آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۷۹۰۸
۱۹:۵۷
۱۴۰۴/۰۷/۳۰

آشتی‌کنان سازمان حمایت و خودروسازان؟

آشتی‌کنان سازمان حمایت و خودروسازان؟
پدال نیوز: پس از کشمکش طولانی بین ایران خودرو و سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان به نظر می‌رسد این اختلافات به ایستگاه پایانی خود رسیده است.
نویسنده:
تحریریه پدال نیوز
به گزارش "پدال نیوز"

 پس از کشمکش طولانی بین ایران خودرو و سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان به نظر می‌رسد این اختلافات به ایستگاه پایانی خود رسیده است. گویا این سازمان تاییدیه لازم برای رشد قیمت اخیر بزرگ‌ترین خودروساز کشور را صادر کرده است. علاوه بر این سایپا نیز اعلام کرده که به زودی لیست قیمتی جدید خود را منتشر خواهد کرد.

ایران خودرو با ارسال نامه‌ای به رئیس گروه صنعتی و معدنی سازمان بورس و اوراق بهادار تاکید کرده که «قیمت‌های مذکور (جدید) پس از برگزاری جلسات با آن سازمان و اخذ تاییدیه لازم صورت پذیرفته است.» با توجه اینکه چهار روز از اعلام قیمت‌های جدید محصولات این شرکت می‌گذرد و هنوز سازمان حمایت واکنش خاصی نسبت به اعلام این قیمت‌ها توسط ایران‌خودرو نداشته، احتمالا توافقی که در نامه این شرکت به سازمان بورس به آن اشاره شده، عملیاتی شده است؛ بنابراین می‌توان این اتفاق را نوعی آشتی‌کنان بعد از حدود هفت ماه اختلاف مستمر بین ایران‌خودرو و سازمان حمایت دانست که موجب شد پای نهاد‌های نظارتی نیز به موضوع باز شود.

این اختلافات از ابتدای سال جاری شروع شد، با آغاز سال ۱۴۰۴ خودروسازان و به‌خصوص ایران‌خودرو که به تازگی مدیریت خصوصی خود را تجربه می‌کرد در انتظار رشد رسمی قیمت بودند، اما سازمان حمایت که مسوول مستقیم محاسبه و اعلام این قیمت‌ها بود اقدامی در جهت اصلاح قیمت انجام نمی‌داد تا اینکه اواخر خردادماه، ایران‌خودرو به دلیل آنچه تعلل سازمان حمایت در اصلاح قیمت‌ها خوانده بود خود راسا قیمت‌های جدیدی برای محصولاتش تعیین کرد.

تپسلتپسل

Advertisement

قیمت‌های مصوب هیات‌مدیره ایران‌خودرو نسبت به قیمت‌های پیش از آن (که در آذرماه ۱۴۰۳ تعیین شده بود) رشد ۲۲.۳ درصدی را تجربه کرد. سازمان حمایت، اما خیلی زود این قیمت‌ها را غیرقانونی اعلام و در اوایل تیرماه رشد قیمت ۱۵ درصدی خودرو را ابلاغ کرد. این اختلاف در میزان رشد قیمت، یکی از پرحاشیه‌ترین و طولانی‌ترین اختلافات خودروسازان با سیاستگذاران را به اوج خود رساند. هیچ یک از آنها قیمت مصوب طرف مقابل را قبول نمی‌کرد. کار به جایی رسید که پای نهاد‌های نظارتی و حتی قضایی به موضوع باز شد.

علاوه بر دیوان عدالت اداری، سازمان تعزیرات نیز به ماجرا ورود کرد و قیمت‌های ایران‌خودرو را مصداق گران‌فروشی دانست و حتی فروش ایران‌خودرو در بازه‌ای متوقف شد. ولی باز هم ایران‌خودرو زیر بار قیمت‌های سازمان حمایت نرفت. شورای رقابت این بار در اقدامی متفاوت، دستورالعمل قیمت‌گذاری خودرو‌های سواری را اصلاح کرد تا به این اختلاف پایان دهد. بر اساس دستورالعمل جدید مهلت سازمان حمایت برای تایید قیمت پیشنهادی خودروساز یک ماه تعیین شد و مقرر شد که اگر این مهلت به پایان برسد، قیمت‌های پیشنهادی خودروساز، به عنوان قیمت نهایی تلقی خواهد شد.

در همین راستا یکشنبه هفته گذشته ایران‌خودرو قیمت‌های جدید خود را در سامانه کدال بارگذاری کرد، این شرکت اعلام کرد که مهلت یک‌ماهه سازمان حمایت به پایان رسیده است. این قیمت‌ها نسبت به لیست قیمتی خردادماه به طور میانگین ۶ درصد بیشتر بود. پیش‌بینی می‌شد که سازمان حمایت مقاومت جدی در برابر این رشد قیمت داشته باشد و شاهد پیک جدیدی در اختلافات این خودروساز با سازمان حمایت باشیم، اما در اتفاقی غیرقابل پیش‌بینی گویا این دو به توافق رسیده‌اند و سازمان حمایت نیز تاییدیه رشد قیمت را صادر کرده است تا هفت ماه اختلاف پرفراز و نشیب دولت و خودروساز به نقطه پایان برسد.

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژی‌ها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پرونده‌های ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیست‌ها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودرو‌های برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازه‌ای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتی‌ها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودرو‌های داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذره‌بین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت به‌روزرسانی قیمت‌ها در پلتفرم‌های خودرویی تردد خودرو‌های مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایه‌ای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاری‌های پیشین است پشت پرده مخالفت‌ها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟