گزارش 9 ماهه عملکرد صنعت بیمه
پدال نیوز: بیمه مرکزی ایران با اشاره به تولید 165.7 هزار میلیارد ریال حق بیمه در 9 ماهه ابتدای سالجاری، اعلام کرد: پرداخت خسارت 34.6 درصد بیشتر شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، بیمه مرکزی اعلام کرد:
شرکتهای بیمه در ۹ ماهه نخست امسال حدود ۹۳.۲ هزار میلیارد ریال خسارت به
بیمه گذاران پرداخت کردند که در مقایسه با مدت مشابه سال قبل، ۲۲.۶ درصد
رشد نشان می دهد. بر اساس اعلام اداره تحلیل های آماری، صنعت بیمه همچنین
در مدت یاد شده حدود ۱۶۵.۷ هزار میلیارد ریال در بازار بیمه کشور حق بیمه
تولید کرده که در مقایسه با مدت مشابه سال قبل ۱۱.۷ درصد افزایش داشته است.
سهم بخش غیردولتی از این مقدار به حدود ۵۸ درصد رسید و ۴۲ درصد دیگر توسط بیمه ایران به عنوان تنها شرکت بیمه دولتی تولید شد. تعداد بیمه نامه های صادره در این مدت نیز با ۱۰ درصد رشد نسبت به مدت مشابه سال قبل، حدود ۳۵.۵ میلیون فقره بود.
به گزارش مهر ، 35.9 درصد حق بیمه های تولیدی به رشته بیمه شخص ثالث و مازاد و ۲۷.۵ درصد به رشته بیمه درمان اختصاص داشت. سهم بیمه های زندگی و بدنه اتومبیل به ترتیب به میزان ۱۱.۷ و ۵.۵ درصد از پورتفوی حق بیمه تولیدی بازار رسید.
شرکت های بیمه در این مدت بیش از ۱۷.۷ میلیون مورد خسارت به بیمه گذاران پرداخت کردند که در مقایسه با ۹ ماهه سال قبل ۳۴.۶ درصد رشد داشته است. بخش غیردولتی ۵۵.۲ درصد از خسارت های بازار بیمه را جبران کرده است.
همچنین ۴۰.۳ درصد از خسارت های بازار بیمه در رشته شخص ثالث و مازاد و ۳۳.۶ درصد در رشته درمان پرداخت شده است. بیمه های زندگی و بدنه اتومبیل نیز هرکدام حدود ۶.۵ درصد از خسارت های پرداختی بازار بیمه سهم دارند. نسبت خسارت (که حاصل تقسیم خسارت پرداختی به حق بیمه تولیدی بر حسب درصد است و در محاسبه آن نسبت، مبالغ خسارت های معوق، ذخایر حق بیمه، کارمزد شبکه فروش و هزینه های اداری- عمومی دخالت داده نمی شود) در این مدت نزدیک به ۵۶.۲ درصد بود و در مقایسه با مدت مشابه سال قبل پنج واحد افزایش نشان داد.
رشته های بیمه اعتبار، درمان، بدنه اتومبیل و شخص ثالث نیز به ترتیب با حدود ۳۷.۴، ۶۸.۶، ۶۵.۹ و ۶۳.۱ درصد، نسبت خسارتی بالاتر از بازار بیمه (با ۵۶.۲ درصد) داشتند. پس از رشته های یاد شده، نسبت خسارت رشته های بیمه مسئولیت و کشتی (با ۵۱.۹ و ۵۰ درصد) بالاتر از این نسبت در سایر رشته های بیمه بوده اما پایین تر از نسبت خسارت بازار بیمه قرار دارند.
حق بیمه تولیدی در ۱۲ ماهه منتهی به آذرماه امسال با ۱۸.۸ درصد رشد به ۲۲۴ هزار میلیارد ریال رسید. در این مدت، خسارت پرداختی صنعت بیمه نیز ۲۳ درصد رشد کرده و نسبت خسارت این دوره را به ۶۲.۲ درصد رساند. همچنین در این مدت، سهم بیمه های زندگی از پرتفوی صنعت بیمه نیز به ۱۲.۳ درصد افزایش یافت.
سهم بخش غیردولتی از این مقدار به حدود ۵۸ درصد رسید و ۴۲ درصد دیگر توسط بیمه ایران به عنوان تنها شرکت بیمه دولتی تولید شد. تعداد بیمه نامه های صادره در این مدت نیز با ۱۰ درصد رشد نسبت به مدت مشابه سال قبل، حدود ۳۵.۵ میلیون فقره بود.
به گزارش مهر ، 35.9 درصد حق بیمه های تولیدی به رشته بیمه شخص ثالث و مازاد و ۲۷.۵ درصد به رشته بیمه درمان اختصاص داشت. سهم بیمه های زندگی و بدنه اتومبیل به ترتیب به میزان ۱۱.۷ و ۵.۵ درصد از پورتفوی حق بیمه تولیدی بازار رسید.
شرکت های بیمه در این مدت بیش از ۱۷.۷ میلیون مورد خسارت به بیمه گذاران پرداخت کردند که در مقایسه با ۹ ماهه سال قبل ۳۴.۶ درصد رشد داشته است. بخش غیردولتی ۵۵.۲ درصد از خسارت های بازار بیمه را جبران کرده است.
همچنین ۴۰.۳ درصد از خسارت های بازار بیمه در رشته شخص ثالث و مازاد و ۳۳.۶ درصد در رشته درمان پرداخت شده است. بیمه های زندگی و بدنه اتومبیل نیز هرکدام حدود ۶.۵ درصد از خسارت های پرداختی بازار بیمه سهم دارند. نسبت خسارت (که حاصل تقسیم خسارت پرداختی به حق بیمه تولیدی بر حسب درصد است و در محاسبه آن نسبت، مبالغ خسارت های معوق، ذخایر حق بیمه، کارمزد شبکه فروش و هزینه های اداری- عمومی دخالت داده نمی شود) در این مدت نزدیک به ۵۶.۲ درصد بود و در مقایسه با مدت مشابه سال قبل پنج واحد افزایش نشان داد.
رشته های بیمه اعتبار، درمان، بدنه اتومبیل و شخص ثالث نیز به ترتیب با حدود ۳۷.۴، ۶۸.۶، ۶۵.۹ و ۶۳.۱ درصد، نسبت خسارتی بالاتر از بازار بیمه (با ۵۶.۲ درصد) داشتند. پس از رشته های یاد شده، نسبت خسارت رشته های بیمه مسئولیت و کشتی (با ۵۱.۹ و ۵۰ درصد) بالاتر از این نسبت در سایر رشته های بیمه بوده اما پایین تر از نسبت خسارت بازار بیمه قرار دارند.
حق بیمه تولیدی در ۱۲ ماهه منتهی به آذرماه امسال با ۱۸.۸ درصد رشد به ۲۲۴ هزار میلیارد ریال رسید. در این مدت، خسارت پرداختی صنعت بیمه نیز ۲۳ درصد رشد کرده و نسبت خسارت این دوره را به ۶۲.۲ درصد رساند. همچنین در این مدت، سهم بیمه های زندگی از پرتفوی صنعت بیمه نیز به ۱۲.۳ درصد افزایش یافت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!