آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۸۱۵
۱۳:۵۹
۱۳۹۴/۱۰/۲۶

اخذ عوارض از تونل ها ترافیک را تشدید می‌کند

عصر خودرو- یک عضو کمیسیون عمران مجلس دریافت عوارض از برخی بزرگراه‌ها و تونل‌ها را نادرست دانست و افزود:‌ تصمیم جدید شهرداری تهران هرج و مرج ترافیکی را افزایش می‌دهد و موجب کاهش آلایندگی زیست محیطی نمی‌شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، علیرضا خسروی گفت: تصمیم شهرداری موجب به وجود آمدن هرج و مرج در مدیریت شهری در شهرهای بزرگ می‌شود؛ چرا که شهرهای بزرگ به تاسی از رفتار شهرداری تهران درآمدهای جدید برای خود دست و پا می‌کنند.

این عضو فراکسیون اصولگرایان مجلس ارائه خدمات توسط شهرداری تهران را وظیفه ذاتی این سازمان دانست و خطاب به شهردار و همکارانش گفت: اگر در انجام وظایف‌تان ناتوان هستید کنار بروید؛ مدیران خوش فکر و خلاق زیادی برای اداره بهتر شهر وجود دارند. چه اصراری دارید که خودتان را شهردار تهران بنامید اما از پرداخت هزینه‌های اداره شهر ناتوان باشید؟

وی دریافت عوارض از وظایف ذاتی شهرداری تهران را نکوهش کرد و افزود: اگر امروز از عبور و مرور مردم از بزرگراه‌ها و تونل‌ها عوارض دریافت شود لابد فردا برای جمع آوری زباله‌های شهر و آبیاری فضاهای سبز هم نگاهتان به جیب مردم است.

عضو کمیسیون عمران مجلس با نکوهش ایده اخذ عوارض از برخی بزرگراه‌ها و تونل‌ها گفت:‌ اگر معتقدید مردم می‌توانند سایر معابر شهر را جایگزین تونل‌ها و بزرگراه‌های مشمول دریافت عوارض کنند جوابگوی بار ترافیکی وحشتناک به وجود آمده خواهیم بود؟ دریافت عوارض از آزادراه‌ها فی نفسه به دلیل ایجاد راه‌های جدید افزون بر جاده‌های فعلی قابل دفاع است، اما کدام راه و تونلی داخل شهر وجود دارد که جدید ساخته شده باشد و به شاهرگ حیاتی تهران برای تخلیه بار ترافیکی مبدل نشده باشد؟ آیا اخذ عوارض و وضع جریمه از آنها مشکلات مردم را پیچیده‌تر نمی‌کند؟

خسروی خطاب به مدیران شهرداری گفت: به جای سهولت در عبور و مرور مردم و روان‌تر کردن بار ترافیکی دنبال پیچیده‌تر کردن وضعیت ترافیکی تهران هستید؟ آیا آلودگی پایتخت به دلیل گره‌های کور ناشی از اجرای چنین ایده منفعت طلبانه‌ای کورتر نمی‌شود؟ این ایده آخر و عاقبت خوبی ندارد.

نماینده مردم سمنان در مجلس تصویب لایحه اخذ عوارض از برخی بزرگراه‌ها و تونل‌ها توسط شورای شهر تهران را مبهم دانست و افزود:‌ اگر این لایحه با همه حرف و حدیث‌هایش در شورای شهر تهران به تصویب برسد یقینا توسط فرمانداری و استانداری تهران تایید نمی‌شود چون گره ترافیکی و آلودگی شهر را بدتر می‌کنند. امیدوارم طراحان این ایده هر چه زودتر در تصمیماتشان تجدید نظر کنند.

 

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
شوک تولید سه خودروساز بزرگ خصوصی +نمودار واردات خودرو متوقف نیست جزئیات تعرفه خودروهای وارداتی توسط خارج‌نشینان پلاک منطقه آزاد به تهران رسید افزایش تولید تسلا در آلمان استطاعت سنجی در خرید خودرو تفاهم‌نامه همکاری با انجمن سازندگان خودرو‌های سنگین امضا شد شرایط جدید چانگان Uni-T آرینا درایو اعلام شد سرمایه گذاری کرمان موتور در صندوق پژوهش و فناوری هیوندای توسان N Line هرمس خودرو زیر ذره بین +تصاویر فرمان دلاری قیمت خودرو درخواست چین از خودروسازان تغییر مسیر بازار خودرو خودرو در مسیر دلار شرط سازمان اموال تملیکی برای خریداران خودرو سوت پایان برای هوندا پرولوگ در آمریکا استخدام وزیر خارجه پیشین مجارستان در BYD بازنگری آیین نامه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو بازار خودرو در آستانه تعادل یا رکود ! نخستین نمونه‌های ROX 01 پرشیا خودرو وارد کشور شد جنسیس G80؛ بازتعریف لوکس گرایی با امضای هرمس خودرو +تصاویر اسامی شرکت‌های غیرمجاز واردات خودرو اعلام شد GAC M8، لوکس ترین مینی ون ایران +تصاویر قفل خرید خودروهای وارداتی با تعرفه‌های سنگین قیمت خودرو‌های اقتصادی ۲ برابر شد انتقال محدود تولید تویوتا به آمریکا GAC GS8 جیران موتور با هدف رقابت با بزرگان وارد ایران شد +تصاویر جزئیات کمپین BMW Brunch & Service پرشیا خودرو گام بلند در ارتقای زنجیره کیفیت افزایش قیمت محصولات سایپا پاسخ بی‌ام‌دبلیو به رقبای چینی