نظر مردم درباره بازگشت پژو
پدال نیوز: ایران خودرو در حالی هفته گذشته قرارداد با پژو را نهایی کرد که طبق آن قرار است این خودروساز فرانسوی با محصولاتی جدید راهی کشور شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، این در شرایطی است که یک نظرسنجی نشان می دهد مشتریان با اختلافی البته بسیار اندک، راضی به بازگشت پژو به ایران نیستند.در واقع بیشتر شرکت کنندگان در نظرسنجی مربوطه، راضی با همکاری دوباره با پژو نیستند، هرچند این خودروساز فرانسوی هنوز هم هواداران خود را در بازار ایران دارد.
به نظر می رسد مخالفان حضور پژو در ایران، دو دلیل برای مخالفت خود دارند؛ اول رفتار پژو در دوران تحریم و قطع ارتباط ناگهانی اش با خودروسازی کشور و دوم میل به حضور برندهای برتر صنعت خودرو جهان در ایران. در واقع مخالفان انتظار دارند حالا که تحریم ها لغو شده، خودروسازان آلمانی و ژاپنی و حتی آمریکایی راهی ایران شده و جای پژو را بگیرند. آنها در ضمن نمی توانند رفتار پژو مبنی بر ترک ناگهانی ایران را هضم کنند و معتقدند این شرکت قابل اعتماد نیست.
از آن سو اما موافقان حضور دوباره پژو در ایران معتقدند این شرکت رویه اش را تغییر داده و دیگر قرار نیست مانند گذشته با بازار خودرو کشور رفتار کند. حالا باید منتظر ماند و دید گذر زمان، حرف مخالفان پژو را ثابت می کند یا موافقانش را.
منبع: صنعت نویس
به نظر می رسد مخالفان حضور پژو در ایران، دو دلیل برای مخالفت خود دارند؛ اول رفتار پژو در دوران تحریم و قطع ارتباط ناگهانی اش با خودروسازی کشور و دوم میل به حضور برندهای برتر صنعت خودرو جهان در ایران. در واقع مخالفان انتظار دارند حالا که تحریم ها لغو شده، خودروسازان آلمانی و ژاپنی و حتی آمریکایی راهی ایران شده و جای پژو را بگیرند. آنها در ضمن نمی توانند رفتار پژو مبنی بر ترک ناگهانی ایران را هضم کنند و معتقدند این شرکت قابل اعتماد نیست.
از آن سو اما موافقان حضور دوباره پژو در ایران معتقدند این شرکت رویه اش را تغییر داده و دیگر قرار نیست مانند گذشته با بازار خودرو کشور رفتار کند. حالا باید منتظر ماند و دید گذر زمان، حرف مخالفان پژو را ثابت می کند یا موافقانش را.
منبع: صنعت نویس
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
از همگامی تا واگرایی قیمت خودرو رشد ۹ درصدی قیمت خودروهای مونتاژی جزئیات تسهیلات بانکی برای نوسازی وانتهای فرسوده اولین ارائه بخش خصوصی در پاویون ایران در COP31 توسط ISQI راسا موتور چگونه مشتریانش را کنار هم نگه میدارد؟ دلیل انفعال وزارت صمت در نحوه واگذاری سهام سپهر کیش ایرانیان چیست؟ محاصره زمینی در کمین بازار خودرو رونمایی رسمی از طراحی جدید وبسایت راسا موتور نسخه بورسی برای گره خودرویی قیمت ۱۰۰ میلیونی گواهی اسقاط نهایی نشده است افت ۶۱ درصدی تولید مونتاژکاران قطعات خودرو در فهرست واردات مرزنشینان مصوبه دولت درباره سن فرسودگی خودرو در دیوان عدالت تایید شد سبقت تورم خودرو از تورم عمومی شرکت ISQI از «اطلس کیفیت» رونمایی کرد +جزئیات فروش محدود موسو گرند خان خودروسازی ایلیا آغاز شد مانیان خودرو از دستاوردهای خود در روز ملی کیفیت رونمایی کرد رأی مهم دیوان عدالت اداری به نفع خریداران خودرو افزایش تعرفه، واردات خودرو را محدودتر میکند مهلت پنج ساله واردات خودرو رو به پایان؛ دولت برنامهای دارد؟ دخالت بخشهای غیرمرتبط در حوزه خودرو باعث بینظمی بازار است بانک مرکزی مقصر اصلی عدم واردات خودرو است بازگشت سامانه یکپارچه فروش خودرو معطلی مشتریان خودرو در صف شماره گذاری جزئیات جدید از اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرویی پایان رانت واردات خودرو با رقابتی شدن مجوزها؟ خودروهای اقتصادی، خرجهای نجومی ! پرشیا موبیلیتی مجوز واردات و تولید انحصاری محصولات IM MOTORS را گرفت ارائه گزارش تخصصی کاهش انتشار کربن در صنعت خودرو توسط ISQI مصوبات شورای رقابت در پیش فروش و حذف سود مشارکت خودرو ابطال شد مهلت سه ماهه دادستانی تهران برای تکمیل سامانه عرضه خودرو واردات خودرو ممنوع نیست خرید خودروهای خارجی برای ادارات دولتی ممنوع شد دولت در جستجوی شریک خارجی برای خودروسازان؟ رشد ۹ درصدی قیمت خودروهای داخلی سایبرتراک تسلا به پایان خط رسید لکسوس، بنز و جگوار به فهرست خودروهای مناطق آزاد اضافه شدند خصوصی سازی خودروسازان با چه الگویی به موفقیت میرسد؟ دور جدید ثبت نام خودروهای وارداتی با رشد ۳۵ تا ۴۳ درصدی قیمت! استفاده از ارز صادراتی استان کرمان برای جهش صنعت خودرو چالش طرح نوسازی وانتهای فرسوده توسعه فناوریهای بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهرهوری خودرو چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران تورم در خط تولید خودرو جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تویوتا دوباره سودآور شد
شرایط فروش