تصویری/ عکسهایی که به قیمت جان تمام شد
"لیلا علاوی" عکاس 33 سالهای است که چندی پیش در "اوگادوگو" در بورکینافاسو طی یک حمله تروریستی هدف اصابت گلوله قرار گرفت و ساعتی بعد دچار حمله قلبی شد و از دنیا رفت. او در ادامه پروژه عکاسی خود از چهرههای مردم افریقا به این منطقه اعزام شده بود. لیلا علاوی کار خود را ابتدا از نیویورک تامیز و نشریه "وگ" آغاز کرد و از سال 2010 پروژه عکاسی خود که عکاسی پرتره از مردم عرب افریقا بود را کلید زد؛ پروژه ای که در نهایت به قیمت جان او تمام شد. او سال گذشته نمایشگاهی از آثار خود را نیز در دوسالانه عکاسی معاصر عرب به نمایش گذاشت. آخرین مجموعه ای که از این عکاس به نمایش درآمد عکسهایی بود که او در مراکش از مردم محلی برداشته بود. او در باره این مجموعه گفته که یکی از سخت ترین کارهایش در چند سال اخیر بوده چرا که مردم خرافاتی مراکش چندان علاقمند به عکاسی نبودهاند و با گردشگران نیز رفتار دوستانهای نداشتهاند. با این حال لیلا که از مادری فرانسوی و پدری مراکشی الاصل به دنیا آمده توانسته آنها را متقاعد کند که در برابر دوربینش بنشینند. لیلا عکاسی و انسان شناسی را در دانشگاه نیویورک به شکل آکادمیک دنبال کرده و در کارهایش از ریچارد اودون و رابرت فرانک الهام گرفته است. او در سال 2008 برای نخستین بار از سوی اتحادیه اروپا برای عکاسی با موضوع مهاجرت به مراکش آمد و پس از آن پروژه شخصی خود را برای عکاسی از مردم عرب افریقا آغاز کرد. گاردین شماری از عکسهای این عکاس از مردم مراکش را به مناسبت درگذشت او منتشر کرده است.
به گزارش "پدال نیوز"
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا خودرو به مدار دارایی بازگشت؟ لشکر ۱۰ میلیونی خرید خودرو ! رشد فشار هزینهای بر خودروسازان قیمت خودرو طبق تورم تولیدکننده بررسی میشود ورود مجلس به بحث واردات خودرو با وجود انبوه ابزارهای تنظیمگری، چرا بازار خودرو همچنان ملتهب است؟ کدام خودروهای وارداتی سهمیه بنزین میگیرند؟ ۶ هزار اتوبوس فرسوده در حال تردد هستند فورد فراخوان داد فروش تولیدات آمریکایی تویوتا در ژاپن کمبود تراشه، تولید هوندا را کاهش داد تحویل بامو iX1 توسط پرشیا خودرو ادامه دارد خیز بلند پرشیا خودرو برای بازار لوکسها بازگشت «لاتاری خودرو» دوراهی خودروسازان آمریکایی تعلیق فروش تسلا در کالیفرنیا متوقف شد بازگشت صنعت خودرو به مرز رکود سهمیه بنزین خودروهای خارجی با موتور بالای 1300 CC حذف شد فونیکس NEV؛ پیشگام عصر جدید رانندگی پاک در ایران XTRIM با کمپین ویژه یلدا، میراث فرهنگی ایران را گرامی میدارد این همان خودرویی است که خانواده تو به آن نیاز دارد نگاهی دقیق به شاسیبلند پرچمدار XTRIM QX حمل و نقل پاک؛ تنفسی تازه برای ریههای آلوده تهران ترک فعل وزارت صمت درباره واردات خودروهای برقی استراتژی کرمان موتور برای خودروهای پاک مقایسه بامو X2، 25i با پیشرانه 2 لیتری با 1.5 لیتری توربو کارخانه فولکس واگن تعطیل شد! اوج رانت در قیمت خودرو سایه خودروهای باری فرسوده بر جادههای کشور ترخیص قطعات وارداتی خودروهای ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو رشد جهانی خودروهای برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴ چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها