یک کارشناس مطرح کرد
دو نگاه متفاوت به تعرفه واردات خودرو!
پدال نیوز: عضو هیات علمی دانشگاه خواجه نصیرالدین طوسی گفت: به موضوع تغییرات تعرفه واردات خودرو در سال آینده میتوان از دو منظر منافع دولت و خودروسازان و حقوق مصرفکنندگان نگاه کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، شهرام آزادی اظهار کرد: با توجه به کاهش درآمدهای نفتی یکی از راههای درآمدهای جایگزین دولت افزایش تعرفه واردات کالا است.
وی با بیان اینکه از این منظر شاید دولت تمایل داشته باشد تعرفه واردات خودرو را افزایش دهد، خاطرنشان کرد: در آن صورت احتمالا خودروی خارجی کمتری در مقایسه با امسال وارد کشور خواهد شد.
عضو هیات علمی دانشگاه خواجه نصیرالدین طوسی ادامه داد: این موضوع به نفع خودروسازان داخلی خواهد بود زیرا برخی از خودروهای خارجی به نوعی رقیب خودروهای داخلی هستند.
وی افزود: اما افزایش تعرفه واردات خودرو از نظر قیمت و کیفیت خودروهای داخلی به ضرر مصرفکنندگان خواهد بود زیرا در بازار بیرقیب، خودروسازان داخلی لزومی به رعایت حقوق مصرفکنندگان نمیبینند.
آزادی با بیان اینکه از نظر من تعرفه واردات خودرو در سال آینده باید کاهش یابد، تصریح کرد: رعایت حقوق مصرفکنندگان مهمتر از تامین منافع دولت و خودروسازان است بنابراین تعرفهها باید کاهشی باشد.
وی با بیان اینکه از این منظر شاید دولت تمایل داشته باشد تعرفه واردات خودرو را افزایش دهد، خاطرنشان کرد: در آن صورت احتمالا خودروی خارجی کمتری در مقایسه با امسال وارد کشور خواهد شد.
عضو هیات علمی دانشگاه خواجه نصیرالدین طوسی ادامه داد: این موضوع به نفع خودروسازان داخلی خواهد بود زیرا برخی از خودروهای خارجی به نوعی رقیب خودروهای داخلی هستند.
وی افزود: اما افزایش تعرفه واردات خودرو از نظر قیمت و کیفیت خودروهای داخلی به ضرر مصرفکنندگان خواهد بود زیرا در بازار بیرقیب، خودروسازان داخلی لزومی به رعایت حقوق مصرفکنندگان نمیبینند.
آزادی با بیان اینکه از نظر من تعرفه واردات خودرو در سال آینده باید کاهش یابد، تصریح کرد: رعایت حقوق مصرفکنندگان مهمتر از تامین منافع دولت و خودروسازان است بنابراین تعرفهها باید کاهشی باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تصاویر/ کی جی ام رکستون G4 بلند قامت عضلانی هرمس خودرو تصاویر/ KGM Torres محصول جدید هرمس خودرو "کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو
شرایط فروش