آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۶۷۰۴
۱۶:۱۲
۱۳۹۴/۱۱/۰۵

اینترنت ADSL مخابرات دو نرخی شد؟

پدال نیوز: اگر حجم سرویس‌های اینترنت پرسرعت مخابرات تمام شود، آیا هزینه مشترکان همچون موبایل به شکل آزاد محاسبه می‌شود؟
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم ، افزایش ضریب نفوذ پهنای باند در کشور میل و رغبت مردم را به داشتن پورت پرسرعت (اینترنت پرسرعت) بیش از پیش کرده و شرکت‌های مختلفی نیز در حال حاضر مشغول به ارائه خدمات اینترنتی و ارائه طرح‌های جذاب در این زمینه هستند.
 
شرکت مخابرات نیز از جمله ارائه دهندگان خدمات اینترنتی است که از قدیم به واسطه طرح‌های نامحدودش شناخته شده بود و اکثر مردم تهران در زمان خرید سرویس اینترنت، به دلیل حجمی و گران بودن خدمات شرکت‌های PAP، ISDP و ISP تشخیص می‌دادند از مخابرات اینترنت بگیرند.
 
با توجه به اینکه سرویس‌های نامحدود این شرکت در قبال خدمات حجمی (محدود) شرکت‌های اینترنتی دیگر با استقبال چشم‌گیری روبرو شده بود، این شرکت در مواقعی دچار کمبود پهنای باند و ترافیک بیش از پیش در سامانه‌اش می‌شد تا اینکه سازمان تنظیم مقررات و ارتباطات رادیویی تعرفه‌های سرویس‌های مختلف را از منظر حجم و سرعت مصوب کرد تا الگوی کاری شرکت‌های اینترنتی احصاء شود.
 
هر چند مخابرات سرویس‌های نامحدودش را با سرعت‌های نهایتا 512 کیلوبیت بر ثانیه که خود نوعی محدودیت بود، ارائه می‌داد اما با مصوبه سازمان تنظیم مقررات مبنی بر افزایش سقف سرعت سرویس‌های اینترنتی، رفته رفته رویکرد خود را عوض کرد.
 
تبلیغات گسترده این شرکت پیرامون تعویض یا خرید سرویس‌های پرسرعت حجمی (محدودیت‌دار) آغاز شد؛ شعار مخابرات استان تهران هم حول کیفیت برجسته‌تر شد و از کسانیکه تا پیش از ارائه سرویس‌های حجمی نسبت به کیفیت پایین گلایه‌مند بودند، درخواست کرد تا سرویس‌های خود را به حجمی تغییر دهند و باکیفیت بالاتری روبرو شوند.
 
علی‌رغم اینکه هیچ اجباری برای مشترکان سابق (نامحدود) برای انتخاب سرویس‌های حجمی نبود و نیست اما کمپین‌های تبلیغاتی مخابرات استان تهران مشترکان را بر آن می‌دارد تا از سرویس‌های با کیفیت بالاتر استفاده کنند.
 
حال یکی از مشترکان اینترنت پرسرعت مخابرات استان تهران که براساس این تبلیغات، سرویس حجمی را انتخاب کرده با مشکلی عجیب روبرو شده است.
 
وی با بیان اینکه "پس از اعلام چند باره مخابرات، سرویس ADSL خود را از نامحدود به حجمی تغییر دادم"، گفت: اما در اولین دوره قبض صادره با افزایش غیرمنطقی قبض مواجه شدم که پس از تماس با اپراتور مربوطه، به من اعلام شد که برخلاف سایر اپراتورهای ارائه‌ دهنده خدمات، پس از پایان حجم یا زمان اعتبار سرویس، اپراتور اقدام به محاسبه تعرفه حجم مصرفی به صورت آزاد کرده است.
 
این مشترک گلایه‌مند از خدمات اینترنت مخابرات استان تهران در ادامه گفت: این در حالی است که واژه "آزاد" و قیمت نحوه محاسبه آن در هیچ کجا به مشترک اعلام نشده است.
 
او عنوان کرد: اگر برحسب سرویس خریداری شده، حساب می‌شد باید بعد از دریافت قبض تلفن (هر دو ماه یک بار)، هزینه 25 هزار تومان بابت سرویس حجمی از من دریافت می‌شد اما در سررسید دوره با رقم 53 هزار تومان برای اینترنت مواجه شدم و همین عاملی برای پیگیری موضوع شد.
 
وی افزود: بعد از دو بار پیگیری از طریق 2020 تنها به من اعلام شد که اتمام حجم را از طریق پیامک اعلام کرده‌اند اما چون پیامک انبوه را غیر فعال کرده‌ام، قادر به دیدن پیامک نبودم!
 
این مشترک که از توضیحات مرکز پشتیبانی اینترنت مخابرات قانع نشده و احساس می‌کند حقوقش تضییع شده، مراتب را در سامانه 195 وزارت ارتباطات (سامانه ثبت شکایات) گزارش می‌کند و خواستار پیگیری از طریق قانونی می‌شود.
 
این گزارش در تاریخ 1394/11/1 در سامانه وزارت ارتباطات ثبت و در تاریخ 1394/11/3 به اپراتور مربوطه ارجاع داده می‌شود.
 
اپراتور نیز با دو روز تأخیر یعنی در تاریخ 1394/11/5 اینگونه در باکس شاکی پاسخ می‌دهد:
 
"احتراما طی مذاکره تلفنی با جنابعالی و بررسی‌های به عمل آمده، به اطلاع می‌رساند از آنجایی که نسبت به مسدود نمودن درگاه اس‌ام‌اس تبلیغاتی شماره تلفن همراه خود اقدام نموده‌اید لذا پیامک‌های مربوط به اتمام حجم سرویس ADSL توسط خط همراه شما دریافت نمی‌گردد. ضمنا اطلاعات بیشتر درباره مصرف حجم اضافه و صورتحساب کارکرد سرویس اینترنت از طریق سایت www.tct.ir قابل رویت است."
 
گزارش این مشترک به سامانه وزارت ارتباطات طبق تصویر زیر است:
 
 
معمولا شرکت‌های اینترنتی دارای سیستم CRM مجزایی هستند که به وقت اتمام سرویس اینترنتی چه از منظر حجم و چه زمان، درگاه خرید شارژ یا تمدید سرویس برای آنها بازگشایی می‌شود و کاربران می‌توانند از وضعیت حساب خود آگاه شوند.
 
معمولا عرف نیست که مشترکان به سایت خاصی بروند و ریز کارکرد را بگیرند زیرا در مشغله‌های روزانه ممکن است این موضوع را فراموش کنند؛ از سویی دیگر معیار اپراتورها نباید پیامک‌های اطلاع‌رسانی باشد زیرا بسیاری از مردم به دلیل حجم بالای پیامک‌های ناخواسته، جلوی این سرویس را گرفته‌اند.
 
با این حال انتظار می‌رود چنین ضعفی اصلاح شده و حداقل به مشترکان جواب سر بالا داده نشود.
 
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زمان آغاز به کار بیست و یکمین نمایشگاه Auto Shanghai 2025 Chery QQ با ظاهری مدرن و لوگو جدید معرفی شد +تصاویر افزایش قیمت خودروهای وارداتی در راه است؟ موانع پیش روی خودروسازان باید برداشته شود افزایش یا کاهش تعرفه‌ واردات خودرو چه تاثیراتی بر قیمت‌ها دارد؟ شرایط فروش دو مرحله ای تیگو ۸ پرو پلاگین هیبرید اعلام شد +جدول اولین شرایط فروش فونیکس در سال 1404 اعلام شد +جدول جزئیات طرح واردات خودرو عشایر با تعرفه صفر درصد بی توجهی دولت به عوامل اصلی و پنهان تصادفات جاده ای ورود دیوان محاسبات به کارشکنی واردات خودرو تعرفه‌‌های گمرکی مسیر تولید مرسدس را تغییر داد زیان ۱۷ میلیارد دلاری صادرات خودروی ژاپن از تعرفه‌‌های آمریکا بازنگری در حقوق ورودی تمام خودروهای وارداتی جهش خودرویی با تولید یا مونتاژ؟ 93 درصد رضایت مشتریان در طرح امداد نوروزی کرمان موتور طرح پرحفره ترامپ برای خودروسازی آمریکا صمت در خط مقدم واگذاری سایپا آئودی RS3-R با تیونینگ ABT معرفی شد +تصاویر تصادف مرگبار شیائومی SU7 باعث نگرانی درباره رانندگی هوشمند در چین شد تعرفه جدید واردات خودروهای هیبریدی و برقی اعلام شد Chery در صدر جدول صادرات خودرو چین +آمار فروش شیراز پذیرای اولین نمایشگاه خودرو کشور در سال ۱۴۰۴ جک T9 پلاگین هیبرید رقیب Shark 6, Ranger PHEV رونمایی شد وعده‌های بی‌پلاک خودرویی «نه به تصادف» با خودروی فرسوده و جاده ناهموار عواقب تعرفه خودرویی ترامپ فروش تسلا به کف رسید اتحاد شرکت‌های شارژ خودرو برای شبکه اروپایی آینده کمپانی‌های واردکننده خودرو در ۳ سناریو تیگو 9؛ لوکس پلاگین هیبرید و بنزینی مدیران خودرو آمد! توصیه های ماموت خودرو برای موج آخر سفرهای نوروزی افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
آئودی RS3-R با تیونینگ ABT معرفی شد +تصاویر صمت در خط مقدم واگذاری سایپا طرح پرحفره ترامپ برای خودروسازی آمریکا 93 درصد رضایت مشتریان در طرح امداد نوروزی کرمان موتور جهش خودرویی با تولید یا مونتاژ؟ بازنگری در حقوق ورودی تمام خودروهای وارداتی زیان ۱۷ میلیارد دلاری صادرات خودروی ژاپن از تعرفه‌‌های آمریکا بی توجهی دولت به عوامل اصلی و پنهان تصادفات جاده ای تعرفه‌‌های گمرکی مسیر تولید مرسدس را تغییر داد ورود دیوان محاسبات به کارشکنی واردات خودرو جزئیات طرح واردات خودرو عشایر با تعرفه صفر درصد Chery QQ با ظاهری مدرن و لوگو جدید معرفی شد +تصاویر افزایش یا کاهش تعرفه‌ واردات خودرو چه تاثیراتی بر قیمت‌ها دارد؟ موانع پیش روی خودروسازان باید برداشته شود افزایش قیمت خودروهای وارداتی در راه است؟ اولین شرایط فروش فونیکس در سال 1404 اعلام شد +جدول شرایط فروش دو مرحله ای تیگو ۸ پرو پلاگین هیبرید اعلام شد +جدول زمان آغاز به کار بیست و یکمین نمایشگاه Auto Shanghai 2025