آخرین به روز رسانی:
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۷۳۰۸
۱۶:۲۱
۱۳۹۴/۱۱/۱۲

کاهش سوددهی «هوندا»

پدال نیوز: درپی فراخوان‌های پرهزینه برای تعویض کیسه‌های هوای ساخت شرکت تاکاتا، هوندا موتور سودی کمتر از انتظار ثبت کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از بلومبرگ، هوندا در بیانیه‌ای اعلام کرد در فصل منتهی به دسامبر سود خالص 2/ 124 میلیارد ینی (یک میلیارد دلاری) به دست آورده است. این در شرایطی است که هشت تحلیلگر شرکت‌کننده در نظرسنجی بلومبرگ سود 3/ 149 میلیارد ینی را پیش‌بینی کرده بودند. این شرکت پیش‌بینی خود مبنی بر افزایش سود به 525 میلیارد ین در سال مالی منتهی به مارس را تغییر نداد. هوندا بیش از 20 میلیون خودرو را به‌منظور تعمیر کیسه‌های هوای ساخت شرکت تاکاتا فراخوان کرده و این مساله بر نتایج درآمدی هوندا تاثیر منفی گذاشته است. تاکاکی ناکانیشی، تحلیلگر مرکز جفریز گروپ می‌گوید: «گرچه نشانه‌هایی از بهبود در درآمد هوندا مشاهده می‌شود، اما نااطمینانی درمورد مسائل ایمنی از بین نمی‌رود. چشم‌انداز هزینه‌های مربوط به تاکاتا همچنان نامشخص است.»
 
منبع: دنیای اقتصاد
گزارش خطا
برچسب ها:
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
کیا تاسمان وارداتی هرمس خودرو، اولین پیکاپ وارداتی ایران +تصاویر واردات خودرو بالای 2500 سی سی مناطق آزاد کلید خورد چراغ سبز دولت به نصب پلاک ملی روی خودرو‌های لوکس مناطق آزاد قیمت گذاری دستوری خودرو؛ سیاست محبوب تصمیم‌گیران، اما ناکارآمد میراث فرانسوی خودروسازان تسهیلات ۱۰۰ هزار‌میلیارد تومانی خودروسازان تصویب شد سه خودروساز بزرگ اروپا به دنبال تصویب قانون «ساخت اروپا» رانت ۵۵۰ همتی فروش خودرو بی‌وای‌دی در اندیشه فتح بازار جهانی خودرو استاندارد‌های ۳۰سال پیش در صنعت خودرو ازسرگیری تولید پیکاپ «موسو گرندخان» +تصاویر غول پیکرهای یوتانگ توسط کارمانیا در اتوبوسرانی تهران خودروسازی در مدار رکود افت قیمت مونتاژی‌ها در بازار روی گردانی بزرگترین تولیدکننده باتری جهان از خودروهای برقی ترکیه از خودروساز معروف چینی رکب خورد ابلاغ تمدید ثبت سفارش واردات خودروی ایرانیان مقیم خارج مونتاژکاران در پیچ تند هشدار سازمان حمایت نسبت به تعهدات معوق معرفی زیرساخت‌های جدید نظرسنجی و برنامه‌های توسعه آزمایشگاهی اختصاص ۵۰ هزار میلیارد تومان تسهیلات جدید به خودروسازان گره کور بازار خودرو‌های وارداتی شورای رقابت؛ تسهیل‌گر صنعت خودرو یا بخشی از مشکل؟