رقابت خودروسازان دنیا بر سر تصاحب بازار ایران
پدال نیوز: عضو هیات مدیره انجمن سازندگان قطعات و مجموعههای خودرو گفت: خودروسازان بزرگ دنیا از هم اکنون برای حضور در بازار ایران و منطقه خاورمیانه وارد رقابت با یکدیگر شدهاند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، محمدرضا نجفیمنش گفت: خودروسازان بزرگ دنیا از هم اکنون برای حضور در بازار ایران و منطقه خاورمیانه وارد رقابت با یکدیگر شدهاند و این رقابت در شرایطی شکل گرفته است که تماسها و رفت و آمدهای مدیران ارشد خودروسازان بزرگ جهان به ایران طی هفتههای اخیر، افزایش یافته است.
عضو هیاتمدیره انجمن سازندگان قطعات و مجموعههای خودرو افزود: بازار خودرو ایران و خاورمیانه به عنوان یکی از بازارهای مهم دنیا در کانون توجه خودروسازان بزرگ و خوشنام است و با توجه به زیرساختهای موجود در صنعت خودرو و قطعه، در این موضوع اشتراک نظر دارند که رمز موفقیت در این بازار، همکاری با خودروسازان ایرانی است.
وی تصریح کرد: صنعت خودرو ایران هرچند در دوران سخت تحریمها، گامهای بلندی در راستای خودکفایی برداشته است؛ اما بدون تردید همکاری مشترک با خودروسازان بزرگ جهان موفقیت بیشتری را برای آن به ارمغان می آورد. از سوی دیگر، صنعت خودرو در کشور، برای همکاری مشترک با کشورهای خارجی باید رقابت پذیر گردد، برای ایجاد فضای رقابتی باید فضای کسب و کار نیز رقابتپذیر باشد، بنگاهها نیز باید با ایجاد بهرهوری و استفاده از تکنولوژیهای روز رقابتپذیر شوند که این امر با همکاری شرکتهای خارجی امکانپذیر میشود.
نجفی منش گفت: زمانی میتوان ادعای رقابتپذیری کرد که در بازارهای بینالمللی حضور یافته و محصولات خود را به فروش برسانیم؛ این در حالی است که در دورههای قبل تکلیف تحریمها روشن نبود و این همایش بیشتر جنبه معرفی و آشنایی شرکتهای خارجی با بازار خودرو و شرکتهای خودرویی ایرانی بود؛ اما در این دوره سرنوشت تحریمها مشخص است و میتوان امیدوار بود که همکاریها به زودی در آغاز شود.
به گزارش مهر، وی گفت: خودروسازان خارجی به درستی اهمیت بزرگترین رویداد صنعت خودرو ایران طی اسفندماه سال جاری را درک کردهاند و از هم اکنون به منظور حضور در سومین همایش صنعت خودرو ایران در راس هیاتهای بلندپایه اعلام آمادگی کردهاند. در نهایت به نظر میرسد این همایش و نمایشگاه فرصت خوبی برای آشنایی خودروسازان بزرگ جهان با پتانسیل ها و توانمندی های صنعت خودرو ایران است.
عضو هیاتمدیره انجمن سازندگان قطعات و مجموعههای خودرو افزود: بازار خودرو ایران و خاورمیانه به عنوان یکی از بازارهای مهم دنیا در کانون توجه خودروسازان بزرگ و خوشنام است و با توجه به زیرساختهای موجود در صنعت خودرو و قطعه، در این موضوع اشتراک نظر دارند که رمز موفقیت در این بازار، همکاری با خودروسازان ایرانی است.
وی تصریح کرد: صنعت خودرو ایران هرچند در دوران سخت تحریمها، گامهای بلندی در راستای خودکفایی برداشته است؛ اما بدون تردید همکاری مشترک با خودروسازان بزرگ جهان موفقیت بیشتری را برای آن به ارمغان می آورد. از سوی دیگر، صنعت خودرو در کشور، برای همکاری مشترک با کشورهای خارجی باید رقابت پذیر گردد، برای ایجاد فضای رقابتی باید فضای کسب و کار نیز رقابتپذیر باشد، بنگاهها نیز باید با ایجاد بهرهوری و استفاده از تکنولوژیهای روز رقابتپذیر شوند که این امر با همکاری شرکتهای خارجی امکانپذیر میشود.
نجفی منش گفت: زمانی میتوان ادعای رقابتپذیری کرد که در بازارهای بینالمللی حضور یافته و محصولات خود را به فروش برسانیم؛ این در حالی است که در دورههای قبل تکلیف تحریمها روشن نبود و این همایش بیشتر جنبه معرفی و آشنایی شرکتهای خارجی با بازار خودرو و شرکتهای خودرویی ایرانی بود؛ اما در این دوره سرنوشت تحریمها مشخص است و میتوان امیدوار بود که همکاریها به زودی در آغاز شود.
به گزارش مهر، وی گفت: خودروسازان خارجی به درستی اهمیت بزرگترین رویداد صنعت خودرو ایران طی اسفندماه سال جاری را درک کردهاند و از هم اکنون به منظور حضور در سومین همایش صنعت خودرو ایران در راس هیاتهای بلندپایه اعلام آمادگی کردهاند. در نهایت به نظر میرسد این همایش و نمایشگاه فرصت خوبی برای آشنایی خودروسازان بزرگ جهان با پتانسیل ها و توانمندی های صنعت خودرو ایران است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود