آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۷۶۰۲
۱۱:۳۰
۱۴۰۴/۰۶/۰۹

بانک مرکزی و وزارت صمت موظف به اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو شدند

پدال نیوز: آیین‌نامه اجرایی واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ با تأکید بر واردات خودرو‌های برقی و هیبریدی و الزام به رعایت استاندارد‌های زیست محیطی و ایمنی، از سوی هیأت وزیران ابلاغ شد.
نویسنده:
تحریریه پدال نیوز
به گزارش "پدال نیوز"

 بخشنامه موضوع ابلاغ تصویبنامه درخصوص اصلاح آیین نامه اجرایی بند ر تبصره یک ماده واحده قانون بودجه سال ۱۴۰۴ کل کشور (موضوع واردات انواع خودرو) ابلاغ شد.

در اصلاحیه آیین نامه اجرایی واردات خودرو آمده است:

خودرو برقی - بنزینی (هیبریدی) شامل

۱-۹- خودرو برقی بنزینی (هیبریدی) پلاگین پی اچ‌ای وی انواع خودرو سواری با هر دو موتور پیستونی درون سوز حرفه‌ای احتراقی و موتور برقی به عنوان نیروی محرکه که قابلیت تغذیه (شارژ) از طریق اتصال به منابع خارجی برق را دارند.

۲-۹- خودرو بردافزا‌ای آر‌ای وی انواع خودرو سواری دارای موتور برقی به عنوان نیروی محرکه خودرو و موتور احتراقی صرفاً به منظور تغذیه شارژ) باتری بوده و در این آیین نامه جزو خودرو برقی محسوب می‌شود.

-۳- خودرو‌های برقی - بنزینی (هیبریدی اچ‌ای وی انواع خودرو سواری با هر دو موتور پیستونی درون سوز حرفه‌ای احتراقی و موتور برقی به عنوان نیروی محرکه

ماده ۲ -از زمان ابلاغ این آیین نامه هر گونه تخصیص ارز برای واردات خودرو از محل بند (ر) تبصره (۱) قانون بر اساس مفاد این آیین نامه صورت می‌گیرد مجوز واردات خودرو از طریق سازوکار رتبه بندی رقابتی ظرف ده روز پس از ابلاغ این آیین نامه با لحاظ شاخص‌هایی از قبیل بهای پایه وارداتی خدمات پس از فروش نمایندگی سابقه واردات خودرو و رضایتمندی مشتری توسط وزارت صمت ابلاغ می‌شود.

تبصره -۱ واردات خودرو سواری شخصی توسط ایرانیان ساکن خارج از کشور دارای کارت اقامت برای هر ایرانی در سال ۱۴۰۴ یک خودرو بدون انتقال ارز و از محل ارز در اختیار و با رعایت مقررات این آیین نامه در چهارچوب مقررات ارزی بانک مرکزی راجع به منشأ ارز امکان پذیر خواهد بود.

تبصره -۲ افرادی که از سازمان سرمایه گذاری خارجی مجوز سرمایه گذاری دریافت کرده‌اند و هنوز مجوز مربوطه معتبر است مجاز هستند تا به ازاء هر ۳۰۰ هزار دلار سرمایه گذاری خارجی در کشور یک خودرو خارجی نو تا سقف ۲۰ هزار دلار و در چهارچوب مفاد این آیین نامه وارد کشور نمایند.

ماده ۳ -بانک مرکزی مکلف است ظرف ده روز پس از تاریخ ابلاغ این آیین نامه نسبت به اعلام میزان ارز قابل تخصیص ماهانه از ابتدای سال برای این آیین نامه در چهارچوب بودجه ارزی وزارت صمت به وزارت صمت و سازمان اقدام و مطابق آن هر هفته (۴) از ارز تخصیصی به مصارف حوزه تولید و تجارت کشور را متناسب با تعداد خودرو در هر ردیف جدول موضوع تبصره (۱) ماده (۵) این آیین نامه برای مصارف ذکر شده تخصیص ارز نماید.

تبصره ۱- تأمین ارز موضوع این آئین‌نامه صرفاً در اجرای مفاد بند (ر) تبصره (۱) قانون بودجه سال ۱۴۰۴ صورت می‌گیرد.

تبصره ۲- ثبت‌سفارش صرفاً بر ورود خودرو به کشور جهت ترخیص خودرو از گمرک، فاقد اعتبار است.

تبصره ۳- تخلیه خودرو بدون ثبت سفارش در گمرکات کشور ممنوع است.

ماده ۴- شرایط فنی واردات خودرو موضوع این آئین‌نامه به شرح زیر است:

۱- خودرو باید دارای استاندارد‌های پایه‌ای نظیر شاسی، سال ساخت خودرو در سامانه شناسایی خودرو (وایناکد، VIN) زمان ورود به کشور کمتر از پنج سال باشد.

۲- خودرو باید دارای استاندارد‌های ایمنی و محیط‌زیستی بر اساس استاندارد‌های مورد تأیید سازمان ملی استاندارد ایران و سازمان حفاظت محیط زیست و دارای گواهی‌های معتبر باشد.

الف- خودرو‌های دارای موتور بنزینی باید دارای استاندارد آلایندگی یورو ۶ یا بالاتر باشند.

ب- خودرو‌های دارای موتور دیزلی باید دارای استاندارد آلایندگی یورو ۶ (دی‌وی‌اس، DVS) یا بالاتر باشند.

۳- خودرو باید دارای گواهی اصالت تاییدشده توسط شرکت مادر یا نماینده رسمی آن باشد.

۴- خودرو باید دارای گواهی اصالت تاییدشده توسط شرکت‌های بازرسی بین‌المللی مورد تأیید سازمان ملی استاندارد ایران و سازمان حمایت از مصرف‌کننده باشد.

۵- خودرو باید دارای گارانتی معتبر (وارانتی) باشد.

۶- خودرو باید دارای نمایندگی خدمات پس از فروش در ایران باشد.

تبصره ۴- خودرو‌های وارداتی باید تمامی استاندارد‌های موردنیاز مصوب کمیته تطبیق استاندارد‌های خودرویی کشور را رعایت کنند. سازمان ملی استاندارد ایران موظف است بر اساس استاندارد‌های روز اتحادیه اروپا، مقررات ملی و دستورالعمل‌های مصوب، این آئین‌نامه را اجرا و نظارت نماید.

بانک مرکزی و وزارت صمت موظف به اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو شدند

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته