چالش فولکس واگن در ایران
پدال نیوز: شاید توقع میرفت که هیاتمدیره شرکت فولکسواگن به جای دیدار با وزیر راه و شهرسازی، وزیر صنعت و معدن و تجارت را ملاقات میکردند تا بلکه زمینه همکاری این شرکت آلمانی با صنعت خودرو کشور فراهم میشد، اما هیاتمدیره این شرکت در اتاق عباس آخوندی حضور یافت و در نهایت وی به تشریح مزایای بازار خودرو ایران پرداخت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد، شاید توقع میرفت که هیاتمدیره شرکت فولکسواگن به جای دیدار با وزیر راه و شهرسازی، وزیر صنعت و معدن و تجارت را ملاقات میکردند تا بلکه زمینه همکاری این شرکت آلمانی با صنعت خودرو کشور فراهم میشد، اما هیاتمدیره این شرکت در اتاق عباس آخوندی حضور یافت و در نهایت وی به تشریح مزایای بازار خودرو ایران پرداخت. حتی وزیر راه به اعضای هیاتمدیره فولکس واگن پیشنهاد داد که این شرکت با انتقال دانش فنی و پلت فرم چند نوع خودروی پر تقاضا را در ایران تولید کند. در هر صورت آنچه مشخص است بهنظر میرسد که اگر این شرکت آلمانی قصد حضوری جدی همچون پژو فرانسه در ایران را داشت بهطور حتم به سراغ مسوولان صنعتی و خودروسازان بزرگ کشور میرفت حال آنکه مذاکره با وزیر راه و شهرسازی از بیمیلی مدیران فولکس واگن برای فعالیت تولیدی در ایران خبر میدهد، اما چرا این شرکت با وجود مذاکرات اولیه با ایرانخودرو از شراکت با خودروسازان بزرگ انصراف داد؟ در این زمینه یک کارشناس صنعت خودرو عنوان میکند که زیرساختهای ایران خودرو و فولکسواگن آلمان، برای جوینت شدن بر سر تولید چند محصول به سختی انجام میپذیرد این در شرایطی است که سیستم شفاف و غیربوروکراتیک آلمانیها بهخصوص فولکس واگن برای همکاری با صنعت خودرو ایران مشکلات زیادی را خواهد داشت. وی در ادامه تاکید میکند که آلمانیها که حضور بسیار موفقی در بازار چین، برزیل و مکزیک را تجربه کردهاند حوصله زیادی برای چالش در بازار ایران ندارند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش