آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۶۴۸۸
۱۲:۵۱
۱۳۹۴/۱۱/۰۳
بررسی رفع موانع صادرات خودرو

ترسیم سند توسعه صادرات در صنعت خودرو

پدال نیوز: صادرات خودرو در یک‌دهه گذشته سال‌های پرنوسان و دور از بازارهای جهانی را تجربه کرده اما در همین حال تجربه نشان داده در سال‌هایی که خودروسازها اقدام به بازنگری در راهبردهای صادراتی خود کرده یا فعالیت‌های بازاریابی سازمان‌یافته داشته‌اند، صادرات خودرو در قله منحنی جا خوش کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از صمت، پیش از اجرای برجام از تحریم‌های اقتصادی به عنوان بزرگترین مانع صادراتی خودرو یاد می‌شد، به‌گونه‌ای که کار را برای صادرات یک‌میلیون دستگاه خودرو در سال 1404 دشوارتر می‌کند. اکنون که برجام به فرجام رسیده و موانع بین‌المللی از میان برداشته شده، در این گزارش به افق‌های روشنی که پیش‌روی صنعت خودرو در صادرات قرار گرفته پرداخته‌ایم تا با امید تولیدگران و تدبیر مدیران به افق‌های دور، نزدیک‌تر شویم. تولید خودروی ایران در سال‌های 1390ـ1384 روند صعودی را تجربه کرد اما در سال 1391 با کاهش 44/2 درصدی به 924 هزار و 51 دستگاه رسید که عمده‌ترین دلیل آن تشدید تحریم‌های اقتصادی و درنتیجه توقف تولید بود که منجر به استفاده نکردن از تمامی ظرفیت‌های تولید شد. افزایش ناگهانی نرخ ارز و هزینه‌های تولید (قیمت تمام شده تولیدات خودروسازان) و همچنین افزایش نامتناسب قیمت‌ها با افزایش هزینه‌ها (به‌دلیل حاکمیت شیوه قیمت‌گذاری دستوری) باعث تشدید رکود اقتصادی در سال 1392 شد. تحریم صنعت خودرو در دهم تیر 1392 نیز بر نا اطمینانی‌ها افزود و آن را وارد رکود بی‌سابقه‌ای کرد. اما از نیمه دوم این سال به مدد رفع تحریم این صنعت (30 دی‌ماه)، دستیابی به توافق ژنو و تشکیل شورای سیاست‌گذاری خودرو با هدف شناسایی مشکلات پیش‌رو و برنامه‌ریزی در راستای رفع آنها، بهبود نسبی در وضعیت تولید خودرو ایجاد شد اما صادرات خودرو روندی نوسانی‌تر داشته است.


عضویت قطعه‌سازان ایرانی در زنجیره تامین جهانی
جهانی شدن و در کنار خودروسازان جهانی فعالیت‌کردن، یکی از مهم‌ترین دستاوردهای لغو تحریم‌ها برای صنعت خودرو است که در این میان صنایع مرتبط با خودرو از جمله قطعه نیز با گذر از پل‌های ارتباطی به دهکده جهانی صنعتی قدم می‌نهند. در همین‌راستا مشاور وزیر صنعت، معدن و تجارت  از برخی دستاوردهای لغو تحریم‌ها در صادرات خودرو سخن گفته و بیان کرد: صنعت خودرو به عنوان یکی از مهم‌ترین شاخه‌های تولیدی کشور معرفی می‌شود زیرا زنجیره‌ای از صنایع از جمله قطعه‌سازی را به دنبال خود می‌کشاند که با لغو تحریم‌ها، قطعه‌سازان شاهد تامین قطعاتی هستند که کشور برای تولید آن به خارج وابسته است، به‌گونه‌ای که این صنعتگران به عضویت زنجیره تامین خودروسازان جهانی درمی‌آیند. محمدرضا مودودی ادامه داد: هم‌اکنون قطعه‌سازان قوی فعالیت می‌کنند که می‌توانند تامین‌کننده قطعات خودروسازان خارجی باشند؛ خودروسازانی که تولید قطعات آنها در ایران به صرفه‌تر خواهد بود. وی که اعتقاد دارد در شرایط به وجود آمده با تسهیل روابط بانکی و توسعه فضای همکاری، امکان تولید کالاهایی باکیفیت که در کشور به تولید نمی‌رسد، فراهم می‌شود، توضیح داد: یکی از راه‌های رونق تولید خودرو در کشور، جذب شرکای خوشنام بین‌المللی و سرمایه‌گذاری آنهاست که در چند سال گذشته به دلیل تحریم‌ها علاقه‌ای برای ورود به عرصه تولید و سرمایه‌گذاری در ایران نداشتند. مشاور وزیر صنعت،معدن و تجارت ادامه داد: اکنون که شرایط مهیا شده، امید می‌رود فضای همکاری توسعه یافته و انگیزه لازم برای سرمایه‌گذاری مستقیم خودروسازان بنام خارجی در ایران فراهم شود و از ایران به عنوان کانون توسعه صادرات به منطقه‌ای که 452 میلیون نفر جمعیت دارد، استفاده شود. وی تصریح کرد: ایران کشوری امن برای سرمایه‌گذاری است و بیشتر کشورهای پیرامون در تبادلات تجاری خود به نوعی با ایران وابستگی دارند زیرا برخلاف برخی کشورهای ثروتمند منطقه که امکانات تولید را برای سرزمین خود فراهم نکرده‌اند، ایران از زیرساخت‌های لازم برای در اختیار قراردادن خطوط تولید به خودروسازان خارجی برخوردار است. صادرات پس از تجربه یک دوره افزایش (1386ـ1384) و کاهش (1388ـ1387) در سال 1389 به حداکثر میزان خود در این سال‌ها رسید که عمده‌ترین دلیل آن بازنگری در راهبردهای صادراتی شرکت‌های خودروساز، انجام برنامه‌ریزی‌های استراتژیک و همچنین فعالیت‌های بازاریابی سازمان‌یافته (گسترش خدمات پس از فروش) بوده است. با این‌حال در سال 1390 به‌دنبال تغییر سیاست کشورهای هدف و افزایش یکباره نرخ ارز که به احتیاط در امر صادرات برای جلوگیری از زیان‌های مالی انجامید، صادرات کاهش یافت. در سال 1384 از هر 64 خودروی تولیدی یک دستگاه صادر شد که این نسبت با افزایش و کاهش‌های متوالی در سال 1391 به 17 دستگاه رسید اما این رقم تنها نشان از بهبود صادرات ندارد و ضروری است تغییرات تولید و صادرات نیز مدنظر قرار گیرد. در سال 1391 تولید 44/2 درصد کاهش و در مقابل صادرات 38/3 درصد افزایش داشته است. با توجه به آنکه در سند «اهداف و سیاست‌های توسعه صنعت خودرو در افق 1404» مقرر شده، از 3 میلیون خودروی سواری تولید شده در کشور یک میلیون خودرو صادر شود، انحراف بسیار زیاد شرایط فعلی با اهداف مندرج در سند در بخش خودروی‌سواری به‌وضوح مشاهده می‌شود که نشان از چالش‌های پیش‌روی این صنعت در حوزه تولید و صادرات دارد.


خودرو نیازمند نیروی ماهر برای تولید محصول صادراتی
به گفته یک پژوهشگر صنعت خودرو، مهم‌ترین چالش‌های صادراتی صنعت خودرو ایران در 3 سطح شرکتی، صنعت و فضای کسب‌وکار قابل بررسی است. بهاره عریانی  به توضیح این سطوح پرداخت و اظهار کرد: در سطح شرکتی چالش‌های بهره نبردن از فناوری‌های پیشرفته برای تولید خودروهای رقابتی و صادرات آنها؛ برخوردار نبودن از نیروی انسانی متخصص و ماهر در راستای تولید خودرو با کیفیت صادراتی؛ دسترسی نداشتن به منابع مالی و سرمایه کافی برای تولید و صادرات خودروی رقابتی؛ ناتوانی در فرآیندهای طراحی، ساخت و توسعه محصول و همچنین بی‌توجهی به مراکز تحقیق و توسعه به‌معنای واقعی کلمه وجود دارد. وی اضافه کرد: در سطح صنعت، نبود سند توسعه صادرات در صنعت خودرو، نبود رقابت فشرده در بازارهای داخلی و بی‌توجهی خودروسازان داخلی به استفاده از فناوری‌های روز، نبود نگرش‌های صادراتی در میان خودروسازان و تاکید بیش از حد بر بازارهای داخلی، بالا بودن قیمت تمام‌شده محصولات داخلی و رقابتی نبودن آنها، نبود ارتباط موثر و قوی صنعت با دانشگاه‌ها و مراکز علمی ـ پژوهشی به عنوان چالش مطرح می‌شود. عریانی در ادامه به مشکلاتی که در سطح و فضای کسب‌وکار برای صادرات خودرو وجود دارد اشاره کرد و گفت: در این سطح، نوسان‌ها و تغییرات مداوم نرخ ارز و نرخ بهره، قیمت‌گذاری دستوری تولیدات، نبود حمایت از سرمایه‌گذاران خارجی در زمینه بهبود و ارتقای فناوری، نبود حمایت‌های هدفمند از جانب دولت و تمرکز صرف بر حمایت‌های تعرفه‌ای، نبود زیرساخت‌های مناسب در داخل کشور اعم از بانکی، حمل‌ونقل، ارتباطات، بیمه و... ؛ تمرکز بیش از حد بر یک بازار و مشکلات مرتبط با تغییرات شرایط محیطی بازارهای هدف به چشم می‌خورد. به باور این پژوهشگر صنعت خودرو اگر هدف ارتقای کیفیت و صادرات صنعت خودرو باشد، ضروری است که مذاکرات به‌سمت انتقال فناوری، افزایش عمق ساخت داخل و صادرات در قراردادهای سرمایه‌گذاری مشترک پیش‌رود. اما باید توجه داشت که سرمایه‌گذاری مشترک به‌نوعی رویکرد «هویج ـ چماق» است، به‌این معنا که ضروری است از یک سو مشوق‌هایی برای حضور سرمایه‌گذاران خارجی در کشور و تداوم حضور آنها فراهم شود و از سوی دیگر الزامات عملکردی برای آنها درنظر گرفت. تمامی این موارد امکانپذیر نخواهد شد، مگر در سایه بهبود فضای کسب‌وکار.

 

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
Trumpchi s9 با تکنولوژی CATL و Huawei در شانگهای رونمایی شد +تصاویر ArcFox S5 محصول نوآورانه بایک در شانگهای رونمایی شد +تصاویر ArcFox T1 جدیدترین زبان طراحی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر کانسپت فضایی ARCFOX 77 در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BYD Ocean-S سدان پرچمدار در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر جدول/ قیمت کارخانه ای محصولات مدیران خودرو 8 اردیبهشت 1404 شرایط فروش اقساطی دو محصول آرین ستاک اعلام شد +جدول chery Omoda c3 الهام‌ گرفته از سفینه های فضایی معرفی شد +تصاویر عرضه اکتان تخصصی برای خودروهای گک و سوزوکی توسط راسا موتور موانع تولید را در جلسه دولت بررسی خواهیم کرد در پشت پرده صنعت خودرو چه می گذرد؟ روی ناخوش خودروی چینی ترکش انفجار بندر عباس بر «خودرو» الهام جنسیس از «اسب عرب» رونمایی از سوپرکار هنسی افزایش مشارکت در طرح‏‌های جایگزینی خودروهای فرسوده خدمات غیرحضوری کرمان موتور؛ تجربه‌ای سریع، مطمئن و استاندارد BYD Fang Cheng Tai 3 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر AITO M8 با انبوهی از تکنولوژی در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر پیکاپ Jetour با برند Reaolo در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Jetour VT9 شاسی بلند هفت نفره رونمایی شد +تصاویر Chery Fulwin A9 پیشرانه قدرتمند در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر سهمیه واردات خودرو سواری جانبازی اعلام شد تصاویر/ نمایش قدرت CHERY با 53 مدل در Auto Shanghai 2025 MINI Aceman کراس اوور برقی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BAIC BJ60 قلدر چینی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر وضعیت خودروهای وارداتی بعد از انفجار در بندر شهید رجایی Dongfeng Warrior M817 جنگجوی آفرودی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر آمادگی گروه بهمن برای بازسازی هر چه سریع‌تر بندر شهید رجایی اولین شرایط فروش کاپرا U اعلام شد +جدول پلتفرم‌های نوین جک موتورز در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 Exeed Yaoguang در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر Exeed VX C-DM زیر مجموعه چری در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر chery arrizo 8 pro در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر مرسدس بنز CLA L در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر با کانسپت مفهومی CHERY QQ بیشتر آشنا شوید +تصاویر آغاز توقف خطوط تولید قطعه تغییر نظم جهانی صنعت خودرو جهش دوبرابری سود BYD توقف تولید نیسان در چین هفته خوب تسلا آیا ورق در بازار خودرو بر می گردد؟ شاسی بلند آفرود دیپال G318 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر BMW X2 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر JETOUR T2 شاسی بلند چری در Auto Shanghai 2025 معرفی شد +تصاویر GAC PICKUP 01 رقیب تسلا سایبرتراک در شانگهای رونمایی شد +تصاویر خودروی هنری bmw v8 art car در شانگهای رونمایی شد +تصاویر BMW iX1 کراس اوور برقی باواریا در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر Chery Tiggo 9L با بالاترین سطح تکنولوژی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر GAC AION از مدل مفهومی "HYPTEC EARTH" رونمایی کرد +تصاویر
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
آیا ورق در بازار خودرو بر می گردد؟ تغییر نظم جهانی صنعت خودرو هفته خوب تسلا توقف تولید نیسان در چین آغاز توقف خطوط تولید قطعه جهش دوبرابری سود BYD با کانسپت مفهومی CHERY QQ بیشتر آشنا شوید +تصاویر مرسدس بنز CLA L در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر chery arrizo 8 pro در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Exeed VX C-DM زیر مجموعه چری در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر Exeed Yaoguang در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر پلتفرم‌های نوین جک موتورز در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 آمادگی گروه بهمن برای بازسازی هر چه سریع‌تر بندر شهید رجایی Dongfeng Warrior M817 جنگجوی آفرودی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر وضعیت خودروهای وارداتی بعد از انفجار در بندر شهید رجایی BAIC BJ60 قلدر چینی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر MINI Aceman کراس اوور برقی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر سهمیه واردات خودرو سواری جانبازی اعلام شد Chery Fulwin A9 پیشرانه قدرتمند در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Jetour VT9 شاسی بلند هفت نفره رونمایی شد +تصاویر پیکاپ Jetour با برند Reaolo در شانگهای رونمایی شد +تصاویر AITO M8 با انبوهی از تکنولوژی در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر BYD Fang Cheng Tai 3 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر خدمات غیرحضوری کرمان موتور؛ تجربه‌ای سریع، مطمئن و استاندارد افزایش مشارکت در طرح‏‌های جایگزینی خودروهای فرسوده روی ناخوش خودروی چینی رونمایی از سوپرکار هنسی الهام جنسیس از «اسب عرب» ترکش انفجار بندر عباس بر «خودرو» در پشت پرده صنعت خودرو چه می گذرد؟ موانع تولید را در جلسه دولت بررسی خواهیم کرد عرضه اکتان تخصصی برای خودروهای گک و سوزوکی توسط راسا موتور chery Omoda c3 الهام‌ گرفته از سفینه های فضایی معرفی شد +تصاویر BYD Ocean-S سدان پرچمدار در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر اولین شرایط فروش کاپرا U اعلام شد +جدول کانسپت فضایی ARCFOX 77 در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر تصاویر/ نمایش قدرت CHERY با 53 مدل در Auto Shanghai 2025 ArcFox T1 جدیدترین زبان طراحی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر ArcFox S5 محصول نوآورانه بایک در شانگهای رونمایی شد +تصاویر شرایط فروش اقساطی دو محصول آرین ستاک اعلام شد +جدول جدول/ قیمت کارخانه ای محصولات مدیران خودرو 8 اردیبهشت 1404 Trumpchi s9 با تکنولوژی CATL و Huawei در شانگهای رونمایی شد +تصاویر