آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۷۹۲۶
۱۰:۴۸
۱۴۰۴/۰۸/۰۴

رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس

رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس
پدال نیوز: تویوتا می‌خواهد زیرمجموعه سنچوری (Century) خود را به عنوان لوکس‌ترین برند این کارخانه جایگزین لکسوس کند.
نویسنده:
تحریریه پدال نیوز
به گزارش "پدال نیوز"

 تویوتا می‌خواهد زیرمجموعه سنچوری (Century) خود را به عنوان لوکس‌ترین برند این کارخانه جایگزین لکسوس کند.

این کارخانه همزمان با اعلام این خبر تصاویری از کانسپتی جدید از سنچوری منتشر کرده که قرار است تا چند روز دیگر در نمایشگاه خودروی توکیو رونمایی شود. به گزارش BBC، اولین مدل تویوتا سنچوری در سال ۱۹۶۷ به مناسبت صدمین سال تولد ساکیچی تویودا، بنیان‌گذار تویوتا ساخته شد و از آن زمان لوکس‌ترین و خاص‌ترین مدل این کارخانه بوده است. سنچوری تنها مدل تویوتا است که لوگوی این شرکت را ندارد.

به جای آن از نشان ققنوس استفاده می‌شود که با آب‌طلا پوشانده شده و ساخت هر نشان حدود شش هفته طول می‌کشد.

از سدان سنچوری در نزدیک به شصت سال تنها سه نسل معرفی شده که ظاهرشان بسیار به هم شبیه است. نسل اول این خودرو با موتور هشت سیلندر عرضه شد، نسل دوم در سال ۱۹۹۷ با تنها موتور دوازده سیلندر ساخت ژاپن به بازار آمد و نسل سوم هم از سال ۲۰۱۸ با قوای محرکه هیبریدی تولید می‌شود. تویوتا در سال ۲۰۲۳ یک مدل شاسی‌بلند هم از سنچوری معرفی کرد.

محصولات سنچوری همه با دست و در تعدادی بسیار محدود ساخته می‌شوند. مشتری این خودرو معمولا خانواده سلطنتی ژاپن، نخست‌وزیران و مدیران ارشد شرکت‌های ژاپنی هستند.

کانسپت جدید تویوتا نشان می‌دهد که تویوتا می‌خواهد سنچوری را از یک لیموزین تشریفاتی که شوفر رانندگی می‌کند به خودرویی لوکس تبدیل کند که خریدارانش پشت فرمان هم بنشینند.

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمی‌شکند چین طراحی داخلی خودرو‌ها را با اولویت ایمنی بازنگری می‌کند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنی‌ها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش می‌یابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع می‌شود؟ سرمایه گذاری ۴‌ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسی‌های بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربی‌ها خارج شد واردات خودرو‌های اقتصادی متوقف نمی‌شود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد