اوور خود به نام F-Pace را در سال 2016 آغاز میکند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
دستور رئیس جمهور برای خودروسازان سودآوری بی ام و کاهش یافت پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود