آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۸۸۶۶
۰۰:۲۶
۱۴۰۵/۰۴/۰۸

عقب نشینی پاگانی از تولید خودروی برقی

تولید خودروی برقی توسط پاگانی
پدال نیوز: شرکت خودروسازی ایتالیایی پاگانی هم مانند لامبورگینی به‌دلیل تقاضای ضعیف برای خودروهای برقی، از تولید این خودروها فاصله گرفت.
تحریریه پدال نیوز نویسنده : تحریریه پدال نیوز
به گزارش "پدال نیوز"

 شرکت خودروسازی ایتالیایی پاگانی هم مانند لامبورگینی به‌دلیل تقاضای ضعیف برای خودروهای برقی، از تولید این خودروها فاصله گرفت. با وجود اینکه برندهایی مانند پورشه، هوندا و فورد از جمله برندهایی بودند که چند سال پیش به تولید خودروهای برقی روی آوردند؛ اما اکنون ساختار تولید خود را با روند جدید تقاضا پیش می‌برند.

لامبورگینی هم یکی از این برندهاست که تصمیم گرفت خودروهای برقی تولید نکند و در عوض بر تولید سوپراسپرت‌ها و ابرخودروهای احتراق داخلی و هیبریدی تمرکز کند. شرکت پاگانی نیز که به‌دلیل تولید خودروهای عجیب و غریب با موتورهای «وی ۱۲» قدرتمند شناخته می‌شود، دلیل مشابهی را برای عدم توسعه یک خودروی برقی اعلام کرد.

در شرایطی‌که شرکت پاگانی در کنار یک شرکت دیگر به نام پاگانی یوتوپیا، در حال طراحی یک خودروی برقی بود، از آنجا که این پروژه به منابع مالی زیادی نیاز پیدا کرد، گروه تولیدکننده بر سر ارزش واقعی تولید خودرو دچار تردید شد.

هوراسیو پاگانی، بنیان‌گذار و رئیس شرکت، در جریان یک رویداد، داستان خودروی برقی برند خود را فاش کرد. وی در این باره گفت: ما تا سال۲۰۲۲ روی این موضوع کار کردیم. برای من، این یک پروژه بسیار دشوار بود و در نهایت زمان بیشتری را صرف خودروی برقی نسبت به خودروی دارای موتور احتراق داخلی کردیم. اما پروژه خودروهای برقی هرگز از مرحله برنامه‌ریزی فراتر نرفت؛ زیرا پاگانی متوجه شد که هیچ مشتری برای خرید یک ابرخودروی برقی ندارد.

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمی‌شکند چین طراحی داخلی خودرو‌ها را با اولویت ایمنی بازنگری می‌کند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنی‌ها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش می‌یابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع می‌شود؟ سرمایه گذاری ۴‌ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسی‌های بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربی‌ها خارج شد واردات خودرو‌های اقتصادی متوقف نمی‌شود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد چرا افزایش قیمت، همه خودروسازان را سودده نکرد؟ ورود مجلس به موضوع توقف واردات خودرو ورود فناوری جدید جنرال موتورز به خودران‌ها تسلا فروش تاکسی‌های خودران را تا پایان سال کلید می‌زند
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها