آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۷۸۸
۱۰:۴۵
۱۳۹۴/۰۳/۰۲

ارتقا C۶۳AMG توسط شرکتی گمنام

پدال نیوز: یک شرکت تیونینگ آلمانی به نام DTE – Systems اقدام به ارتقا لوکس ترین نسخه نسل جدید کلاس سی C۶۳AMG، کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مجله ماشین، یک شرکت تیونینگ آلمانی به نام DTE – Systems اقدام به ارتقا لوکس ترین نسخه نسل جدید کلاس سی C63AMG، کرده است.
 
معمولا وقتی صحبت از تیونینگ خودرو می شود نام شرکت های بزرگ و مطرح بر سر زبان ها می افتد اما هر از چند گاهی نیز شرکت های کوچکی وارد این عرصه شده و خبر ساز می شوند.
 
یکی از این شرکت ها که کار آن بر روی مرسدس C63AMG ارزش مطرح کردن را دارد DTS Systems می باشد که یک بسته کاملا ارتقایی با گواهینامه TUV را به همراه ضمانتنامه معتبر در اختیار مشتریانش قرار می دهد.
 
در حالت پایه مرسدس C63AMG دارای یک موتور 4.0 لیتری V8 توربو دوقلو است که بر روی AMG GT نیز نصب گردیده.
 
این موتور در وضعیت معمولی 476 اسب بخار توان و 650 نیوتون متر گشتاور را تولید می کند. اما به کمک تغییرات صورت گرفته توسط شرکت فوق الذکر توان و گشتاور آن به ترتیب به 590HP و 816Nm رسیده است. البته هنوز از میزان عملکرد خودرو حرفی به میان نیامده ولی باید خاطرنشان کرد بیشینه سرعت خودروی پایه به صورت الکترونیکی به 250km/h محدود شده و خودرو قادر است در بهترین حالت ممکن ظرف مدت 4.0 ثانیه سرعتش را از صفر به صد کیلومتر برساند.

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
رأی مهم دیوان عدالت اداری به نفع خریداران خودرو افزایش تعرفه، واردات خودرو را محدودتر می‌کند مهلت پنج ساله واردات خودرو رو به پایان؛ دولت برنامه‌ای دارد؟ دخالت بخش‌های غیرمرتبط در حوزه خودرو باعث بی‌نظمی بازار است بانک مرکزی مقصر اصلی عدم واردات خودرو است بازگشت سامانه یکپارچه فروش خودرو معطلی مشتریان خودرو در صف شماره گذاری جزئیات جدید از اجرای استاندارد‌های ۱۲۲ گانه خودرو‌یی پایان رانت واردات خودرو با رقابتی شدن مجوزها؟ خودرو‌های اقتصادی، خرج‌های نجومی ! پرشیا موبیلیتی مجوز واردات و تولید انحصاری محصولات IM MOTORS را گرفت ارائه گزارش تخصصی کاهش انتشار کربن در صنعت خودرو توسط ISQI مصوبات شورای رقابت در پیش فروش و حذف سود مشارکت خودرو ابطال شد مهلت سه ماهه دادستانی تهران برای تکمیل سامانه عرضه خودرو واردات خودرو ممنوع نیست خرید خودروهای خارجی برای ادارات دولتی ممنوع شد دولت در جستجوی شریک خارجی برای خودروسازان؟ رشد ۹ درصدی قیمت خودروهای داخلی سایبرتراک تسلا به پایان خط رسید لکسوس، بنز و جگوار به فهرست خودروهای مناطق آزاد اضافه شدند خصوصی سازی خودروسازان با چه الگویی به موفقیت می‌رسد؟ دور جدید ثبت نام خودرو‌های وارداتی با رشد ۳۵ تا ۴۳ درصدی قیمت! استفاده از ارز صادراتی استان کرمان برای جهش صنعت خودرو چالش طرح نوسازی وانت‌های فرسوده توسعه فناوری‌های بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهره‌وری خودرو چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران تورم در خط تولید خودرو جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تویوتا دوباره سودآور شد آئودی E5 اسپرت‌بک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازل‌ترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودرو‌های مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی خودرو‌های داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی‌ کالاها می‌شود