حذف نام شهدای رسانه از مترو میدان جهاد
پدال نیوز: رئیس کمیسیون نام گذاری شورای اسلامی شهر تهران گفت: نام گذاری تمام مکان ها در پایتخت حق قانونی شواری اسلامی شهر تهران است و اگر چنین نباشد تخلف صورت گرفته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از موج، مجتبی شاکری با بیان این مطلب تصریح کرد: برای نام گذاری تمام مکان ها، اسامی منتخب به صحن شورا آمده و پس از رای گیری ابلاغ می شود.
وی افزود: بر اساس توافق صورت گرفته شده، مقرر شد اسامی تمام ایستگاه های مترو و اتوبوس بر مبنای مکانی باشد که آن ایستگاه در آن نقطه واقع شده است.
رئیس کمیسیون نام گذاری شورای اسلامی شهر تهران با تاکید بر اینکه ایستگاه های اتوبوس و مترو نباید به نام اشخاص نام گذاری شوند، خاطرنشان کرد: هیچ یک از ایستگاه های مترو و اتوبوس نباید به نام اشخاص خاص نام گذاری شوند و تنها اسمی که برای آنها در نظر گرفته می شود، مکانی ایست قطار و یا اتوبوس است.
شاکری در خصوص تغییر نام ایستگاه میدان جهاد (فاطمی) به شهدای رسانه اظهار کرد: این تصمیم گیری، کار بسیار اشتباهی بود و من این موضوع را به شهردار و مدیر عامل مترو تهران و حومه اعلام کرده ام.
وی تاکید کرد: بدون شک مترو ایستگاهی که اکنون به نام شهدای رسانه نام گذاری شده تغییر نام پیدا خواهد کرد و به نام ایستگاه میدان جهاد (فاطمی) معروف خواهد شد.
رئیس کمیسیون نام گذاری شورای اسلامی شهر تهران با اعلام جزئیاتی از مکان های نام گذاری شده به نام شهدای رسانه اذعان کرد: یک بوستان در منطقه وردآورد، بزرگراهی در تقاطع بزرگراه شهید تندگویان، خیابانی به نام شهید خبرنگار صارمی و خیابان دیگری نیز به نام شهید افشار نام گذاری شده و از این بابت، شورای اسلامی شهر تهران برای شهدای عرصه خبر کم نگذاشته است.
وی بیان کرد: اگر ایستگاه میدان جهاد (فاطمی) به نام شهدای رسانه باشد، مردم برای تردد خود دچار مشکل خواهند شد و اجازه نخواهیم داد که این اتفاق محقق شود.
گفتنی است؛ مترو تازه افتتاح شده واقع در میدان فاطمی ابتدا در تمام نقشه های مترو تهران نام شهید دکتر فاطمی را داشت اما قبل از افتتاح این ایستگاه، نام میدان جهاد برای سر در این مترو انتخاب شد. پس از آن نیز در روز افتتاح این ایستگاه، هابیل درویش، مدیر عامل مترو اعلام کرد که این ایستگاه به نام شهدای رسانه تغییر نام خواهد داد و اکنون رئیس کمیسیون نام گذاری شواری اسلامی شهر تهران اعلام کرده که این ایستگاه بار دیگر به نام میدان جهاد خواهد بود
وی افزود: بر اساس توافق صورت گرفته شده، مقرر شد اسامی تمام ایستگاه های مترو و اتوبوس بر مبنای مکانی باشد که آن ایستگاه در آن نقطه واقع شده است.
رئیس کمیسیون نام گذاری شورای اسلامی شهر تهران با تاکید بر اینکه ایستگاه های اتوبوس و مترو نباید به نام اشخاص نام گذاری شوند، خاطرنشان کرد: هیچ یک از ایستگاه های مترو و اتوبوس نباید به نام اشخاص خاص نام گذاری شوند و تنها اسمی که برای آنها در نظر گرفته می شود، مکانی ایست قطار و یا اتوبوس است.
شاکری در خصوص تغییر نام ایستگاه میدان جهاد (فاطمی) به شهدای رسانه اظهار کرد: این تصمیم گیری، کار بسیار اشتباهی بود و من این موضوع را به شهردار و مدیر عامل مترو تهران و حومه اعلام کرده ام.
وی تاکید کرد: بدون شک مترو ایستگاهی که اکنون به نام شهدای رسانه نام گذاری شده تغییر نام پیدا خواهد کرد و به نام ایستگاه میدان جهاد (فاطمی) معروف خواهد شد.
رئیس کمیسیون نام گذاری شورای اسلامی شهر تهران با اعلام جزئیاتی از مکان های نام گذاری شده به نام شهدای رسانه اذعان کرد: یک بوستان در منطقه وردآورد، بزرگراهی در تقاطع بزرگراه شهید تندگویان، خیابانی به نام شهید خبرنگار صارمی و خیابان دیگری نیز به نام شهید افشار نام گذاری شده و از این بابت، شورای اسلامی شهر تهران برای شهدای عرصه خبر کم نگذاشته است.
وی بیان کرد: اگر ایستگاه میدان جهاد (فاطمی) به نام شهدای رسانه باشد، مردم برای تردد خود دچار مشکل خواهند شد و اجازه نخواهیم داد که این اتفاق محقق شود.
گفتنی است؛ مترو تازه افتتاح شده واقع در میدان فاطمی ابتدا در تمام نقشه های مترو تهران نام شهید دکتر فاطمی را داشت اما قبل از افتتاح این ایستگاه، نام میدان جهاد برای سر در این مترو انتخاب شد. پس از آن نیز در روز افتتاح این ایستگاه، هابیل درویش، مدیر عامل مترو اعلام کرد که این ایستگاه به نام شهدای رسانه تغییر نام خواهد داد و اکنون رئیس کمیسیون نام گذاری شواری اسلامی شهر تهران اعلام کرده که این ایستگاه بار دیگر به نام میدان جهاد خواهد بود
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو