آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۶۷۳۵
۰۹:۵۶
۱۳۹۴/۱۱/۰۶

مخالفان قراردادهای خودرویی پساتحریم

پدال نیوز: دومین قرارداد خودرویی در پساتحریم در شرایطی با سفر حسن روحانی به فرانسه امضا خواهد شد که مسوولان صنعتی کشور وعده امضای سومین قرارداد خودرویی را در آینده نزدیک به مشتریان داخلی می‌دهند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، با این حال هر چند سومین خودروسازی که قرار است در ایران حضور پیدا کند، به‌طور قطعی مشخص نیست اما برخی از دست‌اندرکاران صنعت خودرو حضور پژو سیتروئن در شرکت سایپا را به‌عنوان گزینه قطعی در این زمینه می‌خوانند. این شرکت فرانسوی که از گروه psa پژو است قرار است فعالیت دوباره خود در سایپا آغاز کند. پیش از این پژو ستیروئن، زانتیا را در شرکت سایپا تولید می‌کرد. در هر صورت در شرایطی وعده سومین قرارداد خودرویی در پساتحریم از سوی مسوولان صنعتی داده می‌شود که امضای هر قرارداد با انتقادهای فراوانی ازسوی مخالفان مواجه است.در این بین برخی دست‌اندرکاران صنعت خودرو معتقدند که برخی مخالفت‌ها به دلیل تضاد منافع برخی شرکت‌ها با عقد قراردادهای جدید است و برخی دیگر نیز به عملکرد ناخوشایند این شرکت‌ها در بازار ایران برمی‌گردد. در هر صورت آنچه مشخص است این روزها صدای مخالفان برخی قراردادهای خودرویی در پساتحریم بیش از گذشته شنیده می‌شود این در شرایطی است که باید به این باور برسیم که مجموعه دولت و خودروسازان بیش از همه دغدغه حفظ منافع ملی را دارند.
 
 
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰‌میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا در‌برابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشن‌بازی در واردات خودرو انتظار برای قیمت‌های جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیت‌های خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها