سه دلیل گرانی گوشت گوسفندی در بازار
پدال نیوز: رئیس اتحادیه گوشت گوسفندی ۳ دلیل افزایش قیمت این نوع گوشت را طی هفتههای اخیر اعلام کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، علی اصغر ملکی رئیس اتحادیه گوشت گوسفندی، درباره اینکه شرایط بازار این نوع گوشت تا پایان سالجاری به چه شکل خواهد بود؟ گفت: در حال حاضر نمیتوان پیش بینی کرد قیمتها تا پایان سال با چه تغییراتی روبرو خواهند شد.
وی با بیان اینکه امسال ما تا مراسم اربعین امسال با افزایش قیمت خاصی در زمینه گوشت گوسفندی مواجه نبودیم، اظهارداشت: افزایش قیمت گوشت گوسفند بعد از اربعین و بازگشت زوار اتفاق افتاده است.
رئیس اتحادیه گوشت گوسفندی درباره دلایل این افزایش قیمت گفت: در حال حاضر مقداری با کمبود دام زنده مواجه هستیم که باتوجه به نزدیک شدن به روزهای انتهایی سال این مساله طبیعی است.
وی با بیان اینکه صادرات دام نیز به این موضوع دامن زده است، افزود: علاوه بر این، کاهش قیمت پوست و دنبه گوسفندی نیز بر افزایش قیمت این نوع گوشت موثر بوده است.
ملکی اضافه کرد: قیمت هرجلد پوست گوسفندی ۲۵ هزارتومان و هرکیلوگرم دنبه ۵ هزارتومان کاهش یافته است.
به گفته رئیس اتحادیه گوشت گوسفندی، در حال حاضر قیمت هرکیلوگرم شقه بدون دنبه تحویل به مغازهدار ۲۹ تا ۳۰ هزار تومان و تحویل به مشتری ۳۳ هزارتومان است.
منبع: مهر
وی با بیان اینکه امسال ما تا مراسم اربعین امسال با افزایش قیمت خاصی در زمینه گوشت گوسفندی مواجه نبودیم، اظهارداشت: افزایش قیمت گوشت گوسفند بعد از اربعین و بازگشت زوار اتفاق افتاده است.
رئیس اتحادیه گوشت گوسفندی درباره دلایل این افزایش قیمت گفت: در حال حاضر مقداری با کمبود دام زنده مواجه هستیم که باتوجه به نزدیک شدن به روزهای انتهایی سال این مساله طبیعی است.
وی با بیان اینکه صادرات دام نیز به این موضوع دامن زده است، افزود: علاوه بر این، کاهش قیمت پوست و دنبه گوسفندی نیز بر افزایش قیمت این نوع گوشت موثر بوده است.
ملکی اضافه کرد: قیمت هرجلد پوست گوسفندی ۲۵ هزارتومان و هرکیلوگرم دنبه ۵ هزارتومان کاهش یافته است.
به گفته رئیس اتحادیه گوشت گوسفندی، در حال حاضر قیمت هرکیلوگرم شقه بدون دنبه تحویل به مغازهدار ۲۹ تا ۳۰ هزار تومان و تحویل به مشتری ۳۳ هزارتومان است.
منبع: مهر
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها