آخرین به روز رسانی:
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۸۴۸۰
۱۷:۵۴
۱۴۰۵/۰۱/۰۵

سمت و سوی خودرو در ۱۴۰۵

سمت و سوی خودرو در ۱۴۰۵
پدال نیوز: تصویر چشم انداز خودرو ۱۴۰۵ در فضای جنگی کشور چندان ساده نیست. با این حال پیش‌بینی آینده خودروسازی بیش از هر چیز به دو سناریو وابسته است، تداوم جنگ یا توقف درگیری‌ها. تداوم جنگ افزایش نااطمینانی اقتصادی، محدودیت‌های تجاری و اختلال در زنجیره تامین را منجر می‌شود بطوریکه روند تولید کند خواهد شد.
نویسنده:
تحریریه پدال نیوز
به گزارش "پدال نیوز"

 مرجان شهریاری نوشت: تصویر چشم انداز خودرو ۱۴۰۵ در فضای جنگی کشور چندان ساده نیست؛ با این حال پیش‌بینی آینده خودروسازی بیش از هر چیز به دو سناریو وابسته است، تداوم جنگ یا توقف درگیری‌ها.

تداوم جنگ افزایش نااطمینانی اقتصادی، محدودیت‌های تجاری و اختلال در زنجیره تامین را منجر می‌شود؛ بطوریکه روند تولید کند خواهد شد.

از سوی دیگر دسترسی به قطعات وارداتی سخت‌تر شده و هزینه‌های تولید افزایش می‌یابد. در چنین شرایطی دو شرکت بزرگ خودروساز کشور احتمالا تمرکز خود را بر حفظ حداقل سطح تولید، داخلی‌سازی قطعات و مدیریت منابع مالی قرار خواهند داد؛ اما در سناریوی دوم در صورت کاهش تنش یا توقف درگیری‌ها و به دنبال آن ثبات نسبی اقتصادی شاهد پیامد‌های مثبتی همچون بهبود روابط تجاری، تسهیل واردات قطعات و کاهش هزینه‌های تولید خواهیم بود.

با این حال توقف جنگ نیز لزوماً به معنای بازگشت سریع این صنعت به شرایط مطلوب نخواهد بود؛ چراکه دومین صنعت بزرگ کشور در ۱۴۰۴ نیز نتوانست به کارنامه قابل قبولی دست پیدا کند. از سوی دیگر در حالی آغازگر سال جدید هستیم که وعده‌های خصوصی‌سازی به نتیجه نرسیده، سیاست‌های قیمتی همچنان مبهم‌اند، واردات قفل است و تحریم‌ها در حال گسترش است. بدین ترتیب سال ۱۴۰۵ که قرار بود با امید به «احیای صنعت خودرو» آغاز شود، اکنون به سالی سخت و فرساینده برای خودروسازی ایران بدل شده است؛ سالی که در آن تلاقی بحران‌های سیاسی، تحریم‌های بین‌المللی، بی‌ثباتی ارزی و سیاستگذاری متناقض و جنگ این صنعت را به نقطه‌ای حساس رسانده است.

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
شرایط عرضه جدید خودروهای وارداتی در اتونوین آغاز دور جدید فروش خودرو‌های GAC جیران موتور شمارش معکوس برای آغاز بزرگ‌ترین رویداد خودرویی کشور صورتحساب سیاستگذار خودرو قیمت جدید خودروساز اصلاح نمی‌شود صرفه‌جویی ۱۰ میلیون یورویی با توسعه مراکز آزمون خودرو چرا خودرو‌های ایرانی با وجود ۸۵ استاندارد هم ایمن نشدند؟ فروش جنسیس G80 و GV70 هرمس خودرو آغاز شد قیمت گذاری دستوری، خودرو را به ابزار سوداگری تبدیل کرده است دو شرط وزات صمت برای فروش خودرو وارداتی رانت زدایی از صنعت خودرو روایت سازمان حمایت از سازوکار قیمت گذاری خودرو آغاز فرایند عرضه خودرو‌های وارداتی با افتتاح حساب وکالتی عوارض تبدیل به پلاک ملی خودروهای مناطق آزاد مشخص شد کیا سورنتو ۲۰۲۶ و کیا K4، ۲۰۲۶ معرفی شد +تصاویر خودرو از دلار جا ماند افزایش قیمت ایران خودرو با تایید مراجع ذی‌صلاح تعیین تکلیف ۶۰ شرکت تابعه سایپا پایان ارزپاشی برای مونتاژکاران؟ دلایل حمله به خصوصی سازی خودرو ضربه چین و جنگ به BMW استقبال انجمن خودروسازان آلمان از توافق تجاری اروپا و آمریکا جبهه‌گیری سوئد در مقابل فناوری خودران تسلا دور باطل قیمت گذاری خودرو رشد تولید خودروهای تجاری اجرای فاز نخست استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو ترخیص ۱۵ هزار خودرو تا پایان خرداد ۳۳ هزار خودروی فرسوده از رده خارج می‌شوند تحویل خودروهای ناقص سایپا طی ۲ ماه