کد خبر:
۱۵۷۷۹۲ ۰۰:۱۹
۱۴۰۴/۰۷/۰۹
بر اساس اعلام سازمان حمایت.
مالیات نخستین نقل و انتقال خودرو بر عهده خودروساز است
پدال نیوز: سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان در اطلاعیهای اعلام کرد: مالیات نخستین نقل و انتقال خودرو بر عهده شرکتهای عرضه کننده است و مصرفکنندگان موظف به پرداخت آن نیستند.
به گزارش "پدال نیوز"
در اطلاعیه سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان آمده است: با توجه به پیگیریهای دستگاههای نظارتی، بررسیهای این سازمان و استعلام صورت گرفته از سازمان امور مالیاتی، مالیات نخستین نقلوانتقال خودرو بر عهده شرکتهای عرضه کننده بوده و مصرفکنندگان موظف به پرداخت آن نیستند.
با توجه به بررسیهای این سازمان، برخی از عرضه کنندگان، مالیات مذکور را در صورتحسابهای صادره از مشتریان دریافت میکنند که از منظر این سازمان بلاوجه بوده و تذکرات لازم برای اقدامات اصلاحی به آنها داده شده و موضوع در حال پیگیری است.
بدیهی است در صورت رعایت نکردن موضوع توسط عرضه کنندگان، این واحدها به مراجع تعزیری و قانونی معرفی خواهند شد؛ ضمن اینکه مصرف کنندگان نیز در صورت مواجهه با دریافت چنین مبالغی، حق دارند موضوع را از طریق مراجع ذیصلاح قضائی پیگیری کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ادامه مسیر مسئولیت اجتماعیامویام در شب یلدا چرا خودرو به مدار دارایی بازگشت؟ لشکر ۱۰ میلیونی خرید خودرو ! رشد فشار هزینهای بر خودروسازان قیمت خودرو طبق تورم تولیدکننده بررسی میشود ورود مجلس به بحث واردات خودرو با وجود انبوه ابزارهای تنظیمگری، چرا بازار خودرو همچنان ملتهب است؟ کدام خودروهای وارداتی سهمیه بنزین میگیرند؟ ۶ هزار اتوبوس فرسوده در حال تردد هستند فورد فراخوان داد فروش تولیدات آمریکایی تویوتا در ژاپن کمبود تراشه، تولید هوندا را کاهش داد تحویل بامو iX1 توسط پرشیا خودرو ادامه دارد خیز بلند پرشیا خودرو برای بازار لوکسها بازگشت «لاتاری خودرو» دوراهی خودروسازان آمریکایی تعلیق فروش تسلا در کالیفرنیا متوقف شد بازگشت صنعت خودرو به مرز رکود سهمیه بنزین خودروهای خارجی با موتور بالای 1300 CC حذف شد فونیکس NEV؛ پیشگام عصر جدید رانندگی پاک در ایران XTRIM با کمپین ویژه یلدا، میراث فرهنگی ایران را گرامی میدارد این همان خودرویی است که خانواده تو به آن نیاز دارد نگاهی دقیق به شاسیبلند پرچمدار XTRIM QX حمل و نقل پاک؛ تنفسی تازه برای ریههای آلوده تهران ترک فعل وزارت صمت درباره واردات خودروهای برقی استراتژی کرمان موتور برای خودروهای پاک مقایسه بامو X2، 25i با پیشرانه 2 لیتری با 1.5 لیتری توربو کارخانه فولکس واگن تعطیل شد!
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها