رضایت نیسان از ادامه همکاری با رنو
پدال نیوز: کارلوس قصن که مدیرعامل هر دو شرکت نیسان موتور و رنو است اظهار کرد هیچ نیاز فوری برای تغییر ساختار شراکت این دو خودروساز احساس نمیشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، قصن در یوکوهامای ژاپن گفت: برای انجام چنین تغییری به یک دلیل قوی، یک دلیل استراتژیک قوی یا یک دلیل عملیاتی قوی نیاز است.
قصن ماه گذشته در اختلاف نظر با امانوئل ماکرون، وزیر اقتصاد فرانسه، موفق نشد مانع افزایش دو برابری حق رای دولت این کشور در رنو شود.
به گزارش ایسنا، مدیرعامل نیسان که پیش از این گفته بود نگران است افزایش حق رای دولت فرانسه بر توازن شراکت 16 ساله دو شرکت تحت نام رنو-نیسان الاینس تاثیر بگذارد، اظهار کرد این شراکت بسیار باثبات است و دو شرکت مراقب هستند فعالیت آن تحت تاثیر تغییرات قرار نگیرد.
بر اساس گزارش بلومبرگ، دولت فرانسه و نیسان هر کدام 15 درصد سهم در رنو دارند در حالیکه سهم دولت همراه با حق رای است اما نیسان هیچ حق رایی در شریک فرانسوی خود ندارد.
قصن ماه گذشته در اختلاف نظر با امانوئل ماکرون، وزیر اقتصاد فرانسه، موفق نشد مانع افزایش دو برابری حق رای دولت این کشور در رنو شود.
به گزارش ایسنا، مدیرعامل نیسان که پیش از این گفته بود نگران است افزایش حق رای دولت فرانسه بر توازن شراکت 16 ساله دو شرکت تحت نام رنو-نیسان الاینس تاثیر بگذارد، اظهار کرد این شراکت بسیار باثبات است و دو شرکت مراقب هستند فعالیت آن تحت تاثیر تغییرات قرار نگیرد.
بر اساس گزارش بلومبرگ، دولت فرانسه و نیسان هر کدام 15 درصد سهم در رنو دارند در حالیکه سهم دولت همراه با حق رای است اما نیسان هیچ حق رایی در شریک فرانسوی خود ندارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود