آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۷۶۱۸
۱۶:۱۸
۱۴۰۴/۰۶/۱۱

عواقب جنگ قیمتی به خودروسازان بزرگ رسید

پدال نیوز: با اعلام کاهش چشمگیر ۳۰ درصدی سود سه ماهه شرکت بی‌وای‌دی که اولین کاهش سود این خودروساز در بیش از سه سال گذشته بود، مشخص شد که حتی بزرگترین تولیدکنندگان خودرو‌های برقی نیز در جنگ قیمتی در امان نیستند.
نویسنده:
تحریریه پدال نیوز
به گزارش "پدال نیوز"

 با اعلام کاهش چشمگیر ۳۰ درصدی سود سه ماهه شرکت بی‌وای‌دی که اولین کاهش سود این خودروساز در بیش از سه سال گذشته بود، مشخص شد که حتی بزرگترین تولیدکنندگان خودرو‌های برقی نیز در جنگ قیمتی در امان نیستند.

با وجود فروش قوی در خارج از چین، درآمد خالص ۶.۳۶ میلیارد یوان (۸۹۲ میلیون دلار) بی‌وای‌دی برای سه ماه منتهی به ۳۰ ژوئن، کمتر از رقم مورد پیش بینی تحلیلگران بود. تخفیف‌های سنگین باعث شد که حاشیه سود ناخالص بی‌وای‌دی به ۱۸.۸ درصد در مقایسه با ۱۸ درصد در نیمه اول سال ۲۰۲۴ کاهش یابد، اما این رقم همچنان هم در بین برترین‌های آمار این صنعت قرار دارد و از رقبایی مانند گروه هلدینگ جیلی و شرکت خودروسازی چری، پیشی گرفته است.

بی‌وای‌دی، سهل انگاری صنعتی و بازاریابی بیش از حد را عامل فشار بر سودآوری خود دانست. این غول خودروسازی چینی از سال ۲۰۲۳، چندین دور کاهش قیمت ارائه کرده که آخرین مورد آن در ماه مه بود. آخرین کارزار تخفیف بی‌وای‌دی، دولت چین را بر آن داشت تا به خودروسازان در مورد رقابت بی‌رحمانه، هشدار دهد و بگوید که جنگ قیمت‌ها می‌تواند بر امنیت زنجیره تامین تاثیر بگذارد و به اعتبار بین‌المللی ساخت چین، آسیب جدی وارد کند.

کاهش فروش بی‌وای‌دی، با توجه به اینکه توسعه جهانی این شرکت در سال ۲۰۲۵، سرعت گرفته است، یک شوک محسوب می‌شود. این برند در بازار‌هایی مانند برزیل که حدود یک سوم فروش بین‌المللی آن را تشکیل می‌دهد، استرالیا، سنگاپور و بخش‌هایی از اروپا، حضور چشمگیری داشته است. درآمد خارج از چین، به استثنای هنگ کنگ، ماکائو و تایوان، در ۶ ماه اول سال ۲۰۲۵ نسبت به ۶ ماه اول سال قبل، ۵۰ درصد افزایش یافته و به ۱۳۵.۴ میلیارد یوان رسیده است.

هزینه‌های تحقیق و توسعه نیز به سرعت افزایش می‌یابد و نسبت به سال قبل، بیش از ۵۰ درصد افزایش یافته که نشان می‌دهد این شرکت با وجود کاهش حاشیه سود، به شدت به نوآوری متکی است. بی‌وای‌دی، ممکن است به عنوان بخشی از استراتژی بلندمدت خود برای تضمین پیشتازی در خودرو‌های انرژی جدید، عمدا هزینه‌هایش را در فناوری‌های اصلی مانند باتری‌ها، الکتریکی‌سازی و هوشمندسازی افزایش دهد.

داده‌های گردآوری شده توسط بلومبرگ نشان می‌دهد که در سال ۲۰۲۳، بی‌وای‌دی به طور متوسط ۲۷۵ روز برای پرداخت به تامین‌کنندگان زمان صرف می‌کرد که بسیار فراتر از هنجار‌های جهانی صنعت است.

بر اساس گزارش بلومبرگ، این شرکت خودروسازی، در ژوئن اعلام کرد: از قوانین جدید دولت برای پرداخت به تامین‌کنندگان طی ۶۰ روز پیروی خواهد کرد. با این حال، این غول خودروسازی تحت تاثیر گذار از یک شرکت نوپای متحول‌کننده صنعت به یک غول جهانی، هنوز تحت فشار مالی جدی قرار ندارد و سرعت کندتر رشد ممکن است پایدارتر باشد.

«جوآنا چن»، تحلیلگر بلومبرگ اینتلیجنس، اظهار کرد: حاشیه سود نیمه دوم سال ۲۰۲۵ بی‌وای‌دی، می‌تواند از یک سه ماهه دوم سخت، بهبود یابد، اما به دلیل رقابت شدید در بازار داخلی، همچنان پایین‌تر از سطح سال ۲۰۲۴ باقی می‌ماند. تقاضای چین در سه ماهه چهارم سال میلادی جاری، پیش از افزایش مالیات خودرو‌های انرژی نو، افزایش خواهد یافت و فروش بر مبنای سالانه، ممکن است به پنج میلیون دستگاه خودرو برسد که از هدف ۵.۵ میلیون دستگاهی این شرکت، کمتر است. با این حال، به نظر می‌رسد که این خودروساز به طور فزاینده‌ای توجه خود را به خارج از چین، معطوف کرده است و سودآوری بالاتر در آنجا، کسب وکار خارج از چین را به محرک اصلی رشد مداوم تبدیل کرده است.

به گفته این تحلیلگر، بی‌وای‌دی در مسیر رسیدن به حجم تولید یک میلیون دستگاه در خارج از چین است که از پیش‌بینی ۸۰۰ هزار دستگاه فراتر است. اکنون پیش‌بینی می‌شود فروش سالانه، شامل محموله‌های داخلی و بین‌المللی برای سال ۲۰۲۵، به حدود ۵.۱ میلیون دستگاه خودرو برسد.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
کادک، لوح زرین نوآوری برتر ایرانی را کسب کرد اعلام تعرفه‌های جدید ترکیه برای واردات خودرو وارن بافت سرمایه خود را از BYD بیرون کشید داستان مردی که BYD SONG را به تسلا ترجیح داد فراخوان بزرگ شیائومی تاکتیک BYD برای تسخیر بازار برقی‌های اسپانیا ۶ ماه تنفس برای تعویق واگذاری خودروساز چه پیامی دارد؟ جولان اجناس تقلبی در بازار لوازم یدکی هیبریدی‌ها چگونه به امنیت انرژی ایران کمک می‌کنند؟ سرمایه‌گذاری‌میلیارد دلاری وین فست رونمایی از محصول جدید استلانتیس خروج خودرو از سبد خانوار ضربه کاری "خودتحریمی" خودرو قبل از مکانیسم ماشه XTRIM QX رانندگی بی‌مرز ام‌وی‌ا‌م X5، همراهی برای ماجراجویی های بدون مرز اف 9 تمام چرخ محرک؛ پرچم‌دار جدید برند فونیکس تقدیر از کرمان موتور در همایش ملی کیفیت موسو گرند- خان تمامی مجوز‌های شماره گذاری را دریافت کرد بحران دائمی در قطعه سازی خودروسازی در تنگنای مواد اولیه صورت‌حساب انحصار خودرو استراتژی آمریکایی هیوندای آدیت ایمنی و آتش سوزی راهکاری برای پیشگیری از آتش سوزی در خودروها بررسی چالش‌های تولید و واردات در سال ۱۴۰۴ ویژگی های مدرن ایرس HM5 و HM7 ماموت خودرو هشدار به خریداران خودرو در بازار رکودی زیان فولکس واگن از تعویق معرفی پورشه برقی جدید گرفتاری خریداران خودرو پیش نویس آیین‌نامه بیمه شخص ثالث راننده محور تهیه شد اشتهای ارزی واردات خودرو رشد شاخص تولید و فروش خودرو مذاکره جنرال موتورز با سرمایه‌گذار چینی طرح‌های تشویقی برای خرید خودروی برقی ثبات قیمت وارداتی‌ها در مقابل صعود داخلی‌ها خارج‌نشینان خودرو وارد می‌کنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیو‌های طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگی‌های گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
صورت‌حساب انحصار خودرو موسو گرند- خان تمامی مجوز‌های شماره گذاری را دریافت کرد خودروسازی در تنگنای مواد اولیه بحران دائمی در قطعه سازی استراتژی آمریکایی هیوندای تقدیر از کرمان موتور در همایش ملی کیفیت اف 9 تمام چرخ محرک؛ پرچم‌دار جدید برند فونیکس ام‌وی‌ا‌م X5، همراهی برای ماجراجویی های بدون مرز XTRIM QX رانندگی بی‌مرز ضربه کاری "خودتحریمی" خودرو قبل از مکانیسم ماشه خروج خودرو از سبد خانوار رونمایی از محصول جدید استلانتیس سرمایه‌گذاری‌میلیارد دلاری وین فست هیبریدی‌ها چگونه به امنیت انرژی ایران کمک می‌کنند؟ جولان اجناس تقلبی در بازار لوازم یدکی ۶ ماه تنفس برای تعویق واگذاری خودروساز چه پیامی دارد؟ تاکتیک BYD برای تسخیر بازار برقی‌های اسپانیا فراخوان بزرگ شیائومی داستان مردی که BYD SONG را به تسلا ترجیح داد وارن بافت سرمایه خود را از BYD بیرون کشید اعلام تعرفه‌های جدید ترکیه برای واردات خودرو کادک، لوح زرین نوآوری برتر ایرانی را کسب کرد