آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۶۲۸۷
۱۵:۱۲
۱۳۹۴/۱۰/۳۰

تشکیل کمیسیون بررسی لایحه هوای پاک

پدال نیوز: رئیس کمیسیون محیط زیست مجلس شورای اسلامی از تشکیل کمیسیون ویژه برای بررسی لایحه هوای پاک خبر داد و گفت: در سال‌های گذشته مدت زمان معاینه فنی خودروها از ۲ سال به ۵ سال افزایش پیدا کرد که این یک خلأ قانونی است و باید برطرف شود و باز هم مدت زمان معاینه فنی به ۲ یا ۳ سال کاهش پیدا کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، محمدرضا تابش در مورد بررسی لایحه هوای پاک در مجلس شورای اسلامی گفت: متجاوز از یک‌سال گذشته طرحی را نمایندگان تهیه کردند تحت عنوان هوای پاک و آن را به مجلس شورای اسلامی ارائه دادند بعد دولت عنوان کرد که قرار است خودش لایحه‌ای را در این مورد تنظیم و به مجلس ارائه کند که مسائل را جامع‌‌تر و تخصصی‌تر بررسی کند بنابراین مجلس آن طرح قبلی را مسکوت گذاشتند و پیگیر به جریان انداختن آن نشدند تا دولت لایحه مورد نظر خود را به مجلس بیاورد.

وی ادامه داد: بعد از صحبت‌های سال گذشته مقام معظم رهبری که بسیار تعیین کننده بود ایشان مانند همیشه نسبت به تخریب منابع طبیعی به مسئولان توصیه کردند که به عنوان یک جرم با این مسئله برخورد کنند و آن را جرم انگاری کنند نه فقط بحث جریمه باشد، مسئولان عزم خود را جزم کردند تا در این مورد اقداماتی را انجام دهند قوه قضائیه در مورد زمین خواری وارد عمل شد و قوه مجریه هم اقدامات خوبی در مورد باز پس گیری اراضی کشاورزی که به اراضی مسکونی تبدیل شده بودند اقدامات خوبی را انجام داد.

تابش افزود: دولت لایحه هوای پاک را تقدیم مجلس کرد و اگر قرار بود روند عادی را طی کند در دستور رسیدگی در صحن علنی قرار داشت اما در صورت طی روند عادی به دلیل بررسی لایحه برنامه و بودجه و فرا رسیدن انتخابات مجلس عمرش به این مجلس کفاف نمی‌داد بنابراین سه هفته گذشته جمعی از نمایندگان درخواستی را تنظیم و به هیأت رئیسه تحویل دادیم و در آن خواستار اصل 85 شدنی این لایحه شدیم که اختیار تصویب آن را به یک کمیسیون بسپارد.

وی خاطرنشان کرد: در طی هفته گذشته هم رایزنی‌هایی انجام گرفت و نظر آنها این بود که این لایحه اصل 85 شود، درخواست قبلی ما روز گذشته به جریان افتاد و اختیار تصویب آن به یک کمیسیون مشترک با محوریت کمیسیون کشاورزی سپرده شود و این لایحه که یک‌بار در کمیسیون کشاورزی بررسی شده حلاجی می‌شود و قبل از رسیدگی به لایحه بودجه تصویب، به شورای نگهبان ارسال شود و شورای نگهبان هم آن را تأیید کند.

رئیس فراکسیون محیط زیست مجلس افزود: امیدواریم این کمیسیون مشترک هرچه زودتر تشکیل شود بر اساس این لایحه استاندارد هوای پاک را باید تعریف کنند، این اصلی‌ترین موضوع است وقتی منطبق با استاندارد روز دنیا هوای پاک تعریف شد همه باید تلاش کنند تا به آن برسند بعد وظایفی متوجه دستگاه‌های مختلف است مانند وزارت صنعت ، معدن و تجارت که صنایع باید منطبق با استانداردها تولید شوند و خروجی دود اگزوز خودروها کنترل شود.

تابش افزود: وزارت نفت باید سوخت منطبق با استانداردها تولید کند و برای آموزش مردم هم اقداماتی را صورت بدهند.

وی اظهار داشت: بحث معاینه فنی که الزامی است اما در این راستا اقدامات خوبی را وزارت کشور در مورد یکپارچه سازی سیستم معاینه فنی کشور انجام داده است که امکان تخلف در آن بسیار کم است و بین تمام دستگاه‌ها هماهنگی ایجاد می‌کند و می‌توانند معاینه را به شکل کاملتری انجام دهند که امیدواریم ظرف هفته آینده تکمیل و مورد استفاده قرار بگیرد.

رئیس فراکسیون محیط زیست گفت: ضعفی هم متوجه مجلس بود که موعد معاینه فنی را از 2 سال به 5 سال افزایش داده بود که این خلأ هم باید رفع شود و زمانش باید کوتاهتر شود به عنوان مثال به 2 یا سه سال کاهش پیدا کند.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه