آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۷۹۰۷
۱۹:۵۴
۱۴۰۴/۰۷/۳۰
عضو کمیسیون صنایع و معادن:

خودرو را از دونرخی بودن خارج کنیم

پدال نیوز: روح اله عباس‌پور، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس در بیان دلیل تشدید نابسامانی در بازار خودرو، گفت: بار‌ها اعلام کردیم که دو مشکل در خودروسازی اعم از کیفیت و قیمت‌تمام شده وجود دارد که صنعت خودرو را با مشکلات جدی مواجه کرده است.
نویسنده:
تحریریه پدال نیوز
به گزارش "پدال نیوز"

 روح اله عباس‌پور، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس در بیان دلیل تشدید نابسامانی در بازار خودرو، گفت: بار‌ها اعلام کردیم که دو مشکل در خودروسازی اعم از کیفیت و قیمت‌تمام شده وجود دارد که صنعت خودرو را با مشکلات جدی مواجه کرده است.

نماینده بوئین زهرا و آوج در مجلس شورای اسلامی، با اشاره به راهکار‌هایی برای ارتقای کیفیت خودرو‌های تولید داخلی ادامه داد: یکی از این راهکار‌ها اعمال استاندارد‌های حداقل ۸۵ گانه خودرو است که در کشور وجود دارد، همچنین تعامل با مراکز علمی و دانشگاهی و استفاده از بخش تحقیق و توسعه در این زمینه می‌تواند راهگشا باشد چرا که تمام نخبگان کشور که می‌توانند خلاق و نوآور باشند در این مراکز حضور دارند.

وی تصریح کرد: تولید مشترک با خودروسازی‌های بزرگ از دیگر راهکار‌هایی است که می‌تواند به رفع مشکلات حوزه خودرو منتهی شود ضمن اینکه می‌توان در آینده به تدریج قطعات خودرو‌های تولید داخلی را نیز بومی‌سازی کرد. این نماینده مجلس دوازدهم، یادآور شد: اگر واردات خودرو صورت بگیرد خودروسازان داخلی در رقابت با آنها برای ادامه حیات خود نسبت به ارتقای کیفیت محصولاتشان اقدام خواهند کرد در این شرایط باید اجازه دهیم خودروساز سود خود را در حاشیه بازار به دست آورد و خودرو‌ها از حالت

دو نرخی خارج شوند، در این صورت تعداد مطالبه‌گران در حوزه خودرو کاهش پیدا می‌کند. وی با بیان اینکه مردم بنابر شرایط ارزش پول ملی و افزایش نرخ ارز برای حفظ سرمایه خود به خودرو به عنوان یک کالای سرمایه‌ای نگاه می‌کنند، اظهار کرد: خودروسازان عنوان می‌کنند وقتی در شرایط افزایش تورم، مواد اولیه اعم از مس، پلیمر و ورقه‌های فولاد گرم و سردی که خریداری می‌کنند افزایش قیمت پیدا می‌کند بنابراین آنها نیز باید بتوانند محصولات خود را آزادانه به فروش برسانند.

عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی، تاکید کرد: متاسفانه در واردات خودرو آنچه قانون‌گذار انتظار داشت، اتفاق نیفتاد و اگر واردات خودرو به تناسب مصوبه مجلس انجام شود قطعا بر بازار خودرو اثرگذار است.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ادامه مسیر مسئولیت اجتماعی‌ام‌وی‌ام در شب یلدا چرا خودرو به مدار دارایی بازگشت؟ لشکر ۱۰ میلیونی خرید خودرو ! رشد فشار هزینه‌ای بر خودروسازان قیمت خودرو طبق تورم تولیدکننده بررسی می‌شود ورود مجلس به بحث واردات خودرو با وجود انبوه ابزار‌های تنظیم‌گری، چرا بازار خودرو همچنان ملتهب است؟ کدام خودرو‌های وارداتی سهمیه بنزین می‌گیرند؟ ۶ هزار اتوبوس فرسوده در حال تردد هستند فورد فراخوان داد فروش تولیدات آمریکایی تویوتا در ژاپن کمبود تراشه، تولید هوندا را کاهش داد تحویل ب‌ام‌و iX1 توسط پرشیا خودرو ادامه دارد خیز بلند پرشیا خودرو برای بازار لوکس‌ها بازگشت «لاتاری خودرو» دوراهی خودروسازان آمریکایی تعلیق فروش تسلا در کالیفرنیا متوقف شد بازگشت صنعت خودرو به مرز رکود سهمیه بنزین خودرو‌های خارجی با موتور بالای 1300 CC حذف شد فونیکس NEV؛ پیشگام عصر جدید رانندگی پاک در ایران XTRIM با کمپین ویژه یلدا، میراث فرهنگی ایران را گرامی می‌دارد این همان خودرویی است که خانواده تو به آن نیاز دارد نگاهی دقیق به شاسی‌بلند پرچم‌دار XTRIM QX حمل و نقل پاک؛ تنفسی تازه برای ریه‌های آلوده تهران ترک فعل وزارت صمت درباره واردات خودرو‌های برقی استراتژی کرمان موتور برای خودرو‌های پاک مقایسه ب‌ام‌و X2، 25i با پیشرانه 2 لیتری با 1.5 لیتری توربو کارخانه فولکس واگن تعطیل شد! اوج رانت در قیمت خودرو سایه خودرو‌های باری فرسوده بر جاده‏‏‏‌های کشور ترخیص قطعات وارداتی خودرو‌های ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو رشد جهانی خودرو‌های برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴