آغاز تولید خودروهای H200 و H300 برلیانس در ایران
پدال نیوز: تولید انبوه محصولات H200 و H300 برلیانس در دو شرکت سایپا و پارس خودرو آغاز شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در مراسمی با حضور مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا، رئیس هیات مدیره شرکت برلیانس و دیگر مدیران گروه خودروسازی سایپا تولید انبوه دو محصول اچ 220 و اچ 230 در سایپا، و اچ 330 و اچ 320 در پارس خودرو آغاز شد.
این خودروها در کلاس بی پلاس و سی بوده و در سال جاری مجموعا 20 تا 30 هزار دستگاه از آنها تولید خواهد شد.
به گفته سعید مدنی مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا، قیمت خودروی اچ 230 با دنده دستی 37 میلیون تومان است و خودروی اچ 330 با دنده اتومات به قیمت 54 میلیون تومان عرضه خواهد شد.
وی ادامه داد: این خودروها 15 درصد ساخت داخل بوده و تا پایان سال میزان ساخت داخل آن به 30 درصد افزایش خواهد یافت و در نهایت به 60 درصد خواهد رسید.
به گفته مدنی، مجوز شماره‌گذاری دو خودروی اچ 330 و اچ 320 اخذ شده و اچ 230 نیز در تعیین شماره‌گذاری قرار دارد.
این خودروها در کلاس بی پلاس و سی بوده و در سال جاری مجموعا 20 تا 30 هزار دستگاه از آنها تولید خواهد شد.
به گفته سعید مدنی مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا، قیمت خودروی اچ 230 با دنده دستی 37 میلیون تومان است و خودروی اچ 330 با دنده اتومات به قیمت 54 میلیون تومان عرضه خواهد شد.
وی ادامه داد: این خودروها 15 درصد ساخت داخل بوده و تا پایان سال میزان ساخت داخل آن به 30 درصد افزایش خواهد یافت و در نهایت به 60 درصد خواهد رسید.
به گفته مدنی، مجوز شماره‌گذاری دو خودروی اچ 330 و اچ 320 اخذ شده و اچ 230 نیز در تعیین شماره‌گذاری قرار دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیم‌گیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه ISQI به عنوان صادرکننده نمونه ملی انتخاب شد تجربه‌ای تکرار نشدنی از کمپ با قابلیت V۲L اف ایکس تمام برقی ایکس ۷۷؛ ترکیب بی‌نقص ایمنی و راحتی برای خانواده‌ها نظرات مشتریان اکستریم: تجربه رانندگی با XTRIM QX پنج سال صدرنشینی کرمان موتور در بازار پیکاپ زنگ خطر ۷میلیون خودروی فرسوده آشتی‌کنان سازمان حمایت و خودروسازان؟ خودرو را از دونرخی بودن خارج کنیم هشدار رئیس سازمان حمایت به خودروسازان تقدیر از کرمان موتور در سومین همایش تجلیل از برترین‌های بورس کالا موتور اختلاف در صنعت خودرو چرا خودروهای وارداتی مرحله اول هنوز تحویل نشده‌اند؟ مرحله جدید «طرح فروش خودروهای وارداتی» در سامانه آغاز شد تب لیزینگ خودرو اعلام قیمت‌های جدید ایران خودرو تعرفه‌های ترامپ به خودروهای تجاری رسید لامبورگینی از برنامه های برقی سازی فاصله گرفت چالش‌های بازار خودروهای برقی در ایران بازار کراس اوور‌های ایران آماده برای ورود ام وی ام X۵ نخستین سری وویا فری 2025 تحویل مشتریان شد +تصاویر برگزاری نخستین المپیاد فنی کارشناسان شرکت KTL خودروسازی در پایان برجام سوال از وزیر صمت درباره بازار و واردات خودرو عملکرد خودروسازان زیر ذره‌بین مجلس عرضه گواهی سپرده خودرویی KMC T۹ در بورس کالا پروژه T1TP خودروی دو منظوره جذاب CHERY معرفی شد +تصاویر KMC SR6 بلندقامت تازه نفس پلاگین هیبریدی! برگزاری دومین دوره آموزشی آشنایی با الزامات، شرایط و ضوابط و ارزیابی در حوزه فروش مکانیسم ماشه از انبار قطعات خودرویی کلید خورد خودروسازان چقدر از استاندارد‌های اجباری تمکین می‌کنند؟ واکنش سازمان حمایت به افزایش قیمت یک خودروساز معرفی جانشین احتمالی مدیرعامل پورشه برنامه «هیبریدی» هیوندای در هند ماجرای مرموز «تماس صمت» با مالکان خودروهای «صفر» زنگ خطر آینده‌فروشی در خودروسازی آرامش بازار خودرو زیر سایه دلار بازگشت خودروسازان به عشق قدیمی رشد ۲ برابری صادرات خودروهای برقی چینی همکاری هیوندای و تویوتا در برابر تعرفه‌های آمریکا
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
آشتی‌کنان سازمان حمایت و خودروسازان؟ زنگ خطر ۷میلیون خودروی فرسوده هشدار رئیس سازمان حمایت به خودروسازان پنج سال صدرنشینی کرمان موتور در بازار پیکاپ نظرات مشتریان اکستریم: تجربه رانندگی با XTRIM QX ایکس ۷۷؛ ترکیب بی‌نقص ایمنی و راحتی برای خانواده‌ها تجربه‌ای تکرار نشدنی از کمپ با قابلیت V۲L اف ایکس تمام برقی ISQI به عنوان صادرکننده نمونه ملی انتخاب شد نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه بازتعریف حضور دولت در «خودرو» ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیم‌گیری ورق در بازار خودروی ایران برگشت خودرو را از دونرخی بودن خارج کنیم