آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۸۲۳۷
۰۰:۴۰
۱۴۰۴/۱۰/۱۶

افت فروش خودروسازان در پایان پاییز

پدال نیوز: گزارش اخیر سه خودروساز بزرگ کشور به سازمان بورس حاکی از آن است که فروش ۹ماهه و همچنین ماهانه خودروسازان در بخش خودرو‌های سواری در آذرماه با افت همراه بوده‌است.
نویسنده:
تحریریه پدال نیوز
به گزارش "پدال نیوز"

 گزارش اخیر سه خودروساز بزرگ کشور به سازمان بورس حاکی از آن است که فروش ۹ماهه و همچنین ماهانه خودروسازان در بخش خودرو‌های سواری در آذرماه با افت همراه بوده‌است. بر این اساس ایران‌خودرو، سایپا و پارس‌خودرو از ابتدای سال‌جاری تا انتهای آذرماه مجموعا ۵۵۷‌هزار و ۹۹‌دستگاه خودروی سواری به‌فروش رسانده‌اند، این در شرایطی است که این رقم در مدت مشابه سال‌۱۴۰۳ به ۶۱۷‌هزار و ۹۶۴دستگاه می‌رسید. بر این اساس فروش سواری‌های این خودروسازان در این مدت زمان ۴۰‌هزار و ۸۶۵دستگاه معادل ۶.۶‌درصد کمتر شده‌است.

برای افت فروش ۹ ماهه خودروسازان مهم‌ترین علت را می‌توان کاهش تولید خودروسازان دانست؛ در واقع سه خودروساز بزرگ کشور در این مدت زمان ۴.۸‌درصد کمتر از مدت مشابه سال‌گذشته خودروی سواری تولید کرده‌اند، بنابراین افت فروش آنها نیز طبیعی به‌نظر می‌رسد.

افت فروش خودروسازان در پایان پاییز

البته این افت تنها مربوط به سایپا و پارس‌خودرو است. ایران‌خودرو برخلاف این دو شرکت در آمار ۹‌ماهه امسال با رشد فروش مواجه بوده‌است، به‌طوری‌که فروش خودرو‌های سواری بزرگ‌ترین خودروساز کشور از ۳۶۳‌هزار و ۹۸۹‌دستگاه در ۹‌ماهه ۱۴۰۳ به ۴۲۵‌هزار و ۵۲۹‌دستگاه در مدت مشابه سال‌جاری رسیده‌است، بنابراین آبی‌پوشان جاده مخصوص در مدت زمان مذکور ۶۱‌هزارو ۵۴۰دستگاه (۱۶.۹‌درصد) بیشتر خودروی سواری فروخته‌اند.

فروش سواری‌های سایپا، اما افت محسوسی داشته‌است؛ به‌طوری که از ۱۸۳‌هزار و ۸۷۶ دستگاه فروش سواری از ابتدای سال‌۱۴۰۳ تا انتهای آذرماه همان سال‌به ۱۱۴‌هزار و ۴۰۷ دستگاه برای همین بازه زمانی در سال‌جاری رسیده‌است. به‌عبارت دیگر فروش سواری‌های سایپا ۶۹‌هزار و ۴۶۹ دستگاه معادل ۳۷.۸‌درصد افت را تجربه کرده‌است. فروش ۹‌ماهه پارس‌خودرو حتی افت بیشتری نسبت به سایپا داشته‌است. این خودروساز در ۹ ماهه امسال ۳۷‌هزار و ۱۶۳‌دستگاه خودروی سواری فروخته‌است و این رقم در مدت مشابه سال‌گذشته ۷۰‌هزار و ۹۹‌دستگاه بود، بنابراین پارس‌خودرویی‌ها افت ۳۲‌هزار و ۹۳۶ دستگاهی (۴۷‌درصدی) را در فروش سواری‌های خود شاهد هستند. اما برخلاف آمار تولید که نشانگر رشد در آذرماه نسبت به آبان بود، در نهمین ماه از سال سه خودروساز بزرگ کشور با افت فروش نسبت به آبان مواجه بوده‌اند. به‌نظر می‌رسد که انتظار خودروسازان برای رشد رسمی قیمت خودرو از مهم‌ترین دلایل افت ماهانه فروش خودرو‌های سواری باشد؛ در واقع طبق دستورالعمل شورای‌رقابت خودروسازان هر سه ماه یک‌بار حق درخواست اصلاح قیمت را دارند، آنها از آبان‌ماه درخواست خود را ثبت کرده‌اند و گویا تا تعیین‌تکلیف این موضوع فروش خود را کاهش داده‌اند.

بر این اساس سه خودروساز بزرگ کشور در آذرماه امسال ۷۰‌هزارو ۶۶۸دستگاه خودروی سواری فروخته‌اند. این رقم در آبان‌ماه به ۷۶‌هزار و ۳۹ دستگاه می‌رسید. بر این اساس این خودروسازان در آخرین ماه از پاییز، پنج‌هزار و ۳۷۱دستگاه معادل ۷‌درصد کمتر از آبان خودروی سواری فروخته‌اند.

در این بین فروش آذرماه ایران‌خودرو ۵۵‌هزار و ۶۷۳ دستگاه بوده‌است، در آبان فروش بزرگ‌ترین خودروساز کشور به ۶۱‌هزار و ۹۸۵‌دستگاه می‌رسید. بر این اساس فروش ماهانه این شرکت ۶‌هزار و ۳۱۲ دستگاه یعنی ۱۰.۲‌درصد کمتر شده‌است.

فروش سایپا تغییر چندانی نداشته و از ۱۲‌هزار و ۷۰۴ دستگاه به ۱۲‌هزار و ۳۳۲‌دستگاه رسیده تا افت تنها ۳۷۲دستگاهی و ۲.۹‌درصدی را ثبت کند. پارس‌خودرو، اما برخلاف دو شرکت دیگر در این مدت زمان رشد فروش داشته‌است، به‌طوری‌که فروش سواری‌های این شرکت از‌هزار و ۳۵۰دستگاه در آبان به ۲هزار و ۶۶۳‌دستگاه در آذر رسیده و رشد هزار و ۳۱۳ دستگاهی و ۹۷.۲‌درصدی را ثبت کرده‌است. البته باید توجه داشت که این رشد بیشتر به‌دلیل سقوط فروش این شرکت در آبان بوده که نسبت به مهر تقریبا نصف شده‌بود، بنابراین فروش در همان سطح مهرماه نیز توانسته این رشد را برای پارس‌خودرو رقم بزند.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودرو‌های وارداتی در دور جدید فروش سرمایه‌گذاران تسلا چشم‌انتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گران‌تر از خود خودرو شد! دعوت‌نامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی می‌شود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودرو‌های برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالی‏‏‏‏‏‏‏‌فروشی وارداتی‏‏‏‏‏‏‏‌ها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهام‏‏‏‏‌زایی با عرضه‏‏‏‏ وارداتی‏‏‏‏‌ها بازدهی ۶.۶‌درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال‌۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودرو‌ها سال‌ ۱۴۰۵ مالیات می‌دهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰‌هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷‌ درصدی بازار خودرو در دی‏‏‏ ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو دسته بازی به‌‌‌‌‌جای فرمان پژو پذیرش سراتو و اسپورتیج در بورس کالا شرایط فروش پنج محصول کرمان موتور اعلام شد