ضرب الاجل خودرویی دولت به بانک مرکزی

هیات وزیران اصلاحیه آیین‌نامه اجرایی واردات خودرو که ۲۹ مردادماه به تصویب رسانده بود را ابلاغ کرد. این اصلاحیه علاوه بر تغییرات در تعرفه‌های واردات که جزئیات آن پیش‌تر منتشر شده بود، به‌طور خاص بر واردات خودرو‌های برقی و هیبریدی تاکید کرده است. هیات دولت با اصلاح آیین‌نامه واردات خودرو، تعرفه میانگین را از ۱۰۷ به ۱۰۰درصد کاهش داد.

در این میان، تعرفه خودرو‌های بالای ۲۵۰۰سی‌سی به‌طور قابل‌توجهی کاهش و بخش بیشتری از ارز تخصیصی نیز به این گروه اختصاص یافته است. اما علاوه بر این در اصلاحیه مذکور به جزئیات و مشخصات خودرو‌های برقی و هیبریدی جهت واردات نیز پرداخته شده است. این خودرو‌ها به‌طور مشخص شامل خودرو‌های هیبریدی پلاگین (PHEV)، خودرو‌های بردافزا (EREV) و خودرو‌های هیبریدی (HEV) هستند. خودرو‌های هیبریدی پلاگین و هیبریدی به‌طور همزمان از موتور‌های بنزینی و برقی استفاده می‌کنند، درحالی‌که خودرو‌های بردافزا فقط از موتور برقی برای حرکت استفاده کرده و موتور احتراقی تنها برای تامین شارژ باتری عمل می‌کند. از سوی دیگر طبق اصلاحیه هیات دولت، بانک مرکزی مکلف است طی ده روز پس از ابلاغ آیین‌نامه میزان ارز قابل تخصیص ماهانه را اعلام کند.

تخصیص ارز باید طبق بودجه ارزی وزارت صمت و به‌صورت هفتگی برای واردات خودرو‌ها انجام شود. در مصوبه هیات دولت آمده است که این ارز، صرفا از محل بند (ر) تبصره ۱ قانون بودجه سال ۱۴۰۴ تخصیص خواهد یافت. این بند از قانون بودجه سال جاری تاکید می‌کند که «بانک مرکزی جمهوری اسلامـی ایران مکلف است حداقـل دو میلیـارد یورو از محل اجزاء ماده ۱۱ قانون برنامه هفتم پیشرفت و یا سایر منابع مورد تایید (برای واردات خودروی سواری نو و کارکرده (حداکثر پنج سال ساخت) اختصاص دهد.» بر این اساس تامین این ارز از محل ارز‌های در اختیار دستگاه‌های اجرایی، موسسات اعتباری، صرافی‌ها و صادرکنندگان دولتی یا وابسته به شرکت‌های دولتی و موسسات و نهاد‌های عمومی غیردولتی و همچنین ارز حاصل از صادرات صادرکنندگان خرد از جمله صادرکنندگان خدمات فنی و مهندسی، محصولات صنعتی دانش‌بنیان و خلاق، محصولات باغی و کشاورزی و صنایع دستی انجام خواهد شد؛ بنابراین می‌توان گفت که به جز ایرانیان خارج از کشور که می‌توانند از ارز شخصی خود استفاده کنند و همچنین سرمایه‌گذاران خارجی، مابقی واردات از محل منابعی که به آن اشاره کردیم تامین می‌شود.

همچنین، ثبت‌سفارش خودرو‌ها تنها در صورت تخصیص ارز مجاز خواهد بود و تخلیه خودرو بدون ثبت‌سفارش در گمرکات کشور ممنوع است. علاوه بر این برای واردات خودروها، از یک سیستم رتبه‌بندی رقابتی استفاده خواهد شد. این سیستم شامل شاخص‌هایی مانند قیمت پایه وارداتی، خدمات پس از فروش، سابقه واردات و رضایت مشتری است. هیات دولت، وزارت صمت را موظف کرده تا ظرف ده روز پس از ابلاغ آیین‌نامه، این شاخص‌ها را محاسبه کرده و مجوز واردات را بر مبنای آنها صادر کند. همچنین بر مبنای این مصوبه ایرانیانی که در خارج از کشور اقامت دارند، می‌توانند با ارائه مدارک اقامت خود، یک خودرو وارد کنند که این واردات بدون انتقال ارز خواهد بود. علاوه بر این در قانون بودجه به سرمایه‌گذاران خارجی اجازه داده شده بود که به ازای میزان مشخصی سرمایه‌گذاری در کشور اقدام به واردات خودرو کنند.

جزئیات این بند از قانون بودجه در اصلاحیه جدید آیین‌نامه اجرایی واردات خودرو مشخص شده است. بر این اساس افراد یا شرکت‌هایی که از سازمان سرمایه‌گذاری خارجی مجوز سرمایه‌گذاری دریافت کرده‌اند، می‌توانند به ازای هر ۳۰۰ هزار دلار سرمایه‌گذاری خارجی در ایران، یک خودرو وارد کنند. این مجوز تا سقف ۳۰ هزار دلار برای هر خودرو صادر خواهد شد. در این مصوبه هیات دولت گریزی هم به استاندارد‌هایی که خودرو‌های وارداتی باید داشته باشند زده شده است. به طوری که واردات خودرو‌ها باید مطابق با استاندارد‌های فنی و ایمنی بین‌المللی باشد. خودرو‌های وارداتی باید از استاندارد‌های آلایندگی یورو ۶ برای خودرو‌های بنزینی و دیزلی برخوردار باشند. همچنین، این خودرو‌ها باید گواهی اصالت از طرف شرکت مادر یا نماینده رسمی آنها داشته و دارای نمایندگی خدمات پس از فروش در ایران باشند.