برگزاری آموزشی معاینه فنی برای کارشناسان
پدال نیوز: قائم مقام ستاد معاینه فنی خودروهای تهران از برگزاری اولین دوره آموزشی معاینه فنی برای کارشناسان تصادفات پلیس خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، سید نواب حسینیمنش از برگزاری اولین دوره آموزشی معاینه فنی برای کارشناسان تصادفات پلیس خبر داد و اظهار داشت: این دورهها و کارگاههای آموزشی به صورت مشترک و مستمر با هدف آشنایی و آگاهی کارشناسان پلیس به عنوان مجریان قانون از رویه و فرایند انجام معاینه فنی در مراکز شهر تهران و ایجاد تعامل بیشتر در ارتقاء کیفی و نظارتی مراکز معاینه فنی برگزار خواهد شد.
وی در خصوص عدم وحدت رویه در انجام معاینه فنی و تخلفات بعضی از مراکز در سطح کشور، گفت: به زودی با اتصال همه مراکز در سطح کشور به سامانه ملی یکپارچه معاینه فنی (سیمفا) ، مراکز با یک استاندارد واحد و یکسان فعالیت خواهند کرد. خوشبختانه براساس مواد آئین نامه اجرایی نحوه انجام معاینه فنی مصوب سال 93 هیئت وزیران علاوه بر الزام مراکز به استفاده از سامانه معاینه فنی، دستورالعملهای مربوط به فرایند معاینه فنی وسایل نقلیه مطابق با استاندارد ملی و حدود مجاز سطح انتشار آلایندگی سازمان حفاظت از محیط زیست در حال تدوین است.
قائم مقام ستاد معاینه فنی خودروهای تهران تصریح کرد: بدون تردید با اصلاح و انجام این اقدامات مؤثر دغدغههای پلیس و متولیان بحث معاینه فنی در کشور از صدور معاینه فنی بدون اصالت برطرف خواهد شد و پلیس میتواند به صورت نرم افزاری با اتصال به دیتا بانک معاینه فنی نسبت به اعمال قانون و جریمه خودروهای فاقد معاینه فنی اقدام کند.
وی با اشاره به زحماتی که در زمینه معاینه فنی از لحاظ کیفی و کمیتی در 15 سال اخیر توسط متولیان و مردم انجام شده است، گفت: فواید انجام معاینه فنی به صورت صحیح در کشور در بحث کاهش آلودگی هوا و تصادفات بر هیچکس پوشیده نیست. امروز مراکز معاینه فنی از تعداد یک مرکز بیهقی در سال 1379 به تعداد 440 مرکز تمام مکانیزه معاینه فنی در سطح کشور توسعه یافته است در وضع قوانین و دستورالعملها دراین چند سال سازمانها تلاش خود را کردهاند.
حسینیمنش ادامه داد: ولی در وضع موجود جای بسی تاسف است عدهایی سودجو و قانون شکن ماهیت این خدمات را که با زحمات زیادی برای کیفی سازی و توسعه آن انجام شده زیر سوال ببرند برای سامان بخشی این وضعیت و نمود تاثیر پذیری انجام معاینه فنی در ارتقا ایمنی و کاهش آلودگی هوا درخواست ما از سیستم قضایی این است که هرچه زودتر به این موضوع ورود کرده و با افراد متخلف و خاطی که سلامت عمومی جامعه را به خطر میاندازند برخورد کنند.
وی در خصوص عدم وحدت رویه در انجام معاینه فنی و تخلفات بعضی از مراکز در سطح کشور، گفت: به زودی با اتصال همه مراکز در سطح کشور به سامانه ملی یکپارچه معاینه فنی (سیمفا) ، مراکز با یک استاندارد واحد و یکسان فعالیت خواهند کرد. خوشبختانه براساس مواد آئین نامه اجرایی نحوه انجام معاینه فنی مصوب سال 93 هیئت وزیران علاوه بر الزام مراکز به استفاده از سامانه معاینه فنی، دستورالعملهای مربوط به فرایند معاینه فنی وسایل نقلیه مطابق با استاندارد ملی و حدود مجاز سطح انتشار آلایندگی سازمان حفاظت از محیط زیست در حال تدوین است.
قائم مقام ستاد معاینه فنی خودروهای تهران تصریح کرد: بدون تردید با اصلاح و انجام این اقدامات مؤثر دغدغههای پلیس و متولیان بحث معاینه فنی در کشور از صدور معاینه فنی بدون اصالت برطرف خواهد شد و پلیس میتواند به صورت نرم افزاری با اتصال به دیتا بانک معاینه فنی نسبت به اعمال قانون و جریمه خودروهای فاقد معاینه فنی اقدام کند.
وی با اشاره به زحماتی که در زمینه معاینه فنی از لحاظ کیفی و کمیتی در 15 سال اخیر توسط متولیان و مردم انجام شده است، گفت: فواید انجام معاینه فنی به صورت صحیح در کشور در بحث کاهش آلودگی هوا و تصادفات بر هیچکس پوشیده نیست. امروز مراکز معاینه فنی از تعداد یک مرکز بیهقی در سال 1379 به تعداد 440 مرکز تمام مکانیزه معاینه فنی در سطح کشور توسعه یافته است در وضع قوانین و دستورالعملها دراین چند سال سازمانها تلاش خود را کردهاند.
حسینیمنش ادامه داد: ولی در وضع موجود جای بسی تاسف است عدهایی سودجو و قانون شکن ماهیت این خدمات را که با زحمات زیادی برای کیفی سازی و توسعه آن انجام شده زیر سوال ببرند برای سامان بخشی این وضعیت و نمود تاثیر پذیری انجام معاینه فنی در ارتقا ایمنی و کاهش آلودگی هوا درخواست ما از سیستم قضایی این است که هرچه زودتر به این موضوع ورود کرده و با افراد متخلف و خاطی که سلامت عمومی جامعه را به خطر میاندازند برخورد کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی بحران عرضه در بازار خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو