یک کارشناس مطرح کرد
دو نگاه متفاوت به تعرفه واردات خودرو!
پدال نیوز: عضو هیات علمی دانشگاه خواجه نصیرالدین طوسی گفت: به موضوع تغییرات تعرفه واردات خودرو در سال آینده میتوان از دو منظر منافع دولت و خودروسازان و حقوق مصرفکنندگان نگاه کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، شهرام آزادی اظهار کرد: با توجه به کاهش درآمدهای نفتی یکی از راههای درآمدهای جایگزین دولت افزایش تعرفه واردات کالا است.
وی با بیان اینکه از این منظر شاید دولت تمایل داشته باشد تعرفه واردات خودرو را افزایش دهد، خاطرنشان کرد: در آن صورت احتمالا خودروی خارجی کمتری در مقایسه با امسال وارد کشور خواهد شد.
عضو هیات علمی دانشگاه خواجه نصیرالدین طوسی ادامه داد: این موضوع به نفع خودروسازان داخلی خواهد بود زیرا برخی از خودروهای خارجی به نوعی رقیب خودروهای داخلی هستند.
وی افزود: اما افزایش تعرفه واردات خودرو از نظر قیمت و کیفیت خودروهای داخلی به ضرر مصرفکنندگان خواهد بود زیرا در بازار بیرقیب، خودروسازان داخلی لزومی به رعایت حقوق مصرفکنندگان نمیبینند.
آزادی با بیان اینکه از نظر من تعرفه واردات خودرو در سال آینده باید کاهش یابد، تصریح کرد: رعایت حقوق مصرفکنندگان مهمتر از تامین منافع دولت و خودروسازان است بنابراین تعرفهها باید کاهشی باشد.
وی با بیان اینکه از این منظر شاید دولت تمایل داشته باشد تعرفه واردات خودرو را افزایش دهد، خاطرنشان کرد: در آن صورت احتمالا خودروی خارجی کمتری در مقایسه با امسال وارد کشور خواهد شد.
عضو هیات علمی دانشگاه خواجه نصیرالدین طوسی ادامه داد: این موضوع به نفع خودروسازان داخلی خواهد بود زیرا برخی از خودروهای خارجی به نوعی رقیب خودروهای داخلی هستند.
وی افزود: اما افزایش تعرفه واردات خودرو از نظر قیمت و کیفیت خودروهای داخلی به ضرر مصرفکنندگان خواهد بود زیرا در بازار بیرقیب، خودروسازان داخلی لزومی به رعایت حقوق مصرفکنندگان نمیبینند.
آزادی با بیان اینکه از نظر من تعرفه واردات خودرو در سال آینده باید کاهش یابد، تصریح کرد: رعایت حقوق مصرفکنندگان مهمتر از تامین منافع دولت و خودروسازان است بنابراین تعرفهها باید کاهشی باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار
شرایط فروش