آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۸۱۵
۱۳:۵۹
۱۳۹۴/۱۰/۲۶

اخذ عوارض از تونل ها ترافیک را تشدید می‌کند

عصر خودرو- یک عضو کمیسیون عمران مجلس دریافت عوارض از برخی بزرگراه‌ها و تونل‌ها را نادرست دانست و افزود:‌ تصمیم جدید شهرداری تهران هرج و مرج ترافیکی را افزایش می‌دهد و موجب کاهش آلایندگی زیست محیطی نمی‌شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، علیرضا خسروی گفت: تصمیم شهرداری موجب به وجود آمدن هرج و مرج در مدیریت شهری در شهرهای بزرگ می‌شود؛ چرا که شهرهای بزرگ به تاسی از رفتار شهرداری تهران درآمدهای جدید برای خود دست و پا می‌کنند.

این عضو فراکسیون اصولگرایان مجلس ارائه خدمات توسط شهرداری تهران را وظیفه ذاتی این سازمان دانست و خطاب به شهردار و همکارانش گفت: اگر در انجام وظایف‌تان ناتوان هستید کنار بروید؛ مدیران خوش فکر و خلاق زیادی برای اداره بهتر شهر وجود دارند. چه اصراری دارید که خودتان را شهردار تهران بنامید اما از پرداخت هزینه‌های اداره شهر ناتوان باشید؟

وی دریافت عوارض از وظایف ذاتی شهرداری تهران را نکوهش کرد و افزود: اگر امروز از عبور و مرور مردم از بزرگراه‌ها و تونل‌ها عوارض دریافت شود لابد فردا برای جمع آوری زباله‌های شهر و آبیاری فضاهای سبز هم نگاهتان به جیب مردم است.

عضو کمیسیون عمران مجلس با نکوهش ایده اخذ عوارض از برخی بزرگراه‌ها و تونل‌ها گفت:‌ اگر معتقدید مردم می‌توانند سایر معابر شهر را جایگزین تونل‌ها و بزرگراه‌های مشمول دریافت عوارض کنند جوابگوی بار ترافیکی وحشتناک به وجود آمده خواهیم بود؟ دریافت عوارض از آزادراه‌ها فی نفسه به دلیل ایجاد راه‌های جدید افزون بر جاده‌های فعلی قابل دفاع است، اما کدام راه و تونلی داخل شهر وجود دارد که جدید ساخته شده باشد و به شاهرگ حیاتی تهران برای تخلیه بار ترافیکی مبدل نشده باشد؟ آیا اخذ عوارض و وضع جریمه از آنها مشکلات مردم را پیچیده‌تر نمی‌کند؟

خسروی خطاب به مدیران شهرداری گفت: به جای سهولت در عبور و مرور مردم و روان‌تر کردن بار ترافیکی دنبال پیچیده‌تر کردن وضعیت ترافیکی تهران هستید؟ آیا آلودگی پایتخت به دلیل گره‌های کور ناشی از اجرای چنین ایده منفعت طلبانه‌ای کورتر نمی‌شود؟ این ایده آخر و عاقبت خوبی ندارد.

نماینده مردم سمنان در مجلس تصویب لایحه اخذ عوارض از برخی بزرگراه‌ها و تونل‌ها توسط شورای شهر تهران را مبهم دانست و افزود:‌ اگر این لایحه با همه حرف و حدیث‌هایش در شورای شهر تهران به تصویب برسد یقینا توسط فرمانداری و استانداری تهران تایید نمی‌شود چون گره ترافیکی و آلودگی شهر را بدتر می‌کنند. امیدوارم طراحان این ایده هر چه زودتر در تصمیماتشان تجدید نظر کنند.

 

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
چرخش انتظارات در بازار خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا می‌شود بحران بی‌سابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدی‌ها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سخت‌تر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو  هشدار درباره فروش حواله‌های صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟ بهار زیان‌ساز خودرو عرضه ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا فروش بی‌وای‌دی شتاب گرفت بازگشت نیسان به سوددهی سونامی تعدیل در صنعت خودروی آلمان پیش بینی قیمت خودرو در پایان تابستان محموله قطعات نیسان ترا وارد گمرکات کشور شد