ممنوعیت استفاده از «خودروی خدمت» +سند
پدال نیوز: بر اساس تاکید وزارت اقتصاد، صرفا مدیران کل دستگاههای اجرایی محلی می توانند از اتومبیل خدمت استفاده کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از صبحانه، اگرچه ممکن است عده ای با مشاهده خودروهای پلاک قرمز و تردد آنها در شهر
تصور کنند که نظارت دقیقی روی خرید و استفاده از این خودروها وجود ندارد،
اما مروری بر بخشنامه ها و ابلاغیه های دولتهای مختلف در این زمینه نشان می
دهد که قوه مجریه تلاش داشته حداکثر نظارت و توجه را به نحوه خرید و
استفاده از این خودروها را اعمال کند.
از آخرین ابلاغیه ها در این خصوص می توان به ضوابط اجرایی بودجه سال 94 در زمینه خرید خودرو سواری اشاره کرد که در آن تاکید شده است که خرید خودرو سواری داخلی توسط شرکت های دولتی صرفا از محل منابع حاصل از فروش خودروهای مازاد یا اسقاطی و در خصوص وزارتخانه ها و موسسات دولتی حداکثر به تعداد خروج خودروهای سواری با رعایت مقررات، مجاز خواهد بود.
اما علاوه بر خرید، نحوه استفاده و افراد ذی صلاح برای بکارگیری این خودروها نیز از جمله مواردی است که همواره مورد توجه و نظارت مسئولان مربوطه بوده است و در جدیدترین ابلاغیه در این خصوص، وزارت اقتصاد به عنوان مسئول رسیدگی به ابهامات و شرایط استفاده از پلاک قرمزها، نکات مهمی را اعلام کرده است.
بر اساس این ابلاغیه فریدون قربانپور مدیرکل اموال دولتی خزانه داری کل کشور که نسخه ای از آن به دست صبحانه رسیده، تاکید شده است که به موجب بند "ی" ماده 29 قانون مدیریت خدمات کشوری، واحدهای سازمانی وزارتخانه ها و سایر دستگاههای اجرایی در مراکز استانها، در سطح اداره کل سازماندهی می شوند و سازمانهای موجود در این سطح، تغییر می یابند.

با این تغییر، سازمانهایی که مبدل به اداره کل می شوند، دیگر مصداق دستگاههای اجرایی ذکر شده در ماده 3 آیین نامه چگونگی استفاده از خودروهای دولتی نیستند و لذا، معاونین مدیرکل های این دستگاهها، مشمول چنین مجوزی نبوده و صرفا مدیران کل دستگاههای اجرایی محلی، می توانند از اتومبیل خدمت استفاده کنند.
در بخش پایانی ابلاغیه این مقام مسئول در وزارت اقتصاد، از گیرندگان نامه خواسته شده است موضوع به دستگاههای اجرایی محلی استان اعلام و از تحویل خودروی خدمت به معاونین مدیران کل، خودداری شود.
از آخرین ابلاغیه ها در این خصوص می توان به ضوابط اجرایی بودجه سال 94 در زمینه خرید خودرو سواری اشاره کرد که در آن تاکید شده است که خرید خودرو سواری داخلی توسط شرکت های دولتی صرفا از محل منابع حاصل از فروش خودروهای مازاد یا اسقاطی و در خصوص وزارتخانه ها و موسسات دولتی حداکثر به تعداد خروج خودروهای سواری با رعایت مقررات، مجاز خواهد بود.
اما علاوه بر خرید، نحوه استفاده و افراد ذی صلاح برای بکارگیری این خودروها نیز از جمله مواردی است که همواره مورد توجه و نظارت مسئولان مربوطه بوده است و در جدیدترین ابلاغیه در این خصوص، وزارت اقتصاد به عنوان مسئول رسیدگی به ابهامات و شرایط استفاده از پلاک قرمزها، نکات مهمی را اعلام کرده است.
بر اساس این ابلاغیه فریدون قربانپور مدیرکل اموال دولتی خزانه داری کل کشور که نسخه ای از آن به دست صبحانه رسیده، تاکید شده است که به موجب بند "ی" ماده 29 قانون مدیریت خدمات کشوری، واحدهای سازمانی وزارتخانه ها و سایر دستگاههای اجرایی در مراکز استانها، در سطح اداره کل سازماندهی می شوند و سازمانهای موجود در این سطح، تغییر می یابند.

با این تغییر، سازمانهایی که مبدل به اداره کل می شوند، دیگر مصداق دستگاههای اجرایی ذکر شده در ماده 3 آیین نامه چگونگی استفاده از خودروهای دولتی نیستند و لذا، معاونین مدیرکل های این دستگاهها، مشمول چنین مجوزی نبوده و صرفا مدیران کل دستگاههای اجرایی محلی، می توانند از اتومبیل خدمت استفاده کنند.
در بخش پایانی ابلاغیه این مقام مسئول در وزارت اقتصاد، از گیرندگان نامه خواسته شده است موضوع به دستگاههای اجرایی محلی استان اعلام و از تحویل خودروی خدمت به معاونین مدیران کل، خودداری شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای