قیمت گذاری خودروهای لوکس DS در ایران +تصاویر
پدال نیوز: سه خودروی DS5، کراس اوور DS6 و سدان DS 5LS که در این مقاله قصد داریم به طور مختصر به بررسی نسخه سدان این لیست یعنی DS 5LS بپردازیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سه خودروی DS5، کراس اوور DS6 و سدان DS 5LS که در این مقاله قصد داریم به
طور مختصر به بررسی نسخه سدان این لیست یعنی DS 5LS بپردازیم. البته اگر
از بازدیدکنندگان همیشگی ما باشید می دانید که هفته گذشته مراسم افتتاحیه و
رونمایی از محصولات DS در تهران برگزار شد که گزارش آن را در خودروبانک
مشاهده کردید اما در آن مراسم خبری از مدل سدان این برند لوکس فرانسوی
نبود.

پیش از شروع کار لازم میدانیم به این نکته اشاره کنیم که قیمت این سه محصول 207 میلیون تومان برای DS5، حدود 190 میلیون تومان برای سدان DS 5LS و قیمتی 218 میلیون و 900 هزار تومانی را هم برای کراس اوور DS6 در نظر گرفته شده است.
خب حالا میرویم بر سر اصل مطلب که بررسی سیتروئن DS 5LS سدان است، در این مقاله قصد نداریم در مورد طراحی این سدان صحبت کنیم، چون در تصاویر هم میتوان دید که در جلو طراحی تقریبا یکسانی با دیگر هم کیشانش دارد، ولی در عقب این 3 مدل تفاوتهای محسوسی به خاطر تفاوت سگمنتی و پلتفرمی دیده میشود.

اول از همه اگر با مشخصات فنی این سدان شروع کنیم، در قدم اول به پیشرانهای 1.6 لیتری توربوشارژر اسکرول دوقلو با پمپهای فشار بالا و سیستم تزریق مستقیم سوخت میرسیم که برای تبدیل و انتقال قدرت تولیدی خود از جعبه دندهای 6 سرعته اتوماتیک کمک میگیرد. در این موتور مقدار قدرت تولیدی حداکثر 165 اسب بخار و گشتاور تولیدی آن هم 240 نیوتن متر اعلام شده که همگی آنها با مصرف سوخت تنها 6.3 لیتری در هر صد کیلومتر بدست میآید.
از امکانات و تجهیزات مرتبط با حوزه دید راننده هم میتوان به چراغهای جلو زنون دوکاره با امکان جهت یابی، برف پاک کن شیشه جلو و چراغهای اتوماتیک، مه شکنهای جلو با گردش اتوماتیک، چراغهای روشنایی در روز ال ای دی، چراغهای جلو، آینه وسط الکترومیک با تنظیم درخشندگی خودکار و نورپردازی محیط داخلی اشاره کرد.
تجهیزات و مشخصات خارجی این خودرو هم شامل رینگ آلیاژی طرح الماس 17 اینچ، نوارهای جانبی کروم، آینههای جانبی تاشو با تنظیم و گرم کن الکتریکی، دارای چراغ راهنمای ال ای دی، لولههای اگزوز دوگانه طرح کروم و شیشههای عقب دودی میشود.






پیش از شروع کار لازم میدانیم به این نکته اشاره کنیم که قیمت این سه محصول 207 میلیون تومان برای DS5، حدود 190 میلیون تومان برای سدان DS 5LS و قیمتی 218 میلیون و 900 هزار تومانی را هم برای کراس اوور DS6 در نظر گرفته شده است.
خب حالا میرویم بر سر اصل مطلب که بررسی سیتروئن DS 5LS سدان است، در این مقاله قصد نداریم در مورد طراحی این سدان صحبت کنیم، چون در تصاویر هم میتوان دید که در جلو طراحی تقریبا یکسانی با دیگر هم کیشانش دارد، ولی در عقب این 3 مدل تفاوتهای محسوسی به خاطر تفاوت سگمنتی و پلتفرمی دیده میشود.

اول از همه اگر با مشخصات فنی این سدان شروع کنیم، در قدم اول به پیشرانهای 1.6 لیتری توربوشارژر اسکرول دوقلو با پمپهای فشار بالا و سیستم تزریق مستقیم سوخت میرسیم که برای تبدیل و انتقال قدرت تولیدی خود از جعبه دندهای 6 سرعته اتوماتیک کمک میگیرد. در این موتور مقدار قدرت تولیدی حداکثر 165 اسب بخار و گشتاور تولیدی آن هم 240 نیوتن متر اعلام شده که همگی آنها با مصرف سوخت تنها 6.3 لیتری در هر صد کیلومتر بدست میآید.
از امکانات و تجهیزات مرتبط با حوزه دید راننده هم میتوان به چراغهای جلو زنون دوکاره با امکان جهت یابی، برف پاک کن شیشه جلو و چراغهای اتوماتیک، مه شکنهای جلو با گردش اتوماتیک، چراغهای روشنایی در روز ال ای دی، چراغهای جلو، آینه وسط الکترومیک با تنظیم درخشندگی خودکار و نورپردازی محیط داخلی اشاره کرد.
تجهیزات و مشخصات خارجی این خودرو هم شامل رینگ آلیاژی طرح الماس 17 اینچ، نوارهای جانبی کروم، آینههای جانبی تاشو با تنظیم و گرم کن الکتریکی، دارای چراغ راهنمای ال ای دی، لولههای اگزوز دوگانه طرح کروم و شیشههای عقب دودی میشود.





گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
"کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود "کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر