چرا تولید سایپا افت کرد؟

 مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا در نامه‌ای به سازمان بورس اعلام کرد: قطعی برق و عدم صدور مجوز تولید برخی محصولات تیراژ تولید را کاهش داد.

پس از انتشار آمارهای نگران‌کننده از افت تولید در دومین خودروساز بزرگ کشور، حالا مدیریت ارشد این مجموعه با ارسال نامه‌ای به اداره نظارت بر ناشران گروه صنعتی و معدنی سازمان بورس، به ابهامات ایجاد شده پاسخ داده است.

علی شیخ‌زاده، مدیرعامل سایپا، در پاسخ به نامه مورخ ۱۶اردیبهشت ماه سازمان بورس، افت تولید سال گذشته را ناشی از شرایط «ویژه و تحمیلی» دانسته است. بر اساس اظهارات وی، سه عامل کلیدی زیر چرخ تولید را کند کرده بودند: بحران انرژی: قطعی‌های مکرر و برنامه‌ریزی نشده برق در واحدهای تولیدی. چالش‌های رگولاتوری: توقف مقطعی تولید «وانت ۱۵۱» به‌عنوان یکی از محصولات پرتیراژ به‌دلیل تاخیر در صدور مجوزهای لازم. اختلال در زنجیره تامین: سایر چالش‌های عملیاتی که به ریزش سنگین تولید محصولات استراتژیک منجر شد.

بررسی آمارهای عملکردی نشان می‌دهد سایپا سال۱۴۰۴ را با افت تولید به پایان برده است. افت تولید «کوییک» از ۱۲۹هزار دستگاه به ۷۶هزار دستگاه و ریزش ۴۵درصدی تیراژ «ساینا»، عملا عرضه خودروهای اقتصادی به بازار را با بحران مواجه کرد. با این حال، سکاندار جاده‌مخصوص معتقد است وضعیت سال گذشته یک «استثنا» بوده است. شیخ‌زاده با استناد به سوابق تولیدی این شرکت، تاکید کرد که تیراژ سایپا همواره بالای ۴۰۰هزار دستگاه بوده و دستیابی به این عدد در سال۱۴۰۵ کاملا قابل حصول است. آمارها نشان می‌دهد این شرکت در فروردین‌ماه امسال (۱۴۰۵) توانسته است یک‌هزار و ۴۲۷دستگاه خودرو تولید کند. اگرچه این عدد برای شروع سال است، اما برای رسیدن به هدف ۴۰۰هزار دستگاهی، سایپا نیازمند جهشی خیره‌کننده در ماه‌های آتی و پایداری شبکه برق و زنجیره تامین قطعات خواهد بود.