مسکن مهر ادامه ندارد
پدال نیوز: قائممقام وزیر راهوشهرسازی گفت: وظیفه ما تکمیل و تحویل واحدهای مسکن مهر به متقاضیان است و پس از اتمام پروژه های ناتمام، این طرح ادامه ندارد و با این عنوان دیگر در کشور ساخته نخواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در سیستان وبلوچستان، احمد اصغری مهرآبادی در جلسه شورای مسکن سیستان و بلوچستان در استانداری ضمن تبریک ایام الله دهه فجر اظهار کرد: دولت تاکید دارد که به سمت اتمام واحدهای پروژه مسکن مهر قدم بردارد.
به گزارش ایسنا، وی اضافه کرد: با توجه به تنگناهای مالی همه دستگاه های اجرایی کمک کنند پروژه مسکن مهر تا پایان سال۹۵ به اتمام برسد.
این مسئول افزود: در حال حاضر کار در حال انجام است اما کُند پیش می رود که به دستگاه ها پیشنهاد می شود راهکارهای خود را برای روند سریع تر این طرح ارائه دهند.
قائم مقام وزیر با بیان اینکه مسکن مهر نیز مزایا و عیب های مانند اجرای هر طرحی را داشته تصریح کرد: باید تلاش خود را برای پروژه های آینده بیشتر کرد که خطاها کمتر شود.
وی افزود: بزرگترین عیب مسکن مهر حجم بالا وگستردگی طرح بوده که نیاز کشور براساس مطالعه طرح جامع استان ها حدود۸۰۰هزار واحد بوده است.
وی گفت: مسکن مهر کار مردمی است و اعتبار دولتی ندارد.
مهر آبادی خاطر نشان کرد: در اجرای مسکن مهر به لحاظ وضعیت مالی دولت، بخشی از هزینه های این طرح از محل فروش اراضی تامین می شود.
قائم مقام وزیر بیان کرد: واحدهای باقی مانده که فروش اقساطی نشده اند قیمت آنها از۲۵میلیون به ۳۰میلیون افزایش پیدا کرده است.
وی همچنین در خصوص نرخ سود بانک ها گفت: نرخ سود بانک ها در کل کشور یکسان که درتهران۹درصد، مراکز استان ها۷درصد وسایر شهرستان ها۴درصد بااقساط ۲۰ساله است.
وی با اشاره براینکه در حال حاضر در سطح کشور ۲میلیون و ۲۲۶ هزار واحد مسکن مهر وجود دارد عنوان کرد: از این تعداد یک میلیون و۸۵۰هزار واحد به اتمام رسیده که از ۳۷۰هزار واحد باقی مانده تقریبا هزار واحد طرح خود مالکین و طرح بافت های فرسوده است.
وی در خصوص ۲۷۰هزار واحد پروژه راکد نیز اظهار کرد: براساس شیوه نامه تا پایان اتمام سال۱۳۹۵ که اتمام پروژه های مسکن مهر است این پروژه ها نیز تعیین تکلیف خواهند شد.
مهر آبادی افزود: ۵۰درصد تحویل واحدهای مسکونی در دولت تدبیر وامید صورت گرفته است.
قائم مقام وزیر راه و شهرسازی گفت: بیشترین مشکلات مسکن مهر مربوط به آمادهسازی، محوطهسازی، خدمات زیربنایی و روبنایی و ارزش افزوده این واحدها است.
اصغری مهرآبادی اظهار بیان کرد: با وجود اینکه طبق قانون، وزارت راه و شهرسازی وظیفه ذاتی برای ایجاد خدمات ندارد اما از امکانات شهری و شرکت عمران شهرهای جدید برای خدمات روبنایی برای ساخت مدرسه، کلانتری و مسجد در طرح مسکن مهر بهره گرفته شده است.
وی افزود: وظیفه وزارت راه و شهرسازی صرفا واگذاری زمین و راه است و دولت به این خاطر کمک می کند که مردم زودتر صاحب خانه شوند.
به گزارش ایسنا، وی اضافه کرد: با توجه به تنگناهای مالی همه دستگاه های اجرایی کمک کنند پروژه مسکن مهر تا پایان سال۹۵ به اتمام برسد.
این مسئول افزود: در حال حاضر کار در حال انجام است اما کُند پیش می رود که به دستگاه ها پیشنهاد می شود راهکارهای خود را برای روند سریع تر این طرح ارائه دهند.
قائم مقام وزیر با بیان اینکه مسکن مهر نیز مزایا و عیب های مانند اجرای هر طرحی را داشته تصریح کرد: باید تلاش خود را برای پروژه های آینده بیشتر کرد که خطاها کمتر شود.
وی افزود: بزرگترین عیب مسکن مهر حجم بالا وگستردگی طرح بوده که نیاز کشور براساس مطالعه طرح جامع استان ها حدود۸۰۰هزار واحد بوده است.
وی گفت: مسکن مهر کار مردمی است و اعتبار دولتی ندارد.
مهر آبادی خاطر نشان کرد: در اجرای مسکن مهر به لحاظ وضعیت مالی دولت، بخشی از هزینه های این طرح از محل فروش اراضی تامین می شود.
قائم مقام وزیر بیان کرد: واحدهای باقی مانده که فروش اقساطی نشده اند قیمت آنها از۲۵میلیون به ۳۰میلیون افزایش پیدا کرده است.
وی همچنین در خصوص نرخ سود بانک ها گفت: نرخ سود بانک ها در کل کشور یکسان که درتهران۹درصد، مراکز استان ها۷درصد وسایر شهرستان ها۴درصد بااقساط ۲۰ساله است.
وی با اشاره براینکه در حال حاضر در سطح کشور ۲میلیون و ۲۲۶ هزار واحد مسکن مهر وجود دارد عنوان کرد: از این تعداد یک میلیون و۸۵۰هزار واحد به اتمام رسیده که از ۳۷۰هزار واحد باقی مانده تقریبا هزار واحد طرح خود مالکین و طرح بافت های فرسوده است.
وی در خصوص ۲۷۰هزار واحد پروژه راکد نیز اظهار کرد: براساس شیوه نامه تا پایان اتمام سال۱۳۹۵ که اتمام پروژه های مسکن مهر است این پروژه ها نیز تعیین تکلیف خواهند شد.
مهر آبادی افزود: ۵۰درصد تحویل واحدهای مسکونی در دولت تدبیر وامید صورت گرفته است.
قائم مقام وزیر راه و شهرسازی گفت: بیشترین مشکلات مسکن مهر مربوط به آمادهسازی، محوطهسازی، خدمات زیربنایی و روبنایی و ارزش افزوده این واحدها است.
اصغری مهرآبادی اظهار بیان کرد: با وجود اینکه طبق قانون، وزارت راه و شهرسازی وظیفه ذاتی برای ایجاد خدمات ندارد اما از امکانات شهری و شرکت عمران شهرهای جدید برای خدمات روبنایی برای ساخت مدرسه، کلانتری و مسجد در طرح مسکن مهر بهره گرفته شده است.
وی افزود: وظیفه وزارت راه و شهرسازی صرفا واگذاری زمین و راه است و دولت به این خاطر کمک می کند که مردم زودتر صاحب خانه شوند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران