گزارشی از کش قوس قیمت گذاری خودرو؛
امسال شورای اقتصاد متولی قیمت گذاری خودرو خواهد بود؟
پدال نیوز: تصویب یک الحاقیه در مجلس شورای اسلامی آن هم در اوایل اسفندماه سال گذشته موجب شد تا تعیین قیمت گذاری خودرو توسط شورای رقابت با ابهاماتی همراه شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، شورای رقابت در جلسه روز گذشته خود بعد از تأخیرهای متعدد سرانجام موضوع خودرو و تعیین تکلیف قیمت گذاری های جدید آن را در دستور کار خود قرار داد.
در این جلسه نخست اطلاعات ارسالی بانک مرکزی و شرکت بازرسی کیفیت مورد بررسی قرار گرفت و سپس موضوع میانگین 3 درصدی افزایش قیمت خودرو از سوی اعضاء به استناد این اطلاعات مطرح شد. اما تصویب یک الحاقیه در مجلس شورای اسلامی آن هم در اوایل اسفندماه سال گذشته باعث شد تا تعیین قیمت گذاری خودرو توسط شورای رقابت با ابهاماتی همراه شود.
براساس ماده 20 این الحاقیه دولت مسئول قیمت گذاری در بازارهای انحصاری شناخته شده است. به این ترتیب قیمت گذاری خودرو نیز به عنوان یک کالای انحصاری در چارچوب وظایف دولت قرار گرفته و طبیعتاً از دستور کار شورای رقابت خارج می شود.
البته این موضوع همچنان در مرحله بررسی قرار داشته و مرکز ملی رقابت مسول تعیین تکلیف این موضوع شده است به نحوی که این مرکز باید به استناد اطلاعات دریافتی از مجلس شورای اسلامی نظر خود را اعلام نماید.اگر نتیجه بر عدم ورود شورای رقابت به قیمت گذاری خودرو باشد مسئول جدید آن به استناد الحاقیه مجلس، شورای اقتصاد خواهد بود.
به گزارش تسنیم، علاوه براین موضوع امامی یکی از اعضای ناظر بر شورای رقابت از مخالفت اعضا در افزایش بیش از 5 درصدی قیمت خودرو هم خبرداد و گفته است پس از بررسی اطلاعات شرکتهای خودروساز میانگین افزایش قیمت برای محصولات گروه خودروسازی سایپا را کمتر از پنج درصد و گروه خودروسازی ایران خودرو را کمتر از دو درصد خواهد بود.
البته اجرای شدن این امر و اظهار نظر شورای رقابت در تعیین قیمت خودرو منوط به استعلام از مجلس شورای اسلامی برای تعیین مرجع قیمت گذاری خودرو است. به این ترتیب باید منتظر ماند دید آیا امسال شورای اقتصاد مسول قیمتگذاری خودرو است یا شورای رقابت.
در این جلسه نخست اطلاعات ارسالی بانک مرکزی و شرکت بازرسی کیفیت مورد بررسی قرار گرفت و سپس موضوع میانگین 3 درصدی افزایش قیمت خودرو از سوی اعضاء به استناد این اطلاعات مطرح شد. اما تصویب یک الحاقیه در مجلس شورای اسلامی آن هم در اوایل اسفندماه سال گذشته باعث شد تا تعیین قیمت گذاری خودرو توسط شورای رقابت با ابهاماتی همراه شود.
براساس ماده 20 این الحاقیه دولت مسئول قیمت گذاری در بازارهای انحصاری شناخته شده است. به این ترتیب قیمت گذاری خودرو نیز به عنوان یک کالای انحصاری در چارچوب وظایف دولت قرار گرفته و طبیعتاً از دستور کار شورای رقابت خارج می شود.
البته این موضوع همچنان در مرحله بررسی قرار داشته و مرکز ملی رقابت مسول تعیین تکلیف این موضوع شده است به نحوی که این مرکز باید به استناد اطلاعات دریافتی از مجلس شورای اسلامی نظر خود را اعلام نماید.اگر نتیجه بر عدم ورود شورای رقابت به قیمت گذاری خودرو باشد مسئول جدید آن به استناد الحاقیه مجلس، شورای اقتصاد خواهد بود.
به گزارش تسنیم، علاوه براین موضوع امامی یکی از اعضای ناظر بر شورای رقابت از مخالفت اعضا در افزایش بیش از 5 درصدی قیمت خودرو هم خبرداد و گفته است پس از بررسی اطلاعات شرکتهای خودروساز میانگین افزایش قیمت برای محصولات گروه خودروسازی سایپا را کمتر از پنج درصد و گروه خودروسازی ایران خودرو را کمتر از دو درصد خواهد بود.
البته اجرای شدن این امر و اظهار نظر شورای رقابت در تعیین قیمت خودرو منوط به استعلام از مجلس شورای اسلامی برای تعیین مرجع قیمت گذاری خودرو است. به این ترتیب باید منتظر ماند دید آیا امسال شورای اقتصاد مسول قیمتگذاری خودرو است یا شورای رقابت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروسازی پس از آتشبس اولین شرایط فروش مدیران خودرو بعد از پایان جنگ اعلام شد +جدول اصلاح قیمت خودرو کلید خورد آزادسازی کامل قیمت خودرو زمینه ساز افزایش رقابت میشود آغاز مسافرگیری روبوتاکسی های تسلا تقدیر نانوشته استانداردهای خودرویی طرح ویژهی خدمات راسا گستر با نام «ایران من» سایپا فورا استارت تغییر قیمتها را زد +سند خطر دپوی خودروهای برقی و هیبرید در میانه جنگ دستور فوری صمت برای ترخیص خودروهای وارداتی از گمرک تداوم رکود خودرو هاچبک وارداتی پرشیا خودرو در نمایشگاه شیراز رونمایی شد +تصاویر خودروهای وارداتی ۱۴۰۴
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها