قیمت گذاری خودروهای لوکس DS در ایران +تصاویر
پدال نیوز: سه خودروی DS5، کراس اوور DS6 و سدان DS 5LS که در این مقاله قصد داریم به طور مختصر به بررسی نسخه سدان این لیست یعنی DS 5LS بپردازیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سه خودروی DS5، کراس اوور DS6 و سدان DS 5LS که در این مقاله قصد داریم به
طور مختصر به بررسی نسخه سدان این لیست یعنی DS 5LS بپردازیم. البته اگر
از بازدیدکنندگان همیشگی ما باشید می دانید که هفته گذشته مراسم افتتاحیه و
رونمایی از محصولات DS در تهران برگزار شد که گزارش آن را در خودروبانک
مشاهده کردید اما در آن مراسم خبری از مدل سدان این برند لوکس فرانسوی
نبود.

پیش از شروع کار لازم میدانیم به این نکته اشاره کنیم که قیمت این سه محصول 207 میلیون تومان برای DS5، حدود 190 میلیون تومان برای سدان DS 5LS و قیمتی 218 میلیون و 900 هزار تومانی را هم برای کراس اوور DS6 در نظر گرفته شده است.
خب حالا میرویم بر سر اصل مطلب که بررسی سیتروئن DS 5LS سدان است، در این مقاله قصد نداریم در مورد طراحی این سدان صحبت کنیم، چون در تصاویر هم میتوان دید که در جلو طراحی تقریبا یکسانی با دیگر هم کیشانش دارد، ولی در عقب این 3 مدل تفاوتهای محسوسی به خاطر تفاوت سگمنتی و پلتفرمی دیده میشود.

اول از همه اگر با مشخصات فنی این سدان شروع کنیم، در قدم اول به پیشرانهای 1.6 لیتری توربوشارژر اسکرول دوقلو با پمپهای فشار بالا و سیستم تزریق مستقیم سوخت میرسیم که برای تبدیل و انتقال قدرت تولیدی خود از جعبه دندهای 6 سرعته اتوماتیک کمک میگیرد. در این موتور مقدار قدرت تولیدی حداکثر 165 اسب بخار و گشتاور تولیدی آن هم 240 نیوتن متر اعلام شده که همگی آنها با مصرف سوخت تنها 6.3 لیتری در هر صد کیلومتر بدست میآید.
از امکانات و تجهیزات مرتبط با حوزه دید راننده هم میتوان به چراغهای جلو زنون دوکاره با امکان جهت یابی، برف پاک کن شیشه جلو و چراغهای اتوماتیک، مه شکنهای جلو با گردش اتوماتیک، چراغهای روشنایی در روز ال ای دی، چراغهای جلو، آینه وسط الکترومیک با تنظیم درخشندگی خودکار و نورپردازی محیط داخلی اشاره کرد.
تجهیزات و مشخصات خارجی این خودرو هم شامل رینگ آلیاژی طرح الماس 17 اینچ، نوارهای جانبی کروم، آینههای جانبی تاشو با تنظیم و گرم کن الکتریکی، دارای چراغ راهنمای ال ای دی، لولههای اگزوز دوگانه طرح کروم و شیشههای عقب دودی میشود.






پیش از شروع کار لازم میدانیم به این نکته اشاره کنیم که قیمت این سه محصول 207 میلیون تومان برای DS5، حدود 190 میلیون تومان برای سدان DS 5LS و قیمتی 218 میلیون و 900 هزار تومانی را هم برای کراس اوور DS6 در نظر گرفته شده است.
خب حالا میرویم بر سر اصل مطلب که بررسی سیتروئن DS 5LS سدان است، در این مقاله قصد نداریم در مورد طراحی این سدان صحبت کنیم، چون در تصاویر هم میتوان دید که در جلو طراحی تقریبا یکسانی با دیگر هم کیشانش دارد، ولی در عقب این 3 مدل تفاوتهای محسوسی به خاطر تفاوت سگمنتی و پلتفرمی دیده میشود.

اول از همه اگر با مشخصات فنی این سدان شروع کنیم، در قدم اول به پیشرانهای 1.6 لیتری توربوشارژر اسکرول دوقلو با پمپهای فشار بالا و سیستم تزریق مستقیم سوخت میرسیم که برای تبدیل و انتقال قدرت تولیدی خود از جعبه دندهای 6 سرعته اتوماتیک کمک میگیرد. در این موتور مقدار قدرت تولیدی حداکثر 165 اسب بخار و گشتاور تولیدی آن هم 240 نیوتن متر اعلام شده که همگی آنها با مصرف سوخت تنها 6.3 لیتری در هر صد کیلومتر بدست میآید.
از امکانات و تجهیزات مرتبط با حوزه دید راننده هم میتوان به چراغهای جلو زنون دوکاره با امکان جهت یابی، برف پاک کن شیشه جلو و چراغهای اتوماتیک، مه شکنهای جلو با گردش اتوماتیک، چراغهای روشنایی در روز ال ای دی، چراغهای جلو، آینه وسط الکترومیک با تنظیم درخشندگی خودکار و نورپردازی محیط داخلی اشاره کرد.
تجهیزات و مشخصات خارجی این خودرو هم شامل رینگ آلیاژی طرح الماس 17 اینچ، نوارهای جانبی کروم، آینههای جانبی تاشو با تنظیم و گرم کن الکتریکی، دارای چراغ راهنمای ال ای دی، لولههای اگزوز دوگانه طرح کروم و شیشههای عقب دودی میشود.






گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!