آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۶۵۷۱
۱۲:۱۲
۱۳۹۴/۱۱/۰۴

نظر پلیس راهور درخصوص بازدارندگی جرایم رانندگی

پدال نیوز: رئیس پلیس راهور تهران بزرگ با اشاره به تأثیر جرایم رانندگی در کاهش تخلفات خواستار ایجاد سازوکاری اجتماعی برای تمایز میان متخلفان و افراد قانونمند در جامعه شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنبم، سردار سید تیمور حسینی با اشاره به موضوع افزایش نرخ جرایم رانندگی، اظهار داشت: نکته نخست درباره این موضوع آن است که افزایش جریمه‌های رانندگی براساس قانون انجام شده است.

وی ادامه داد: قطعاً افزایش جریمه‌های رانندگی فی‌نفسه می‌تواند باعث بازدارندگی در وقوع تخلف شده و از میزان تخلفات رانندگی بکاهد.

رئیس پلیس راهور تهران بزرگ با بیان اینکه تنها راه بازدارندگی از وقوع تخلفات، افزایش جرایم راهنمایی و رانندگی نیست، گفت: علاوه بر افزایش نرخ جرایم رانندگی باید اقدامات و سازوکارهای دیگری نیز در کنار این امر دیده شود تا باعث افزایش ریسک تخلف برای متخلفان شوند.

سردار حسینی افزود: این بدان معناست که هر فرد در جامعه به این یقین و اطمینان برسد که در صورت ارتکاب هر گونه تخلف رانندگی، قطعاً این تخلف از نظر مجریان قانون دور نمی‌ماند و به صورت حتم مورد مواخذه قرار گرفته و جریمه می‌شود.

وی افزایش محرومیت‌های اجتماعی برای متخلفان و تشویق رانندگان قانونمند را یکی دیگر از سازوکارهای مورد نیاز در بحث موضوعات اجتماعی دانست و گفت: باید در جامعه این امر مشخص شود که قانون برای متخلفان و قانونمداران تمایز قائل می‌شود و از این رو تفاوت میان حق بیمه، عوارض، شهریه و حتی گزینش افراد متخلف و قانونمدار می‌تواند در موضوع تمایز میان متخلفان و افراد قانونمند مثمرثمر باشد.

رئیس پلیس راهور تهران بزرگ در پاسخ به این سوال که آیا جریمه‌های رانندگی جدید تا پایان سال اجرایی می‌شود یا خیر، گفت: جرایم رانندگی جدید هنوز به نیروی انتظامی ابلاغ نشده است و فعلاً هیچ اظهارنظری در خصوص زمان اجرایی شدن این مصوبه نمی‌توان انجام داد.

حسینی در پایان با انتقاد از بی‌اخلاقی برخی رسانه‌ها در عدم امانتداری خاطرنشان کرد: متأسفانه برخی از رسانه‌ها اخلاق حرفه‌ای را رعایت نکرده و با وجود اطلاع از موضع پلیس، سخنان مسئولان و فرماندهان را به نوعی منعکس می‌کنند که با تدابیر سازمانی مغایرت دارد. لذا لازم است تا با امانت‌داری کامل اقدام به انعکاس اخبار و مواضع مسئولان کنند.

 

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
با وجود انبوه ابزار‌های تنظیم‌گری، چرا بازار خودرو همچنان ملتهب است؟ کدام خودرو‌های وارداتی سهمیه بنزین می‌گیرند؟ ۶ هزار اتوبوس فرسوده در حال تردد هستند فورد فراخوان داد فروش تولیدات آمریکایی تویوتا در ژاپن کمبود تراشه، تولید هوندا را کاهش داد تحویل ب‌ام‌و iX1 توسط پرشیا خودرو ادامه دارد خیز بلند پرشیا خودرو برای بازار لوکس‌ها بازگشت «لاتاری خودرو» دوراهی خودروسازان آمریکایی تعلیق فروش تسلا در کالیفرنیا متوقف شد بازگشت صنعت خودرو به مرز رکود سهمیه بنزین خودرو‌های خارجی با موتور بالای 1300 CC حذف شد فونیکس NEV؛ پیشگام عصر جدید رانندگی پاک در ایران XTRIM با کمپین ویژه یلدا، میراث فرهنگی ایران را گرامی می‌دارد این همان خودرویی است که خانواده تو به آن نیاز دارد نگاهی دقیق به شاسی‌بلند پرچم‌دار XTRIM QX حمل و نقل پاک؛ تنفسی تازه برای ریه‌های آلوده تهران ترک فعل وزارت صمت درباره واردات خودرو‌های برقی استراتژی کرمان موتور برای خودرو‌های پاک مقایسه ب‌ام‌و X2، 25i با پیشرانه 2 لیتری با 1.5 لیتری توربو کارخانه فولکس واگن تعطیل شد! اوج رانت در قیمت خودرو سایه خودرو‌های باری فرسوده بر جاده‏‏‏‌های کشور ترخیص قطعات وارداتی خودرو‌های ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو رشد جهانی خودرو‌های برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴ چراغ سبز به واردات خارج‏‏‏‌نشین‏‏‏‌ها با ترمز تعرفه‏‏‏‌ای تدوین سند راهبردی فناوری‌های نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودرو‌های پاک آغاز شماره‌گذاری وارداتی‌ها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه‏‏ سوز کردن خودرو‌های بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافق‌نامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان