راهنمای خرید انواع باتری خودرو در بازار
پدال نیوز: منبع ذخیره یا باطری خودرو نقش اساسی در به حرکت درآمدن خودرو دارد از این رو دقت در انتخاب نوع آن بسیار حائز اهمیت است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، باطری خودرو همان منبع ذخیره برق در خودرو است که وظیفه انتقال نیروی الکتریکی را به قسمتهای مربوطه ایفا میکند؛ و باید در انتخآبباطری مناسب برای وسیله نقلیه خود به نکاتی دقت کنید تا بهترین و مناسبترین انتخاب را داشته باشید.
جعبهای که تمام اجزاء یک باتری را در خود جای میدهد پوسته باتری نامیده میشود. پوسته یا بدنه باتریها باید در مقابل اثرات اسید مقاوم باشند علاوه بران در باید بتواند تغییرات دما 50- تا 150 درجه سانتیگراد و ضربه نیز تحمل کند. در گذشته پوسته باتری را از نوعی لاستیک تهیه میکردند اما امروزه معمولاً از پلاستیکها مخصوص برای این کار استفاده میشود.
واقعاً چه نوع آن برای شما مناسبتر است؟
تنها راه برای فهمیدن جواب سؤال بالا تست دینام با دستگاه مخصوص است. نیروی متخصص با تست دینام شما را در انتخاب نوع باتری راهنمایی خواهند کرد. ابتدا باید دقت کنیم، ولت باتری که به زبان ساده همان قدرت برق باتری است که تمامی باتری موجود معمولاً 12 ولت است.
آمپر باتری که به زبان ساده همان میزان ذخیره برق باتری بوده بین 35 تا 220 برای خودروها متغیر است و خروجی برق باتری که ترکیبی از ولت و آمپر است یعنی در دمای -18 سانتیگراد باتری چه قدر نیرو با ولتاژ 12 میتواند خارج کند.
قدرت استارت زنی
باتریهای پیشنهادی با توجه به میزان مصرف برقی خودرو و همچنین قدرت دینام برای شارژ و فضای موجود برای باتری تعیین شده است.
اگر مصرفکننده برقی دیگری مثل باندهای قوی به خودرو خود اضافه کردید در میان آمپرهای پیشنهادشده بالاترین آمپر را انتخاب کنید و اگر هیچ مصرفکنندهای اضافه نکردید پایینترین را انتخاب کنید.
البته لازم است بدانید، آمپر بالا هیچ آسیبی به هیچ قسمت خودرو نمیزد به شرطی که با توجه به 3 مورد میزان مصرف برقی خودرو، قدرت دینام برای شارژ و فضای موجود برای باتری تعیین شده باشد اما اگر با توجه به اینکه مصرفکننده برقی اضافه نکردید آمپر بالایی انتخاب کنید برعکس تأکید بعضی از کارشناسان در اینکه اگر آمپر بالاتر بگذارید عمر باتری بیشتر میشود و یا حتی موارد خندهداری مانند آمپر بالاتر بگذارید کولر خودرو باد خنکتری تولید میکند.
باید گفت فقط پول خود را دور ریختهاید چون وقتی خودرو به آن میزان ذخیره برق نیاز نداشته باشد نهتنها عمر باتری طولانیتر نمیشود بلکه در مواردی مشاهده شده که عمر باتری بهشدت کاهش یافته علت هم عدم شارژ و دشارژ کامل باتری گزارش شده است.
باطریهای محتاج به نگهداری به دو قسمت DRY CHARGE و WET CHARGE تقسیم میشوند.
باطریهای درای شارژ نسبت به فنّاوری استفادهشده در آنها به دو دسته که یا با ریختن آباسید آماده استفاده میشوند و دسته دوم که بعد از ریختن آباسید نیاز به شارژ دارند البته این نوع باتریها در حال انقراض هستند.
باطریهای وت شارژ نیز باطریهایی هستند که اسید دارند و از قبل شارژ شدند و آماده استفاده هستند.
به هر حال تمام باطریهای محتاج به مراقبت را باید دائماً کنترل کرد که آبباطری آنها اندازه باشد این باطریها در ماشینهای قدیمی بیشتر استفاده میشوند.
نکته لازم به ذکر این است که در حال حاضر این باطریها با قیمت مناسب در بازار موجود است اما باید توجه داشت که قیمت پایین برخی باتریها نشان از بازیافتی بودن دارد.
جعبهای که تمام اجزاء یک باتری را در خود جای میدهد پوسته باتری نامیده میشود. پوسته یا بدنه باتریها باید در مقابل اثرات اسید مقاوم باشند علاوه بران در باید بتواند تغییرات دما 50- تا 150 درجه سانتیگراد و ضربه نیز تحمل کند. در گذشته پوسته باتری را از نوعی لاستیک تهیه میکردند اما امروزه معمولاً از پلاستیکها مخصوص برای این کار استفاده میشود.
واقعاً چه نوع آن برای شما مناسبتر است؟
تنها راه برای فهمیدن جواب سؤال بالا تست دینام با دستگاه مخصوص است. نیروی متخصص با تست دینام شما را در انتخاب نوع باتری راهنمایی خواهند کرد. ابتدا باید دقت کنیم، ولت باتری که به زبان ساده همان قدرت برق باتری است که تمامی باتری موجود معمولاً 12 ولت است.
آمپر باتری که به زبان ساده همان میزان ذخیره برق باتری بوده بین 35 تا 220 برای خودروها متغیر است و خروجی برق باتری که ترکیبی از ولت و آمپر است یعنی در دمای -18 سانتیگراد باتری چه قدر نیرو با ولتاژ 12 میتواند خارج کند.
قدرت استارت زنی
باتریهای پیشنهادی با توجه به میزان مصرف برقی خودرو و همچنین قدرت دینام برای شارژ و فضای موجود برای باتری تعیین شده است.
اگر مصرفکننده برقی دیگری مثل باندهای قوی به خودرو خود اضافه کردید در میان آمپرهای پیشنهادشده بالاترین آمپر را انتخاب کنید و اگر هیچ مصرفکنندهای اضافه نکردید پایینترین را انتخاب کنید.
البته لازم است بدانید، آمپر بالا هیچ آسیبی به هیچ قسمت خودرو نمیزد به شرطی که با توجه به 3 مورد میزان مصرف برقی خودرو، قدرت دینام برای شارژ و فضای موجود برای باتری تعیین شده باشد اما اگر با توجه به اینکه مصرفکننده برقی اضافه نکردید آمپر بالایی انتخاب کنید برعکس تأکید بعضی از کارشناسان در اینکه اگر آمپر بالاتر بگذارید عمر باتری بیشتر میشود و یا حتی موارد خندهداری مانند آمپر بالاتر بگذارید کولر خودرو باد خنکتری تولید میکند.
باید گفت فقط پول خود را دور ریختهاید چون وقتی خودرو به آن میزان ذخیره برق نیاز نداشته باشد نهتنها عمر باتری طولانیتر نمیشود بلکه در مواردی مشاهده شده که عمر باتری بهشدت کاهش یافته علت هم عدم شارژ و دشارژ کامل باتری گزارش شده است.
باطریهای محتاج به نگهداری به دو قسمت DRY CHARGE و WET CHARGE تقسیم میشوند.
باطریهای درای شارژ نسبت به فنّاوری استفادهشده در آنها به دو دسته که یا با ریختن آباسید آماده استفاده میشوند و دسته دوم که بعد از ریختن آباسید نیاز به شارژ دارند البته این نوع باتریها در حال انقراض هستند.
باطریهای وت شارژ نیز باطریهایی هستند که اسید دارند و از قبل شارژ شدند و آماده استفاده هستند.
به هر حال تمام باطریهای محتاج به مراقبت را باید دائماً کنترل کرد که آبباطری آنها اندازه باشد این باطریها در ماشینهای قدیمی بیشتر استفاده میشوند.
نکته لازم به ذکر این است که در حال حاضر این باطریها با قیمت مناسب در بازار موجود است اما باید توجه داشت که قیمت پایین برخی باتریها نشان از بازیافتی بودن دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول بینگبنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودروهای برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستارهی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد جیپ با نسل جدید چروکی میآید فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو نبض خودرو از قبض انبار سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی همه مخالفان واردات خودرو خودروها در انبار میمانند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور