اینترنت ADSL مخابرات دو نرخی شد؟
پدال نیوز: اگر حجم سرویسهای اینترنت پرسرعت مخابرات تمام شود، آیا هزینه مشترکان همچون موبایل به شکل آزاد محاسبه میشود؟
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم ، افزایش
ضریب نفوذ پهنای باند در کشور میل و رغبت مردم را به داشتن پورت پرسرعت
(اینترنت پرسرعت) بیش از پیش کرده و شرکتهای مختلفی نیز در حال حاضر مشغول
به ارائه خدمات اینترنتی و ارائه طرحهای جذاب در این زمینه هستند.
شرکت
مخابرات نیز از جمله ارائه دهندگان خدمات اینترنتی است که از قدیم به
واسطه طرحهای نامحدودش شناخته شده بود و اکثر مردم تهران در زمان خرید
سرویس اینترنت، به دلیل حجمی و گران بودن خدمات شرکتهای PAP، ISDP و ISP
تشخیص میدادند از مخابرات اینترنت بگیرند.
با
توجه به اینکه سرویسهای نامحدود این شرکت در قبال خدمات حجمی (محدود)
شرکتهای اینترنتی دیگر با استقبال چشمگیری روبرو شده بود، این شرکت در
مواقعی دچار کمبود پهنای باند و ترافیک بیش از پیش در سامانهاش میشد تا
اینکه سازمان تنظیم مقررات و ارتباطات رادیویی تعرفههای سرویسهای مختلف
را از منظر حجم و سرعت مصوب کرد تا الگوی کاری شرکتهای اینترنتی احصاء
شود.
هر
چند مخابرات سرویسهای نامحدودش را با سرعتهای نهایتا 512 کیلوبیت بر
ثانیه که خود نوعی محدودیت بود، ارائه میداد اما با مصوبه سازمان تنظیم
مقررات مبنی بر افزایش سقف سرعت سرویسهای اینترنتی، رفته رفته رویکرد خود
را عوض کرد.
تبلیغات
گسترده این شرکت پیرامون تعویض یا خرید سرویسهای پرسرعت حجمی
(محدودیتدار) آغاز شد؛ شعار مخابرات استان تهران هم حول کیفیت برجستهتر
شد و از کسانیکه تا پیش از ارائه سرویسهای حجمی نسبت به کیفیت پایین
گلایهمند بودند، درخواست کرد تا سرویسهای خود را به حجمی تغییر دهند و
باکیفیت بالاتری روبرو شوند.
علیرغم
اینکه هیچ اجباری برای مشترکان سابق (نامحدود) برای انتخاب سرویسهای حجمی
نبود و نیست اما کمپینهای تبلیغاتی مخابرات استان تهران مشترکان را بر آن
میدارد تا از سرویسهای با کیفیت بالاتر استفاده کنند.
حال
یکی از مشترکان اینترنت پرسرعت مخابرات استان تهران که براساس این
تبلیغات، سرویس حجمی را انتخاب کرده با مشکلی عجیب روبرو شده است.
وی
با بیان اینکه "پس از اعلام چند باره مخابرات، سرویس ADSL خود را از
نامحدود به حجمی تغییر دادم"، گفت: اما در اولین دوره قبض صادره با افزایش
غیرمنطقی قبض مواجه شدم که پس از تماس با اپراتور مربوطه، به من اعلام شد
که برخلاف سایر اپراتورهای ارائه دهنده خدمات، پس از پایان حجم یا زمان
اعتبار سرویس، اپراتور اقدام به محاسبه تعرفه حجم مصرفی به صورت آزاد کرده
است.
این
مشترک گلایهمند از خدمات اینترنت مخابرات استان تهران در ادامه گفت: این
در حالی است که واژه "آزاد" و قیمت نحوه محاسبه آن در هیچ کجا به مشترک
اعلام نشده است.
او
عنوان کرد: اگر برحسب سرویس خریداری شده، حساب میشد باید بعد از دریافت
قبض تلفن (هر دو ماه یک بار)، هزینه 25 هزار تومان بابت سرویس حجمی از من
دریافت میشد اما در سررسید دوره با رقم 53 هزار تومان برای اینترنت مواجه
شدم و همین عاملی برای پیگیری موضوع شد.
وی
افزود: بعد از دو بار پیگیری از طریق 2020 تنها به من اعلام شد که اتمام
حجم را از طریق پیامک اعلام کردهاند اما چون پیامک انبوه را غیر فعال
کردهام، قادر به دیدن پیامک نبودم!
این
مشترک که از توضیحات مرکز پشتیبانی اینترنت مخابرات قانع نشده و احساس
میکند حقوقش تضییع شده، مراتب را در سامانه 195 وزارت ارتباطات (سامانه
ثبت شکایات) گزارش میکند و خواستار پیگیری از طریق قانونی میشود.
این گزارش در تاریخ 1394/11/1 در سامانه وزارت ارتباطات ثبت و در تاریخ 1394/11/3 به اپراتور مربوطه ارجاع داده میشود.
اپراتور نیز با دو روز تأخیر یعنی در تاریخ 1394/11/5 اینگونه در باکس شاکی پاسخ میدهد:
"احتراما
طی مذاکره تلفنی با جنابعالی و بررسیهای به عمل آمده، به اطلاع میرساند
از آنجایی که نسبت به مسدود نمودن درگاه اساماس تبلیغاتی شماره تلفن
همراه خود اقدام نمودهاید لذا پیامکهای مربوط به اتمام حجم سرویس ADSL
توسط خط همراه شما دریافت نمیگردد. ضمنا اطلاعات بیشتر درباره مصرف حجم
اضافه و صورتحساب کارکرد سرویس اینترنت از طریق سایت www.tct.ir قابل رویت
است."
گزارش این مشترک به سامانه وزارت ارتباطات طبق تصویر زیر است:

معمولا شرکتهای اینترنتی دارای سیستم CRM مجزایی
هستند که به وقت اتمام سرویس اینترنتی چه از منظر حجم و چه زمان، درگاه
خرید شارژ یا تمدید سرویس برای آنها بازگشایی میشود و کاربران میتوانند
از وضعیت حساب خود آگاه شوند.
معمولا
عرف نیست که مشترکان به سایت خاصی بروند و ریز کارکرد را بگیرند زیرا در
مشغلههای روزانه ممکن است این موضوع را فراموش کنند؛ از سویی دیگر معیار
اپراتورها نباید پیامکهای اطلاعرسانی باشد زیرا بسیاری از مردم به دلیل
حجم بالای پیامکهای ناخواسته، جلوی این سرویس را گرفتهاند.
با این حال انتظار میرود چنین ضعفی اصلاح شده و حداقل به مشترکان جواب سر بالا داده نشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قیمت نهایی سوزکی گرند ویتارا 4WD راسا موتور اعلام شد دوئل وزارت صمت با خودروسازان سود بازرگانی واردات خودرو کاهش پیدا کرد؟ بررسی اسقاط خودروهای فرسوده در مجلس تعویق عرضه مدلهای برقی جگوار لندرور اقدام متقابل خودروسازان ژاپنی علیه آمریکا رونمایی تسلا از مدل «وای ال» تجربهای لوکس با تیگو ۸ پرو مکس آیای اعلام شرایط فروش فوری سایپا ۱۵۱ از فردا + بخشنامه رنو کولیوس ۲۰۲۵ توسط ماموت خودرو عرضه می شود نخستین نسخه سابرینا U۵ پلاس روی خط تولید رفت خودروسازی در دو قاب «برجامی» تعیین تکلیف سهام تودلی خودروسازان حذف الزام اخذ مجوز محیط زیست برای واردات تجاری های کارکرده چالش تامین لوازم یدکی واردات خودرو توسط ایرانیان خارج در دست بررسی است تعرفه های واردات خودرو اعلام شد + جزئیات تولید شاسی بلند ولوو در آمریکا فرصت محدود برای ثبت نام سه محصول کرمان موتور +جدول ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چکهای خودروسازان پاس نمیشود! اجرای طرح فروش خودروهای وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودروهای برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزوهای بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفههای آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودروهای وارداتی در سامانه منتشر شد +جدول خودرو آریزو ۵ مدیران خودرو با چهرهای جدید به بازار میآید جدیدترین قیمت کارخانه خودروهای MVM اعلام شد +جدول جدول/ قیمت روز محصولات چانگان در بازار آزاد 23 تیر 140 مسیر چین به آرمان شهر خودروهای برقی اروپا هموار شد افزایش چشمگیر سهم بازار سایپا دیزل از بازار خودروهای تجاری بازار خودروهای وارداتی همچنان در رکود افت سهام پورشه، بنز و بام و به خاطر تعرفههای ترامپ
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعرفه های واردات خودرو اعلام شد + جزئیات واردات خودرو توسط ایرانیان خارج در دست بررسی است تولید شاسی بلند ولوو در آمریکا چالش تامین لوازم یدکی حذف الزام اخذ مجوز محیط زیست برای واردات تجاری های کارکرده تعیین تکلیف سهام تودلی خودروسازان خودروسازی در دو قاب «برجامی» رنو کولیوس ۲۰۲۵ توسط ماموت خودرو عرضه می شود نخستین نسخه سابرینا U۵ پلاس روی خط تولید رفت تجربهای لوکس با تیگو ۸ پرو مکس آیای فرصت محدود برای ثبت نام سه محصول کرمان موتور +جدول اعلام شرایط فروش فوری سایپا ۱۵۱ از فردا + بخشنامه رونمایی تسلا از مدل «وای ال» اقدام متقابل خودروسازان ژاپنی علیه آمریکا تعویق عرضه مدلهای برقی جگوار لندرور سود بازرگانی واردات خودرو کاهش پیدا کرد؟ دوئل وزارت صمت با خودروسازان قیمت نهایی سوزکی گرند ویتارا 4WD راسا موتور اعلام شد بررسی اسقاط خودروهای فرسوده در مجلس