هزینه مبادلات در دوران تحریم چقدر افزایش یافت؟
پدال نیوز: مدیرعامل بانک اقتصادنوین با بیان اینکه هزینهها و مشکلات نظام بانکداری در زمان رفع تحریمها کاهش خواهد یافت، گفت: در زمان تحریم اصلی ترین مسئله مشکلات عدم دسترسی به شبکه گستردهای از کارگزان بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به
نقل از اقتصاد ، حسن معتمدی در رابطه با زیان بانکداری ایران در دوره
تحریم، اظهار کرد: مسائل ایجاد شده، مشکلات و هزینههایی را برای بانکداری
کشور به بار آورده است که عمدتاً به بانکها، مشتریان بانکها و فعالان
اقتصادی تحمیل شد.
مدیرعامل بانک اقتصادنوین با بیان اینکه، مساله اصلی این مشکلات عدم دسترسی به شبکه گستردهای از کارگزاران بود، گفت: ما از طریق این کارگزاران، عملیات بانکی از یک طرف با خود بانکها و از طرف دیگر با مشتریان انجام میدادیم. عملیات بانکی شامل مواردی میشد که سادهترین آن نقل و انتقال وجوه بود.
او افزود: یا عملیاتی مانند اعتبارات اسنادی یوزانس که سیستم بانکی برای تسهیل تجارت گشایش میکنند یا قراردادهای فاینانسی که با پوشش شرکتهای بیمه صادراتی، امکاناتی را برای بانکها فراهم میکند و بالطبع برای مشتریان بانکها تسهیلات زیادی را به همراه دارد و موارد مشابه و عدیده دیگر در دوران تحریم با مشکل مواجه شده بودند.
معتمدی خاطرنشان کرد: تحریمها موارد یاد شده را محدود کرده یا بعضاً مشکلاتی را برای این بخشها به وجود آورده بود. این مسائل باعث شده بود که اولاً تا حد زیادی امکانات و فرصتها فراهم نباشد، یعنی ما مدتهاست که از فاینانس یوزانس یا ریفاینانس استفاده نمیکنیم و مدتهاست از آن بهرهای نبردهایم. در واقع به جز اینکه مقدار زیادی از امکانات و فرصتهای سیستم بانکی محدود شده، مشکلاتی هم در داخل کشور ما به همراه داشت.
وی با تاکید بر اینکه رقابت در تاسیس موسسات مالی غیرمجاز هم از جمله تبعات آن دوران است، یادآور شد: در همین حال در بخشهایی که یک منافذی باز بود و ما میتوانستیم کارها را در آن بخشها انجام دهیم، هزینههای مبادله، نقل و انتقال، تبدیل ارزی، هزینه جابهجایی و همه فعالیتهای مربوط به مبادلات بینالمللی ما چند برابر شرایط عادی هزینه به همراه داشت.
معتمدی گفت: در مجموع هزینه فعالیتها در زمان تحریم بسیار بیشتر از شرایط عادی بود که حتی در برخی از بخشها این هزینهها به هفت، هشت تا 10 درصد میرسید، در حالی که هزینهای که بانکها در شرایط عادی در نظر میگرفتند، در حد دهمدرصد بود. طبیعی است که در این شرایط چون کالاها و خدمات ما از این ابزارها استفاده میکردند، با افزایش هزینه مواجه شدند.
او افزود: با آغاز گشایشهای بانکی دقیقاً یک به یک این مسائل برطرف خواهد شد که هرچقدر گشایش ایجاد شود، امکانات، فرصتها و تجهیزات ما به شدت توسعه مییابد و ثانیاً هزینه تامین منابع مالی ما ارزان خواهد شد. به هر ترتیب، گشایشها که به تدریج ایجاد شود، ظرفیتها بیشتر و هزینهها کاهش مییابد و منجر به سهولت و ارزانی مبادلات میشود.
مدیرعامل بانک اقتصادنوین با بیان اینکه، مساله اصلی این مشکلات عدم دسترسی به شبکه گستردهای از کارگزاران بود، گفت: ما از طریق این کارگزاران، عملیات بانکی از یک طرف با خود بانکها و از طرف دیگر با مشتریان انجام میدادیم. عملیات بانکی شامل مواردی میشد که سادهترین آن نقل و انتقال وجوه بود.
او افزود: یا عملیاتی مانند اعتبارات اسنادی یوزانس که سیستم بانکی برای تسهیل تجارت گشایش میکنند یا قراردادهای فاینانسی که با پوشش شرکتهای بیمه صادراتی، امکاناتی را برای بانکها فراهم میکند و بالطبع برای مشتریان بانکها تسهیلات زیادی را به همراه دارد و موارد مشابه و عدیده دیگر در دوران تحریم با مشکل مواجه شده بودند.
معتمدی خاطرنشان کرد: تحریمها موارد یاد شده را محدود کرده یا بعضاً مشکلاتی را برای این بخشها به وجود آورده بود. این مسائل باعث شده بود که اولاً تا حد زیادی امکانات و فرصتها فراهم نباشد، یعنی ما مدتهاست که از فاینانس یوزانس یا ریفاینانس استفاده نمیکنیم و مدتهاست از آن بهرهای نبردهایم. در واقع به جز اینکه مقدار زیادی از امکانات و فرصتهای سیستم بانکی محدود شده، مشکلاتی هم در داخل کشور ما به همراه داشت.
وی با تاکید بر اینکه رقابت در تاسیس موسسات مالی غیرمجاز هم از جمله تبعات آن دوران است، یادآور شد: در همین حال در بخشهایی که یک منافذی باز بود و ما میتوانستیم کارها را در آن بخشها انجام دهیم، هزینههای مبادله، نقل و انتقال، تبدیل ارزی، هزینه جابهجایی و همه فعالیتهای مربوط به مبادلات بینالمللی ما چند برابر شرایط عادی هزینه به همراه داشت.
معتمدی گفت: در مجموع هزینه فعالیتها در زمان تحریم بسیار بیشتر از شرایط عادی بود که حتی در برخی از بخشها این هزینهها به هفت، هشت تا 10 درصد میرسید، در حالی که هزینهای که بانکها در شرایط عادی در نظر میگرفتند، در حد دهمدرصد بود. طبیعی است که در این شرایط چون کالاها و خدمات ما از این ابزارها استفاده میکردند، با افزایش هزینه مواجه شدند.
او افزود: با آغاز گشایشهای بانکی دقیقاً یک به یک این مسائل برطرف خواهد شد که هرچقدر گشایش ایجاد شود، امکانات، فرصتها و تجهیزات ما به شدت توسعه مییابد و ثانیاً هزینه تامین منابع مالی ما ارزان خواهد شد. به هر ترتیب، گشایشها که به تدریج ایجاد شود، ظرفیتها بیشتر و هزینهها کاهش مییابد و منجر به سهولت و ارزانی مبادلات میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها