سه دلیل گرانی گوشت گوسفندی در بازار
پدال نیوز: رئیس اتحادیه گوشت گوسفندی ۳ دلیل افزایش قیمت این نوع گوشت را طی هفته‌های اخیر اعلام کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، علی اصغر ملکی رئیس اتحادیه گوشت گوسفندی، درباره اینکه شرایط بازار این نوع گوشت تا پایان سال‌جاری به چه شکل خواهد بود؟ گفت: در حال حاضر نمی‌توان پیش بینی کرد قیمت‌ها تا پایان سال با چه تغییراتی روبرو خواهند شد.
وی با بیان اینکه امسال ما تا مراسم اربعین امسال با افزایش قیمت خاصی در زمینه گوشت گوسفندی مواجه نبودیم، اظهارداشت: افزایش قیمت گوشت گوسفند بعد از اربعین و بازگشت زوار اتفاق افتاده است.
رئیس اتحادیه گوشت گوسفندی درباره دلایل این افزایش قیمت گفت: در حال حاضر مقداری با کمبود دام زنده مواجه هستیم که باتوجه به نزدیک شدن به روزهای انتهایی سال این مساله طبیعی است.
وی با بیان اینکه صادرات دام نیز به این موضوع دامن زده است، افزود: علاوه بر این، کاهش قیمت پوست و دنبه گوسفندی نیز بر افزایش قیمت این نوع گوشت موثر بوده است.
ملکی اضافه کرد: قیمت هرجلد پوست گوسفندی ۲۵ هزارتومان و هرکیلوگرم دنبه ۵ هزارتومان کاهش یافته است.
به گفته رئیس اتحادیه گوشت گوسفندی، در حال حاضر قیمت هرکیلوگرم شقه بدون دنبه تحویل به مغازه‌دار ۲۹ تا ۳۰ هزار تومان و تحویل به مشتری ۳۳ هزارتومان است.
منبع: مهر
وی با بیان اینکه امسال ما تا مراسم اربعین امسال با افزایش قیمت خاصی در زمینه گوشت گوسفندی مواجه نبودیم، اظهارداشت: افزایش قیمت گوشت گوسفند بعد از اربعین و بازگشت زوار اتفاق افتاده است.
رئیس اتحادیه گوشت گوسفندی درباره دلایل این افزایش قیمت گفت: در حال حاضر مقداری با کمبود دام زنده مواجه هستیم که باتوجه به نزدیک شدن به روزهای انتهایی سال این مساله طبیعی است.
وی با بیان اینکه صادرات دام نیز به این موضوع دامن زده است، افزود: علاوه بر این، کاهش قیمت پوست و دنبه گوسفندی نیز بر افزایش قیمت این نوع گوشت موثر بوده است.
ملکی اضافه کرد: قیمت هرجلد پوست گوسفندی ۲۵ هزارتومان و هرکیلوگرم دنبه ۵ هزارتومان کاهش یافته است.
به گفته رئیس اتحادیه گوشت گوسفندی، در حال حاضر قیمت هرکیلوگرم شقه بدون دنبه تحویل به مغازه‌دار ۲۹ تا ۳۰ هزار تومان و تحویل به مشتری ۳۳ هزارتومان است.
منبع: مهر
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تجربه مالکان خودرو‌های فونیکس NEV ام وی ام ایکس ۷۷ پاسخ به نیاز کدام گروه از خریداران است؟ روایت مجلس از تحولات ۸ ساله خودرو ورود قوه قضائیه به قیمت گذاری خودرو انتقاد رئیس سازمان بازرسی از فضای انحصاری خودرو پیشتازی BYD در اروپا آمارخوانی خودرو به جای سیاستگذاری؟ خودرو‌های وارداتی گران شدند فونیکس، ققنوسی بر فراز بازار خودروی ایران آغاز تحویل نخستین سری اف ایکس تمام برقی در ایران تاب‌آوری «خودرو» در شرایط تحریمی قانون ساماندهی بازار خودرو در دستور کار مجلس خودرو؛ صدرنشین دریافت ارز توقف تولید جگوار لندروور به ۳ هفته رسید آتش سوزی خودروها، خطر واقعی یا افسانه‌ای غیرضروری؟! محصولات XPENG با اکیس موتورز به خیابان‌های ایران می‌آید هند میدان نبرد بی وای دی و تسلا شد مقاومت ارزی بازار خودرو شکست پایان تخلفات در معاملات خودرو؟ کادک، لوح زرین نوآوری برتر ایرانی را کسب کرد اعلام تعرفه‌های جدید ترکیه برای واردات خودرو وارن بافت سرمایه خود را از BYD بیرون کشید داستان مردی که BYD SONG را به تسلا ترجیح داد فراخوان بزرگ شیائومی تاکتیک BYD برای تسخیر بازار برقی‌های اسپانیا ۶ ماه تنفس برای تعویق واگذاری خودروساز چه پیامی دارد؟ جولان اجناس تقلبی در بازار لوازم یدکی هیبریدی‌ها چگونه به امنیت انرژی ایران کمک می‌کنند؟ سرمایه‌گذاری‌میلیارد دلاری وین فست رونمایی از محصول جدید استلانتیس خروج خودرو از سبد خانوار ضربه کاری "خودتحریمی" خودرو قبل از مکانیسم ماشه XTRIM QX رانندگی بی‌مرز ام‌وی‌ا‌م X5، همراهی برای ماجراجویی های بدون مرز اف 9 تمام چرخ محرک؛ پرچم‌دار جدید برند فونیکس تقدیر از کرمان موتور در همایش ملی کیفیت موسو گرند- خان تمامی مجوز‌های شماره گذاری را دریافت کرد بحران دائمی در قطعه سازی خودروسازی در تنگنای مواد اولیه صورت‌حساب انحصار خودرو استراتژی آمریکایی هیوندای آدیت ایمنی و آتش سوزی راهکاری برای پیشگیری از آتش سوزی در خودروها بررسی چالش‌های تولید و واردات در سال ۱۴۰۴
شرایط فروش
