کرام، جان کوپر را 300 اسب بخاری کرد
پدال نیوز: کرام پرفورمنس (Krumm-Performance)، تیونر اختصاصی محصولات مینی به استثنای یک مورد تقویت بامو است که آخرین پروژه کاری خود را به تقویت رده بالاترین محصول مینی یعنی جان کوپر وورکس (John Cooper Works) اختصاص داده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در مرحله اول این تیونر آلمانی با ارائه یک بسته تجهیزاتی و بهینه سازی متشکل از اینترکولر جدید، سیستم اگزوز سفارشی، جعبه دنده Dremler LSD، سیستم کلاچ خودروهای مسابقهای، فیلتر جدید هوا، توربوشارژرهای ترکیبی و دستکاری و بروزرسانی اطلاعات ECU سبب افزایش قدرت پیشرانه 2 لیتری توربوشارژر خودرو از 231 اسب بخار (170 کیلووات) به 300 اسب بخار و گشتاور تولیدی آن از 320 نیوتن متر به 400 نیوتن متر شده است.
علاوه بر پیشرانه، سیستم ترمز هم دیگر قسمت مهم خودرو است که کرام پرفورمنس برای آن برنامهای ویژه ترتیب داده است، به این صورت که بر روی چرخهای خودرو سیستمهای ترمز مسابقهای AP متشکل از چهار پیستون ترمز و دیسکهای 330 میلی متری شناور در پشت رینگهای 17 اینچی آلیاژی ATS-GTR با لاستیکهای دانلوپ Direzza 03G را در نظر گرفته است.
از لحاظ ظاهری هم کرام پرفورمنس دستی به سر و روی جان کوپر کشیده و با اسپویلری بزرگ در زیر سپر جلو برای چسبندگی بیشتر چرخهای جلو، لهجههای کرومی اطراف جلوپنجره، چراغهای تاریک، گلگیرهای جدید و...، هم در عملکرد خودرو تاثیر چشمگیری گذاشته و هم به اسپرت نشان دادن چهره کمک کرده است. عقب خودرو هم به نوبه خود دستخوش تغییراتی شده که میتوان به اسپویلر بزرگ سقفی، خروجیهای دوبل اگزوز اسپرت و مجموعه سپر جدید و حجیمتر شده عقب اشاره کرد.
علاوه بر پیشرانه، سیستم ترمز هم دیگر قسمت مهم خودرو است که کرام پرفورمنس برای آن برنامهای ویژه ترتیب داده است، به این صورت که بر روی چرخهای خودرو سیستمهای ترمز مسابقهای AP متشکل از چهار پیستون ترمز و دیسکهای 330 میلی متری شناور در پشت رینگهای 17 اینچی آلیاژی ATS-GTR با لاستیکهای دانلوپ Direzza 03G را در نظر گرفته است.
از لحاظ ظاهری هم کرام پرفورمنس دستی به سر و روی جان کوپر کشیده و با اسپویلری بزرگ در زیر سپر جلو برای چسبندگی بیشتر چرخهای جلو، لهجههای کرومی اطراف جلوپنجره، چراغهای تاریک، گلگیرهای جدید و...، هم در عملکرد خودرو تاثیر چشمگیری گذاشته و هم به اسپرت نشان دادن چهره کمک کرده است. عقب خودرو هم به نوبه خود دستخوش تغییراتی شده که میتوان به اسپویلر بزرگ سقفی، خروجیهای دوبل اگزوز اسپرت و مجموعه سپر جدید و حجیمتر شده عقب اشاره کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
حذف کمدرآمدها از بازار خودرو رشد درآمد مالیاتی از محل شماره گذاری و نقل و انتقال خودرو کنترل قیمت مواد اولیه؛ راهکار کاهش قیمت خودرو بیشترین فراخوانها در خودروسازی هیبریدسازی قبل از برقی سازی؛ نیاز ایران در گذار به حمل و نقل پاک سال آزادسازی قیمت خودرو؟ شتاب خودرو در جاده تورم کاهش فروش جهانی تویوتا هیوندای فراخوان داد سبقت تورم خودرو از دلار اعلام ۲ شاخص افزایش قیمت خودرو از سوی سازمان حمایت جزئیات جدید از عرضه خودروهای وارداتی بررسی قیمت گذاری خودرو در کارگروه مجلس اولتیماتوم مجلس به واردات خودرو اعلام ضوابط واردات خارجنشینان افزایش تعرفه واردات خودروهای بالای ۲۰۰۰ سیسی کورس قیمتی خودروها در آذر کدام خودروها در طرح جدید فروش پرمتقاضی شدند؟ ارزی از بودجه به واردات اختصاص نیافت فرار ۴ خودروساز از جریمه تصرف یک چهارم بازار توسط پلاگین هیبریدیها
شرایط فروش