تویوتا مدلی کوچک تر از سایون FR-S تولید می کند
پدال نیوز : تویوتا تایید کرده در حال ساخت یک خودرو اسپرت کامپکت جدید است که پایین تر از FR-S قرار خواهد گرفت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مجله ماشین، تویوتا تایید کرده در حال ساخت یک خودرو اسپرت کامپکت جدید است که پایین تر از FR-S قرار خواهد گرفت.
مدیر مهندسی GT86، Testsuya Yada تایید کرد تولید مدل کانسپت این خودرو که به عنوان همتای کوچک تر تویوتا GT86 شناخته می شود آغاز شده است.
Yada بر پروژه مدل کوچک تر از سایون نظارت ندارد بنابراین نمی تواند اطلاعات بیش تری را در این مورد ارائه دهد اما اظهار داشته که این خودروساز تصمیم نگرفته مدل جدید خود را به صورت دو سرنشین یا 2+2 تولید کند. به گفته وی، این مدل جدی دارای DNA مشابهی با GT86 خواهد بود که یک خودرو اسپرت دیفرانسیل عقب با تمرکز بر سواری است.
گمان می رود سایز این مدل جدید به اندازه یک کوپه شهری باشد که در خیابان های باریک نیز وارد می شود. اکنون زود است که در مورد موتور این خودرو صحبت کنیم اما به نظر می رسد تویوتا راهی برای تعبیه سیستم هیبریدی در این خودرو به منظور افزایش عملکرد آن خواهد یافت.
مدیر مهندسی GT86، Testsuya Yada تایید کرد تولید مدل کانسپت این خودرو که به عنوان همتای کوچک تر تویوتا GT86 شناخته می شود آغاز شده است.
Yada بر پروژه مدل کوچک تر از سایون نظارت ندارد بنابراین نمی تواند اطلاعات بیش تری را در این مورد ارائه دهد اما اظهار داشته که این خودروساز تصمیم نگرفته مدل جدید خود را به صورت دو سرنشین یا 2+2 تولید کند. به گفته وی، این مدل جدی دارای DNA مشابهی با GT86 خواهد بود که یک خودرو اسپرت دیفرانسیل عقب با تمرکز بر سواری است.
گمان می رود سایز این مدل جدید به اندازه یک کوپه شهری باشد که در خیابان های باریک نیز وارد می شود. اکنون زود است که در مورد موتور این خودرو صحبت کنیم اما به نظر می رسد تویوتا راهی برای تعبیه سیستم هیبریدی در این خودرو به منظور افزایش عملکرد آن خواهد یافت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رأی مهم دیوان عدالت اداری به نفع خریداران خودرو افزایش تعرفه، واردات خودرو را محدودتر می‌کند مهلت پنج ساله واردات خودرو رو به پایان؛ دولت برنامه‌ای دارد؟ دخالت بخش‌های غیرمرتبط در حوزه خودرو باعث بی‌نظمی بازار است بانک مرکزی مقصر اصلی عدم واردات خودرو است بازگشت سامانه یکپارچه فروش خودرو معطلی مشتریان خودرو در صف شماره گذاری جزئیات جدید از اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو‌یی پایان رانت واردات خودرو با رقابتی شدن مجوزها؟ خودروهای اقتصادی، خرج‌های نجومی ! پرشیا موبیلیتی مجوز واردات و تولید انحصاری محصولات IM MOTORS را گرفت ارائه گزارش تخصصی کاهش انتشار کربن در صنعت خودرو توسط ISQI مصوبات شورای رقابت در پیش فروش و حذف سود مشارکت خودرو ابطال شد مهلت سه ماهه دادستانی تهران برای تکمیل سامانه عرضه خودرو واردات خودرو ممنوع نیست خرید خودروهای خارجی برای ادارات دولتی ممنوع شد دولت در جستجوی شریک خارجی برای خودروسازان؟ رشد ۹ درصدی قیمت خودروهای داخلی سایبرتراک تسلا به پایان خط رسید لکسوس، بنز و جگوار به فهرست خودروهای مناطق آزاد اضافه شدند خصوصی سازی خودروسازان با چه الگویی به موفقیت می‌رسد؟ دور جدید ثبت نام خودروهای وارداتی با رشد ۳۵ تا ۴۳ درصدی قیمت! استفاده از ارز صادراتی استان کرمان برای جهش صنعت خودرو چالش طرح نوسازی وانت‌های فرسوده توسعه فناوری‌های بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهره‌وری خودرو چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران تورم در خط تولید خودرو جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تویوتا دوباره سودآور شد آئودی E5 اسپرت‌بک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازل‌ترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها می‌شود
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
خودروهای اقتصادی، خرج‌های نجومی ! پایان رانت واردات خودرو با رقابتی شدن مجوزها؟ جزئیات جدید از اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو‌یی معطلی مشتریان خودرو در صف شماره گذاری بازگشت سامانه یکپارچه فروش خودرو مهلت پنج ساله واردات خودرو رو به پایان؛ دولت برنامه‌ای دارد؟ رأی مهم دیوان عدالت اداری به نفع خریداران خودرو دخالت بخش‌های غیرمرتبط در حوزه خودرو باعث بی‌نظمی بازار است بانک مرکزی مقصر اصلی عدم واردات خودرو است افزایش تعرفه، واردات خودرو را محدودتر می‌کند