ساپکو به اصفهان رفت
پدال نیوز: یازدهمین نمایشگاه قطعات و مجموعه های خودروی اصفهان با حضور 109 شركت داخلی و خارجی برگزار می شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در نمایشگاه امسال كه از سی ام اردیبهشت ماه آغاز می شود، شركت ساپكو با 25 سازنده خود حضوری پررنگ خواهد داشت و نمایندگانی از معاونت های كیفیت، فنی مهندسی، ساخت و خودكفایی، منابع انسانی و اقتصادی این شركت پاسخگوی بازدیدكنندگان خواهند بود.
در نمایشگاه یازدهم، ساپكو در سالن شیخ بهایی مجموعه نمایشگاهی اصفهان در فضایی به وسعت 1100 مترمربع همراه با شركت های شبكه تامین خود به صورت یك پارچه و هدف مند حضور یافته، آخرین دستاوردهای صنعت قطعه سازی كشور را به نمایش خواهد گذاشت. همچنین شركت هایی از آلمان، ایتالیا و چین هم زمان در این نمایشگاه به ارایه دستاوردهای خود و رقابت با سازندگان داخلی خواهند پرداخت.
این نمایشگاه پس از نمایشگاه بین المللی قطعات خودرو تهران، دومین نمایشگاهی است كه به صورت تخصصی در زمینه قطعات خودرو برگزار می شود و میزبان بازدیدكنندگان و علاقه مندان به این صنعت در فضایی بالغ بر 4500 مترمربع و در سه سالن شیخ بهایی، میرداماد و نقش جهان خواهد بود.
شركت ساپكو به عنوان یكی از متولیان اصلی صنعت قطعهسازی كشور امسال نیز به معرفی هر چه بیشتر این صنعت به بازدیدكنندگان می پردازد. ارایه طرح ها و پروژه های انجام شده در سال 93 و شناسایی و ارتباط با سازندگان جدید توان مند در حوزه جغرافیایی اصفهان از مهم ترین اهداف ساپكو در نمایشگاه یازدهم است.
همچنین این شركت در نظر دارد با برگزاری نشست مشترك با دفاتر ساپكو و ایساكو به جمع آوری اطلاعات در خصوص كیفیت قطعات از سوی مشتریان بپردازد تا به ارتقای كیفی هدف گذاری شده توسط گروه صنعتی ایران خودرو در سال 94 جامه عمل بپوشاند.
در نمایشگاه یازدهم، ساپكو در سالن شیخ بهایی مجموعه نمایشگاهی اصفهان در فضایی به وسعت 1100 مترمربع همراه با شركت های شبكه تامین خود به صورت یك پارچه و هدف مند حضور یافته، آخرین دستاوردهای صنعت قطعه سازی كشور را به نمایش خواهد گذاشت. همچنین شركت هایی از آلمان، ایتالیا و چین هم زمان در این نمایشگاه به ارایه دستاوردهای خود و رقابت با سازندگان داخلی خواهند پرداخت.
این نمایشگاه پس از نمایشگاه بین المللی قطعات خودرو تهران، دومین نمایشگاهی است كه به صورت تخصصی در زمینه قطعات خودرو برگزار می شود و میزبان بازدیدكنندگان و علاقه مندان به این صنعت در فضایی بالغ بر 4500 مترمربع و در سه سالن شیخ بهایی، میرداماد و نقش جهان خواهد بود.
شركت ساپكو به عنوان یكی از متولیان اصلی صنعت قطعهسازی كشور امسال نیز به معرفی هر چه بیشتر این صنعت به بازدیدكنندگان می پردازد. ارایه طرح ها و پروژه های انجام شده در سال 93 و شناسایی و ارتباط با سازندگان جدید توان مند در حوزه جغرافیایی اصفهان از مهم ترین اهداف ساپكو در نمایشگاه یازدهم است.
همچنین این شركت در نظر دارد با برگزاری نشست مشترك با دفاتر ساپكو و ایساكو به جمع آوری اطلاعات در خصوص كیفیت قطعات از سوی مشتریان بپردازد تا به ارتقای كیفی هدف گذاری شده توسط گروه صنعتی ایران خودرو در سال 94 جامه عمل بپوشاند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای