قیمتگذاری خودروهای داخلی تعیین شد
پدال نیوز: با مواضع اخیر وزیر صنعت، معدن و تجارت و مصوبات جلسه شورای رقابت، تکلیف قیمتگذاری خودروهای داخلی تا اطلاع ثانوی تعیین شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، در چند ماه گذشته موضوع چگونگی تعیین قیمت خودروهای داخلی دوباره به یکی از موضوعات روز این صنعت تبدیل شده بود.
در این زمینه زمزمههایی در زمینه احتمال آزادسازی قیمتگذاری خودرو و تعیین قیمتها در حاشیه بازار شنیده میشد. این زمزمهها در حالی بود که وزیر صنعت، معدن و تجارت نیز چندین بار از نامهنگاری خود با شورای اقتصاد برای خروج خودرو از لیست کالاهای انحصاری و در نتیجه آزادسازی قیمتگذاری این محصول خبر داده بود.
با این حال محمدرضا نعمتزاده اخیرا از بی نتیجه بودن این نامهنگاریها خبر داد. وی درباره تعیین تکلیف قیمتگذاری خودروهای داخلی، اظهار کرد: شورای اقتصاد هنوز نظر خود را درباره خروج خودرو از لیست کالاهای انحصاری اعلام نکرده است البته هنوز تصمیمی درباره قیمتگذاری براساس عرضه و تقاضا صورت نگرفته است.
در کنار این مواضع، جلسه شورای رقابت نیز اخیرا برگزار شده و در آن بر ادامه حضور این شورا در حوزه تعیین قیمت خودروهای داخلی تاکید شد. در این جلسه مصوب شد که شورای رقابت همچنان شرایط بازار خودرو را رصد کرده و تعیین قیمت خودروها همچنان براساس فرمول قیمتگذاری این شورا صورت خواهد گرفت.
در این شرایط با توجه به مواضع اخیر وزیر صنعت، معدن و تجارت و مصوبات جلسه شورای رقابت تکلیف قیمتگذاری خودروهای داخلی تا اطلاع ثانوی تعیین شد.
این وضعیت در حالی است که تا چند سال پیش، قیمتگذاری خودروهای داخلی توسط کمیته قیمتگذاری مستقر در وزارت صنایع و معادن وقت و قیمتگذاری خودروهای وارداتی توسط سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان صورت میگرفت با این حال پس از آن وظیفه قیمتگذاری به شورای رقابت محول شد.
در این زمینه زمزمههایی در زمینه احتمال آزادسازی قیمتگذاری خودرو و تعیین قیمتها در حاشیه بازار شنیده میشد. این زمزمهها در حالی بود که وزیر صنعت، معدن و تجارت نیز چندین بار از نامهنگاری خود با شورای اقتصاد برای خروج خودرو از لیست کالاهای انحصاری و در نتیجه آزادسازی قیمتگذاری این محصول خبر داده بود.
با این حال محمدرضا نعمتزاده اخیرا از بی نتیجه بودن این نامهنگاریها خبر داد. وی درباره تعیین تکلیف قیمتگذاری خودروهای داخلی، اظهار کرد: شورای اقتصاد هنوز نظر خود را درباره خروج خودرو از لیست کالاهای انحصاری اعلام نکرده است البته هنوز تصمیمی درباره قیمتگذاری براساس عرضه و تقاضا صورت نگرفته است.
در کنار این مواضع، جلسه شورای رقابت نیز اخیرا برگزار شده و در آن بر ادامه حضور این شورا در حوزه تعیین قیمت خودروهای داخلی تاکید شد. در این جلسه مصوب شد که شورای رقابت همچنان شرایط بازار خودرو را رصد کرده و تعیین قیمت خودروها همچنان براساس فرمول قیمتگذاری این شورا صورت خواهد گرفت.
در این شرایط با توجه به مواضع اخیر وزیر صنعت، معدن و تجارت و مصوبات جلسه شورای رقابت تکلیف قیمتگذاری خودروهای داخلی تا اطلاع ثانوی تعیین شد.
این وضعیت در حالی است که تا چند سال پیش، قیمتگذاری خودروهای داخلی توسط کمیته قیمتگذاری مستقر در وزارت صنایع و معادن وقت و قیمتگذاری خودروهای وارداتی توسط سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان صورت میگرفت با این حال پس از آن وظیفه قیمتگذاری به شورای رقابت محول شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!