آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۸۸۹۶
۲۰:۵۸
۱۴۰۵/۰۴/۲۲
رئیس سازمان حمایت:

قیمت خودرو را خودروسازان تعیین می‌کنند

قیمت خودرو
پدال نیوز: رئیس سازمان حمایت تولیدکنندگان و مصرف‌کنندگان با اشاره به دستورالعمل شورای رقابت در حوزه قیمت‌گذاری خودرو گفت: وزارت صنعت، معدن و تجارت هیچ اختیاری در تعیین قیمت خودرو ندارد و تنها وظیفه سازمان حمایت، تطبیق قیمت‌های اعلامی با چارچوب تعیین‌شده از سوی شورای رقابت است.
تحریریه پدال نیوز نویسنده : تحریریه پدال نیوز
به گزارش "پدال نیوز"

 رئیس سازمان حمایت تولیدکنندگان و مصرف‌کنندگان با اشاره به دستورالعمل شورای رقابت در حوزه قیمت‌گذاری خودرو گفت: وزارت صنعت، معدن و تجارت هیچ اختیاری در تعیین قیمت خودرو ندارد و تنها وظیفه سازمان حمایت، تطبیق قیمت‌های اعلامی با چارچوب تعیین‌شده از سوی شورای رقابت است.

حسین فرهیدزاده با بیان اینکه شورای رقابت در دستورالعمل قیمت‌گذاری خودرو هیچ نقشی برای وزارت صنعت، معدن و تجارت قائل نشده است، گفت: در دستورالعملی که شهریورماه سال گذشته ابلاغ شد، کوچک‌ترین سهم یا اختیاری برای وزارت صمت در فرآیند قیمت‌گذاری خودرو در نظر گرفته نشده و تعیین قیمت‌ها به خودروسازان واگذار شده است.

وی افزود: بر اساس این دستورالعمل، تنها وظیفه سازمان حمایت، تطبیق قیمت‌ها با چارچوب تعیین‌شده از سوی شورای رقابت است و برای انجام این کار نیز حداکثر یک ماه فرصت در نظر گرفته شده است.

رئیس سازمان حمایت تولیدکنندگان و مصرف‌کنندگان با انتقاد از شیوه قیمت‌گذاری شورای رقابت اظهار کرد: ایراد اصلی ما به مبنای قیمت‌گذاری یا همان «خط‌کش» تعیین‌شده از سوی شورای رقابت است. وزیر صمت نیز چندین بار طی مکاتبات رسمی اعلام کرده که این شیوه قیمت‌گذاری مورد قبول وزارتخانه نیست و اسناد این مکاتبات موجود است.

وی ادامه داد: این روش بر مبنای صورت‌های مالی شرکت‌هاست و در برخی موارد ممکن است به دلیل وجود ذی‌نفعان مشترک، امکان متورم شدن هزینه‌ها وجود داشته باشد.

رئیس سازمان حمایت در پایان تاکید کرد: با وجود این انتقادات، شورای رقابت همچنان همان رویه را دنبال می‌کند و هیچ اختیاری برای وزارت صنعت، معدن و تجارت در این زمینه در نظر نگرفته و نقش سازمان حمایت صرفا تطبیق دستورالعمل با ضوابط ابلاغی شورای رقابت است و برای انجام این وظیفه نیز بیش از یک ماه فرصت وجود ندارد.

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودرو‌های داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذره‌بین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت به‌روزرسانی قیمت‌ها در پلتفرم‌های خودرویی تردد خودرو‌های مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایه‌ای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاری‌های پیشین است پشت پرده مخالفت‌ها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهم‌نامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانه‌گیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمام‌برقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵ ایران خودرو و سایپا از سوی آمریکا تحریم شدند