جاده هراز 4 خطه میشود
پدال نیوز: وزیر راه و شهرسازی گفت: طرح چهار خطه شدن جاده هراز (آمل - تهران ) به عنوان یکی از راههای استراتژیک کشور در سال 96 تکمیل می شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، وزیر راه و شهرسازی گفت: طرح چهار خطه شدن جاده هراز (آمل - تهران ) به عنوان یکی از راههای استراتژیک کشور در سال 96 تکمیل می شود.
عباس آخوندی روز پنجشنبه در مراسم افتتاحیه 120 پروژه راهسازی مازندران در گفت و گو با خبرنگاران افزود : در حال حاضر 55 کیلومتر عملیات راهسازی برای تکمیل طرح چهار خطه شدن آمل - تهران در مسیر هراز باقی مانده که در سه فاز در دست اجراست.
وی اضافه کرد : برای تکمیل طرح چهار خطه آمل - تهران حدود شش هزار میلیارد ریال اعتبار مورد نیاز است که در صورت تامین اعتبار این پروژه می تواند در موعد مقرر تکمیل شود.
وزیر راه و شهرسازی گفت : همزمان با دهه فجر هشت کیلومتر از این مسیر به همراه چهار دستگاه تونل و پل و دیوارحائل چهار کیلومتری با اعتبار 750 میلیارد ریال به بهره برداری رسید که 13 کیلومتر دیگر از این مسیر نیز تا شب عید زیر بار ترافیک قرار می گیرد.
آخوندی افزود : همچنین هشت کیلومتر از این جاده نیز تا بهار سال 95 زیر بار ترافیک قرار می گیرد و در مجموع حدود نیمی از 55 کیلومتر مسیر باقی مانده طرح چهار خطه هراز - تهران افتتاح می شود.
وزیر راه و شهرسازی گفت : میزان خاکبرداری و خاکریزی این مسیر به اندازه یک سد است و به دلیل وضعیت منطقه این کار دشواری از لحاظ راهسازی است که نیاز به زمان و اعتبار زیادی دارد.
به گفته وی در این مسیر 55 کیلومتری به دلیل وضعیت توپوگرافی منطقه ای نیاز به احداث 17 کیلومتر تونل، حدود سه کیلومتر پل و 32 کیلومتر دیوار حائل است که زمان پروژه را طولانی و هزینه بر می کند.
آخوندی افزود : با تکمیل طرح چهار خطه آمل - تهران نیمی از ترافیک جاده فیروزکوه به این جاده منتقل می شود که باعث تسهیل در تردد خودروها و مسافران می شود.
وی میانگین تردد روزانه خودرو در جاده آمل - تهران را در روزهای عادی 22 هزار دستگاه خودرو و در اوج مسافرتی 40 هزار دستگاه اعلام کرد.
همزمان با سفر وزیر راه و شهرسازی به مازندران 120 پروژه راهسازی در این استان با اعتبار یک هزار و 900 میلیارد ریال به بهره برداری رسید.
عباس آخوندی روز پنجشنبه در مراسم افتتاحیه 120 پروژه راهسازی مازندران در گفت و گو با خبرنگاران افزود : در حال حاضر 55 کیلومتر عملیات راهسازی برای تکمیل طرح چهار خطه شدن آمل - تهران در مسیر هراز باقی مانده که در سه فاز در دست اجراست.
وی اضافه کرد : برای تکمیل طرح چهار خطه آمل - تهران حدود شش هزار میلیارد ریال اعتبار مورد نیاز است که در صورت تامین اعتبار این پروژه می تواند در موعد مقرر تکمیل شود.
وزیر راه و شهرسازی گفت : همزمان با دهه فجر هشت کیلومتر از این مسیر به همراه چهار دستگاه تونل و پل و دیوارحائل چهار کیلومتری با اعتبار 750 میلیارد ریال به بهره برداری رسید که 13 کیلومتر دیگر از این مسیر نیز تا شب عید زیر بار ترافیک قرار می گیرد.
آخوندی افزود : همچنین هشت کیلومتر از این جاده نیز تا بهار سال 95 زیر بار ترافیک قرار می گیرد و در مجموع حدود نیمی از 55 کیلومتر مسیر باقی مانده طرح چهار خطه هراز - تهران افتتاح می شود.
وزیر راه و شهرسازی گفت : میزان خاکبرداری و خاکریزی این مسیر به اندازه یک سد است و به دلیل وضعیت منطقه این کار دشواری از لحاظ راهسازی است که نیاز به زمان و اعتبار زیادی دارد.
به گفته وی در این مسیر 55 کیلومتری به دلیل وضعیت توپوگرافی منطقه ای نیاز به احداث 17 کیلومتر تونل، حدود سه کیلومتر پل و 32 کیلومتر دیوار حائل است که زمان پروژه را طولانی و هزینه بر می کند.
آخوندی افزود : با تکمیل طرح چهار خطه آمل - تهران نیمی از ترافیک جاده فیروزکوه به این جاده منتقل می شود که باعث تسهیل در تردد خودروها و مسافران می شود.
وی میانگین تردد روزانه خودرو در جاده آمل - تهران را در روزهای عادی 22 هزار دستگاه خودرو و در اوج مسافرتی 40 هزار دستگاه اعلام کرد.
همزمان با سفر وزیر راه و شهرسازی به مازندران 120 پروژه راهسازی در این استان با اعتبار یک هزار و 900 میلیارد ریال به بهره برداری رسید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود